Финансирането за трансгранични проекти ще бъде обявено от правителството
Правителството ще обяви стотици милиони евро финансиране за трансгранични проекти по-късно във вторник.
Кабинетът заседава в Дъблин да даде зелена светлина на плановете, които са настроени да включват големи инфраструктурни проекти, както и спортни и образователни инициативи.
Схемата за главен път A5 и реконструкцията на Casement Park GAA в западен Белфаст спекулира се, че ще бъде сред онези, които ще се възползват от трансграничното финансиране.
Други проекти се предполага, че включват тесния воден мост в Carlingford Lough в Co Louth и финансирането на почасово обслужване на предприятието Белфаст-Дъблин влак.
Taoiseach Leo Varadkar, Tánaiste Micheal Martin и министърът на транспорта Eamon Ryan ще потвърдят ангажиментите за финансиране за инвестиционните проекти на Shared Island по-късно във вторник.
Активистите призовават за модернизиране на A5 от много години поради големия брой фатални сблъсъци по пътя.
Пътните връзки град Дери с Aughnacloy в Co Tyrone, разположен близо до границата.
Схема за превръщане на A5 в път с две платна беше одобрена за първи път през 2007 г., но беше задържана от съдебно производство от опозиционна група известен като Alternative A5 Alliance (AA5A).
От 2007 г. 47 души са загинали на еднолентовия път, включително трима членове на едно и също семейство при един сблъсък.
The Ирландското правителство по-рано отдели £75 милиона (€87 милиона) за проекта, но се разбира, че във вторник финансирането ще достигне стотици милиони евро.
Найл Маккена, председател на кампанията A5 Enough is Enough група, каза, че ще бъде „добра новина“, ако ирландското правителство се ангажира с основното финансиране.
„Винаги сме били уверени, че ирландското правителство финансовият ангажимент ще бъде възстановен. Срещнахме се с тях миналото лято в Dail и имаше междупартийна подкрепа, за да обещаем да възстановим цялата сума“, каза той пред информационната агенция PA.
„Докато седим в момента, Министерството на инфраструктурата и министърът (Джон О'Дауд) преглежда доклада на комисарите от общественото разследване и те оценяват подробностите за това и ще вземат решение през следващите няколко месеца, надяваме се.
“ Липсата на пари със сигурност беше нещо, което беше използвано срещу продължаващата схема, така че това е още една премахната пречка.
„По отношение на цената на схемата, разбира се, ще бъде по-скъпо да да достави схемата сега, отколкото когато трябваше да бъде доставена през 2007 г., но цената на непродължаването е повече смърт и повече трагедия.
„Работата трябва да бъде свършена. A5 е катастрофален път по отношение на смъртните случаи и нараняванията.
„Текущата статистика е, че средно трима до четирима души умират всяка година на този път, но хората, които умират, не са статистика, всеки един от тях оставя след себе си травматизирано семейство и приятели.”
