Finch West LRT спадна до 88% от целевата услуга за една седмица. Metrolinx казва, че се подобрява
Трудното стартиране на Finch West LRT в Торонто остави новата линия без работа в 12 % от времето една седмица, само че чиновници споделят, че услугата се усъвършенства през суровата зима.
Маршрутът на лекия железопътен превоз беше отворен с известни фанфари при започване на декември като първият нов директен план, приключен в Торонто от 2002 година насам.
Не лиши доста време обаче линията да се сблъска с проблеми. Минусовите температури предизвикаха безпорядък на системите му за превключване, стопираха услугата и принудиха пасажерите да се качат на совалки.
Линията беше затворена за часове на Boxing Day при мразовити условия и след зимна стихия през януари остана спряна за повече от един ден.
Данните за успеваемостта на Finch West LRT, споделени с Global News от Metrolinx, демонстрират, че наличността на услугата е спаднала до 88 % един седмица.
Откакто е пусната, линията е била отворена по проект приблизително 94 % от времето. Седмица по седмица беше:
Получавайте изключителни национални вести
За вести, засягащи Канада и по света, регистрирайте се за предизвестия за изключителни вести, доставяни непосредствено до вас, когато се случат. Регистрирайте се за изключителни национални бюлетин. Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Правилата и изискванията на Global News и Политиката за дискретност. Дек. 7 декември 2025 година: 94 % декември 14, 2025: 97 % декември 21, 2025: 88 % декември 28 януари 2025 година: 94 % 4, 2026: 98 % януари. 11 януари 2026 година: 90 % януари 18 януари 2026 година: 97 % януари 25, 2026: 90 % фев. 1, 2026: 99 %Говорител на Metrolinx уточни, че линията е била повлияна от зимното време и, без минусови температури и сняг, е работила с съвсем цялостен потенциал.
Повече за PoliticsОще видеоклипове„ Степента на наличност от 94% включва три дни със обилни въздействия върху обслужването заради изолирани събития и неприятно време “, пишат те в изказване.
„ За дни незасегнати от метеорологични условия или изолирани събития, видяхме, че наличността на услугата е 97% — което е в границите на актуалните ни упования за тази нова директна услуга и ще продължим да прилагаме усъвършенствания. “
Освен главните проблеми при почистването на снега от линията след рекордна снежна стихия през януари, основният проблем на Finch West LRT беше замръзването на релсови стрелки.
Системата употребява електрически нагреватели, с цел да поддържа стрелките работещи през зимата, същата технология, която аргументи проблеми на Ottawa LRT.
Metrolinx сподели, че нейните оператори са привикнали да работят с тези системи, е зад по-добрата услуга.
„ Последните усъвършенствания в графика на Finch West LRV са резултат от това, че операторите набират опит и стават по-запознати и комфортни със системата “, сподели представителят.
