Филипините и Китай казват, че кораби са се сблъскали в нова възпламенителна точка в Южнокитайско море
Кораби от Китай и Филипините са се сблъскали по време на конфронтация в оспорваното Южнокитайско море, като всеки обвинява другия за инцидента.
Сблъсъкът е станал в 3:24 сутринта местно време в понеделник (19:24 GMT в неделя) в плитчината Сабина, която се намира на около 140 км (86 мили) западно от филипинския остров Палаван, най-близката голяма земна маса.
Говорителят на бреговата охрана на Китай Ган Ю обвини Филипините в „незаконно“ навлизане във водите около спорния атол и умишлен сблъсък с китайския кораб.
„Китайската брегова охрана предприе мерки за контрол срещу филипинските кораби в съответствие със закона“, каза Ган.
Спратли, за които претендират също Бруней, Малайзия, Тайван и Виетнам, се намира на повече от 1300 км (808 мили) от китайския остров Хайнан.
Националната работна група на Манила за Западно Филипинско море оспори китайската сметка. В него се казва, че Китай е виновен и че корабите на Пекин са извършвали „незаконни и агресивни маневри“ близо до плитчината, причинявайки щети на два от корабите на бреговата охрана.
Конфронтацията „доведе до сблъсъци, причиняващи структурни щети и на двата кораба на филипинската брегова охрана [PCG]“, се казва в съобщението. Той сподели снимки, показващи щетите на корабите.
Манила каза, че корабите на бреговата охрана - Cape Engano и Bagacay - са били на път да снабдят персонала, разположен на остров Флат, когато е станал сблъсъкът.
Освен повредата на Cape Engano, се казва, че Bagacay „е бил таран два пъти“ отляво и отдясно от кораб на китайската брегова охрана, което е довело до „незначителни структурни щети“.
„PCG стои твърдо в своята отговорност да гарантира безопасността и сигурността на нашата морска област, като същевременно се справя с всякакви заплахи за националните ни интереси“, се казва в изявлението.
Напрежението се покачва между Манила и Пекин, който претендира за почти цялото Южнокитайско море под така наречената линия с девет тирета, въпреки решението на международния съд през 2016 г., че това е неоснователно.
Сблъсъкът в Sabina Shoal идва по-малко от две седмици след въздушен инцидент между китайските и филипинските военни в Scarborough Shoal, който Пекин превзе от Манила през 2012 г.
През юли двете страни заявиха, че са постигнали „временно споразумение“ за Втората плитчина Томас след многократни спорове там относно мисии за снабдяване на група филипински моряци, които живеят на борда на военноморски кораб, който беше спрян там през 1999 г.
Филипинската брегова охрана разположи един от ключовите си патрулни кораби, BRP Teresa Magbanua, в Сабина през април, след като филипински учени откриха потопени купчини натрошени корали в плитчините му, подхранвайки подозренията, че Китай може да планира да построи структура в атола .
Китайската брегова охрана по-късно изпрати кораб до Сабина.
Сабина е близо до Second Thomas Shoal.
