FlyDubai поръчва 150 самолета Airbus A321neo, разширявайки флотилията си отвъд Boeing за първи път
FlyDubai разгласи първична поръчка за 150 самолета Airbus A321neo на авиошоуто в Дубай
От ДЖОН ГАМБРЕЛ Associated Press 18 ноември 2025 година, 2:32 ч. Авиошоуто в Дубай — почти $24 покупка на милиарди, с което превозвачът за първи път ще разшири своя флот оттатък Boeing.
Сделката ще усили повече от два пъти настоящия флот от самолети на FlyDubai и самолетната компания сподели, че има варианти да закупи още 100 A321neo. Това също съставлява огромна покупка за самолетната компания, защото Дубай се приготвя за разширение и на двата превозвача, до момента в който построява летище с пет писти в този необитаем шейх в Обединените арабски емирства.
A321neo е междинен клас двумоторен аероплан с един кулоар, подобаващ на стила на Boeing 737, на които FlyDubai разчита от стартирането на полети през 2009 година В момента самолетната компания разполага с флот от 95 самолета.
Airbus и FlyDubai отхвърлиха да дават отговор на въпроси на публицисти при известието. И двете компании се позоваха на поръчката като на меморандум за съгласие, сигнализирайки, че евентуално предстоят още договаряния преди твърда договорка.
„ Това е вълнуваща стъпка в разширението и диверсификацията на нашия флот и укрепването на нашите дълготрайни проекти за разширение “, сподели Шейх Ахмед бин Саид Ал Мактум, ръководител и основен изпълнителен шеф на Emirates и ръководител на FlyDubai.
Airbus също похвали FlyDubai в известието.
„ Много сме впечатлени от FlyDubai като транспортьор, насочен към успеваемостта, който също по този начин предлага първокачествен артикул “, сподели Кристиан Шерер, основен изпълнителен шеф на Airbus за търговски самолети.
На последното въздушно ревю в Дубай през 2023 година FlyDubai направи поръчка на стойност 11 милиарда $ от 30 самолета Boeing 787-9 Dreamliners, които ще бъдат първите широкофюзелажни самолети в нейния флот, когато самолетната компания получи доставката.
По-рано във вторник Etihad поръча 16 самолета Airbus, част от напъните за разширение като нейно икономическо благосъстояние усъвършенстване.
Поръчката на Etihad включва шест A330-900, седем A350-1000 и три товарни A350F, споделиха двете компании на конференция. Те не предложиха цена за договорката. Авиокомпаниите постоянно договарят по-ниски цени при огромни поръчки.
Etihad осъществя рекордна облага от $476 милиона през 2024 година, част от финансовото възобновяване на основаната в Абу Даби самолетна компания. Въпреки че към момента е слаба облага спрямо рекордните облаги на противника Emirates от 5,2 милиарда $ през последната фискална година, това продължава огромен поврат за Etihad.
Популярно четене
Управителите на Абу Даби стартираха Etihad през 2003 година, съперничейки на одобрения държавен транспортьор на Дубай Emirates, който може да се похвали с по-голям флот и необятна мрежа.
Etihad се бореше с своя бизнес проект и предприе ограничения за понижаване на разноските още преди пандемията от ковид. От 2016 година Etihad загуби към 6 милиарда $, защото нападателно изкупува дялове в самолетни компании от Европа до Азия, с цел да се конкурира с Emirates и Qatar Airways.
В понеделник Emirates поръча 65 от идните самолети 777-9 на Boeing на стойност 38 милиарда $ по каталожни цени.
Тим Кларк, президентът на Emirates, още веднъж призна пред публицисти във вторник закъсненията, които изтезават Boeing при доставянето на 777-9 на клиентите. Той обаче сподели, че има вяра, че огромната покупка на Emirates може да накара даже Белия дом на президента Доналд Тръмп да вземе под внимание и да накара производителя да приключи самолета.
„ Сигурен съм, че Белият дом ще разчита на Boeing, с цел да се увери, че всичко работи и те могат да изнесат нещата от вратите допустимо най-бързо, тъй като това значи работа за всички “, сподели Кларк. „ По-конкретно 9X ще бъде конструиран в Сиатъл, тъй че целият този тип работна мощ в северозапада към този момент е съвсем обезпечена за десетилетия. “
Boeing се сблъска със загуби за милиарди през последните години, както и със закъснение на производството вследствие на пандемията от ковид, стачките на служащите и засиления държавен надзор след две произшествия на самолети Boeing 737 MAX в Индонезия през 2018 година и различен в Етиопия през 2019 година Пътнически аероплан Boeing 787-8 в Индия се разруши през юни, убивайки минимум 260 души.
В известието от Emirates в понеделник шейх Ахмед сподели, че самолетната компания чака да получи своите самолети 777-9 от Boeing при започване на „ второто тримесечие на 2027 година “ Запитан дали счита, че тогава Boeing ще достави самолетите на Emirates, Кларк сподели: „ Ще забележим “. Кларк неведнъж е подлагал на критика закъсненията на Boeing.
Кларк също по този начин призна, че Emirates и FlyDubai ще могат бързо да разширят своите направления с нови самолети, откакто шейхството фрапантно разшири интернационалното летище Ал Мактум в Dubai World Central, където се организира авиошоуто.
Дубай възнамерява план на стойност 35 милиарда $ за разширение до пет паралелни писти и 400 порти за самолети, който би трябвало да бъде приключен през идващия десетилетие.
„ Ще можем да достигнем всяка точка на планетата “, сподели Кларк.