Филипински активисти решават да не плават по-близо до оспорваната плитчина, избягвайки сблъсък с китайски кораби
МАНИЛА, Филипините (AP) — Около 100 филипински активисти на дървени лодки са решили да не плават по-близо до ожесточено оспорвана плитчина на юг Китайско море в четвъртък, за да избегнат конфронтация с десетки кораби на китайската брегова охрана и заподозрени милиционерски кораби, охраняващи района.
Придружени от журналисти на четири лодки, активистите ще раздадат пакети с храна и гориво на филипински рибари около 58 морски кораба мили (107 километра) югоизточно от плитчината Скарбъро и след това да отплават обратно у дома, казаха Еман Хизон и други организатори.
Китайската и филипинската брегова охрана и придружаващите кораби са имали поредица от все по-враждебни териториални сблъсъци в Скарбъро, които е заобиколен от китайската брегова охрана и в окупираната от Филипините Втора Томасова плитчина от миналата година. Китайските кораби са използвали мощни водни оръдия и са използвали блокиране и други опасни маневри, които доведоха до леки сблъсъци, раниха няколко членове на филипинския флот и обтегнаха дипломатическите връзки.
Съединените щати многократно са предупреждавали, че са длъжни да защитят Филипините, своя дългогодишен договорен съюзник, ако филипинските сили, кораби или самолети попаднат под въоръжено нападение в региона, включително в оживеното Южнокитайско море. Това породи опасения, че Вашингтон може да замеси конфликт, ако териториалните спорове излязат извън контрол.
Активистите и лидерите на рибарската общност, които принадлежат към неправителствена коалиция, наречена Atin Ito, тагалог за Това е наше, предоставиха помощ на филипинските рибари и пуснаха символични териториални буйове в сряда на път към отдалечените води на Скарбъроу, за да отстояват суверенните права на Филипините над атола. Но два кораба на китайската брегова охрана започнаха да ги следят в сряда вечерта, според Hizon и бреговата охрана на Филипините.
Група от 10 активисти успя да избегне китайската блокада с най-малко 46 кораба в отдалечените води в сряда и раздаде храна и гориво на филипинци, които ловят риба по-близо до атола. Това беше цитирано от активистите, като обявиха, че мисията им е успешна.
„Успяхме да нарушим незаконната им блокада, достигайки околностите на Бахо де Масинлок, за да подкрепим рибарите си с основни доставки“, каза Рафаела Дейвид, лидер на активисти, който поведе пътуването до спорните води. „Мисията е изпълнена.“
Филипинската брегова охрана разположи три патрулни кораба и лек самолет в сряда, за да наблюдават активистите, които тръгнаха от западната провинция Замбалес. Десетки журналисти се присъединиха към тридневното плаване.
През декември групата организира експедиция до друга оспорвана плитчина, но прекъсна пътуването, след като беше преследвана от китайски кораб.
Китай ефективно превзе плитчината Скарбъроу, атол с форма на триъгълник с обширна рибарска лагуна, заобиколена от предимно потопени коралови разкрития, като го заобиколи с корабите си на бреговата охрана след напрегнато противопоставяне през 2012 г. с корабите на филипинското правителство.
Разгневен от Китай правителството на Филипините отнесе териториалните спорове до международен арбитраж през 2013 г. и до голяма степен спечели, като три години по-късно трибуналът в Хага реши, че обширните претенции на Китай, основани на исторически причини в натоварения морски път, са невалидни съгласно Конвенцията на ООН за правото от 1982 г. на морето.
С решението Scarborough Shoal беше обявен за традиционен риболовен район за китайски, филипински и виетнамски рибари, но Китай отказа да се присъедини към арбитража, отхвърли решението и продължава да го отхвърля.
Преди две седмици китайският бряг охраната и заподозрените милиционерски кораби използваха водни оръдия срещу бреговата охрана на Филипините и рибарските кораби, патрулиращи в плитчината Скарбъроу, като повредиха и двата кораба.
Филипините осъдиха действието на китайската брегова охрана на плитчината, която се намира в международно признатата изключителна икономическа зона на Манила зона. Китайската брегова охрана заяви, че е предприела „необходима мярка“, след като филипинските кораби „нарушиха суверенитета на Китай“.
Освен Филипините и Китай, Виетнам, Малайзия, Бруней и Тайван също са замесени в дългото - кипящи териториални спорове.
Индонезия също е имала сблъсъци с китайски кораби в богати на ресурси води, простиращи се от нейните острови Натуна до покрайнините на Южнокитайско море, което Пекин претендира почти изцяло.
Индонезийският флот е давал предупредителни изстрели в миналото и е заловил китайски рибарски лодки, обвинени в навлизане в индонезийски води.