Флаери за внимание! Летището в Делхи за затваряне на писта 28/10 за 90 дни от 15 юни
Правителството стартира подготовка за затварянето на една от четирите писти на летището в Делхи в средата на юни и насочи самолетните компании да възнамеряват анулация на полети, съгласно чиновници, които са показали полемика сред министъра на гражданската авиация Рам Мохан Найду и авиолиниите във вторник. е надъхан да затвори за надстройката на своите принадлежности за кацане. Първоначалният опит за затваряне на пистата през април беше зарязан единствено след четири седмици, защото графиците на полетите се спуснаха в хаос. Летището не съумя да побере нормалния си всекидневен трафик от почти 1400 полета, употребявайки единствено три от пистите си.
Втори опит ще стартира на 15 юни, траял 90 дни. Длъжностните лица дефинираха този интервал като относително по -тих, в сравнение с сега, като по -малко хора се чака да пътуват до и от града заради празничния сезон.
„ Министърът на гражданската авиация Рам Мохан Найду организира среща с самолетните компании във вторник сутринта и ги инструктира да стартират да се приготвят за затварянето на писта Повторение на спирането, станало през април. " Министърът също по този начин инструктира самолетните компании да възнамеряват авансово отменяне на полети, с цел да понижат неудобството за пасажерите ", сподели втори чиновник, осведомен с въпроса.
" Той (Найду) в допълнение изиска от самолетните компании да предложат всички вероятни ограничения, които могат да бъдат подхванати, с цел да се сведе до най-малко въздействието на закриването на пистата върху пасажерите, " добави се формалната. (MOCA), включваща необятен набор от заинтригувани страни. Участниците включваха представители на всички индийски самолетни компании, летищния орган на Индия (AAI), авиационният секретар Самир Кумар Синха, Фаиз Ахмед Кидвай, общоприет шеф на Генералната дирекция на гражданската авиация (DGCA) и Videh Kumar Jaipuriar, основен изпълнителен шеф на интернационалното летище Делхи Ltd (набиране). Властите на летището в Делхи затвориха пистата 28/10 на 8 април, с цел да надстроят системата си за кацане на принадлежности (ILS) до стандартите Cat III B. Това надграждане имаше за цел да разреши интервенции при условия на ниска видимост, които са чести по време на мъгливите зими на Делхи. Освен това, системата за осветяване на пистата трябваше да бъде удължена от 650 до 900 метра.
Въпреки това, до 11 април, летището стартира да се сблъсква със обилни закъснения на полета, които бяха упрекнати в неприятно обмисляне измежду заинтригуваните страни, в това число неналичието на всяко условие самолетните компании да понижат услугите. Ситуацията беше в допълнение изостряна от интервали на гръмотевични стихии.
