Федери на изпълнителя за 60 милиона долара заради „катастрофалния“ отказ на Кингстън Бридж
Юридическа борба ескалира сред строителна компания и федералното държавно управление поради „ пагубния неуспех “ на исторически мост на асансьора в Кингстън, Онт.
stry civil infrastructures inc. LaSalle Causeway, filed an $8-million lawsuit against Ottawa in March, accusing federal officials of breaching their contract and falsely blaming the firm for the collapse.
Now, the federal government is firing back and seeking more than $60 million in damages through a newly-filed counterclaim.
За вести, които се отразяват на Канада и по света, регистрирайте се за спиране на вести сигнали, доставени непосредствено на вас, когато се случат. Подпишете за разтрошаване на национални бюлетини UPBY Предоставяне на вашия имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с общите и изискванията на публичните вести. Не се изпращат основни калкулации на инженерството преди моста да се закопчава по време на поправки напролет на 2024 година Инцидентът принуди цялостното срутване на моста, изключване на морския трафик в пристанището на Кингстън в продължение на седмици и задейства инсталирането на краткотрайно секване, съгласно работата на съда. Небрежност на изпълнителя. Те също по този начин правят оценка бъдещите разноски за ново непрекъснато решение на към 30 милиона $.
PSPC също по този начин твърди, че е платил на LCI повече от 7,5 милиона $ за работа, която в никакъв случай не е довела до работещ мост.
в първичното си правосъдно дело, LCI твърди, че е последвал утвърждения проект и е бил погрешно уволнен. It is seeking compensation for unpaid invoices, lost business opportunities, and legal fees.
Sigma Risk Management, the engineering firm named in the original lawsuit and tasked with assessing the collapse, has not yet responded in court.
None of the allegations from either side have been proven in court and the case is still ongoing.
More on CanadaMore videos
