Форд летеше на кратко разстояние през южно Онтарио, докато покупката на самолет беше финализирана

Докато държавните чиновници се надпреварваха да завършват покупката на частен аероплан за премиера на Онтарио, Дъг Форд кръстосваше провинцията със аероплан на OPP.

Графици, получени от Global News благодарение на законите за независимост на информацията, разкриват, че за месец и половина Ford е направил четири вътрешни полета на къси дистанции в самолета и нае джет, с цел да пътува до Тексас.

Между началото на март и средата на април Форд излетя и излетя от Уиндзор, Кингстън, Норт Бей и Отава всеки за един ден.

„ Решенията за пътешестване се вземат за всеки обособен случай, според от сигурността, разписанието, съществуването на търговски полети и наличността на самолета OPP “, сподели министър председателят офисът написа в малко изказване.

Разкритията идват, когато министър председателят се пробва да овладее абсурда с разноските в своята партия, воден от някои MPPs, които заплащат хотели на данъкоплатеца, вместо да се приберат у дома в края на деня.

Към критикувайки своите MPPs за разноските им предходната седмица, Форд уточни личните си решения като доказателство, че е по-внимателен с публичните пари.

„ Може би това, което би трябвало да извършите, е да погледнете в моите разноски и да схвана, че имам нулеви разноски “, сподели той пред кореспонденти. „ Единственият министър-председател в историята на тази провинция. “

Разходите за опериране на самолета OPP, с цел да лети през южното Онтарио, не са ясни и кабинетът на премиера не го разкри, когато беше запитан. Маршрутите демонстрират, че министър председателят се качва на самолета посредством чартърна компания на интернационалното летище Торонто Пиърсън.

Критиците настояват, че културата на харчене произтича от върха и споделят, че множеството полети на къси дистанции разкриват, че министър председателят се държи по този начин, като че ли към този момент е купил частен аероплан.

„ Изглежда, че той го е считал за приключен факт и не е могъл да преглътне мисълта да се качи на търговски аероплан или да получи финансиран от данъкоплатците автомобил, до който той към този момент има достъп “, сподели либералът от Онтарио Адил Шамджи.

Уиндзор, Кингстън, Норт Бей и Отава

Маршрутите за Premier Ford, налични от Global News благодарение на законите за независимост на информацията, демонстрират вълна от полети на къси дистанции при започване на 2026 година

На 5 март година 2026 година Форд се насочва към Уиндзор, Онтарио, с полет, излитащ от компания за чартърни самолети на интернационалното летище Пиърсън в Торонто към 7:45 сутринта

Получавайте ежедневни национални вести

Той участва на известие с федералното държавно управление в NextStar в града, преди да се качи назад на самолета и да се върне в Торонто преди 16:00 часа.

Десет дни по-късно Форд трябваше да направи известие в изправителния център в Броквил. Около 9:30 сутринта министър председателят отлетя за 45 минути до Кингстън. Той посети пандиза, обиколи фабрика и по-късно се върна в Торонто в 15:45. Провинциалният затвор, който Форд посети, е на три часа път с кола от Етобикоук.

В края на март Форд нае аероплан, който взе до Хюстън, Далас и Остин за три дни, преди да се върне назад в Онтарио и да кацне на районното летище Симко.

На 9 април Форд излетя един час до Норт Бей за реформаторски път, летяйки назад за Торонто същия следобяд. В средата на април Форд се насочи към Отава и назад също за няколко часа.

„ Аз съм единственият министър председател в историята на провинцията, който не е летял с държавни самолети “, похвали се Форд предходната седмица. „ Летях с търговски аероплан и да, би трябвало да взема и чартър. Така че почитам данъкоплатците. Просто. “

Отменен полет до Лондон, Онтарио.

Една страница от графика на премиера, получена от Global News, допуска, че неговият офис в един миг е обмислял 30-минутен полет до Лондон, с цел да понижи пътуването до Уиндзор.

Страницата предлага министър председателят да дойде на летището в 6 сутринта и да кацне в Лондон 30 минути по-късно, след което да кара още два часа до Уиндзор.

От кабинета на премиера споделиха, че този документ е неточност и записите на полета демонстрират, че нито един аероплан не е взел от мястото в планувания час.

Не е ясно дали полетът до Лондон е неточност при обмисляне на някой от екипа на премиера или проектът да се лети до Лондон и по-късно да се кара е сменен, когато опцията за полет до Уиндзор е станала налична.

Покупка на частен аероплан

Всички тези полети са осъществени след Правителството на Онтарио е подписало съглашение с Bombardier за закупуване на частен аероплан, който министър председателят да употребява.

Документи, оповестени преди този момент от кабинета на премиера, удостоверяват, че Онтарио е получило фактура за 22 милиона щатски $ за самолета на 5 март, макар че проектите на държавното управление да купи самолета са по-далечни.

Един от документите, включени в известието, е заплащане от 500 000 щатски $, като се базира на писмо от желание да купи самолета с дата 19 януари 2026 година

Покупката стана обществена месеци по-късно, когато в границите на няколко дни в средата на април държавното управление на Ford съобщи, че е поело частния аероплан и по-късно го е продало още веднъж за същите $28,9 милиона (CAD), които е платило за първичната покупка.

Премиерът сподели на кореспонденти на 22 април, че самолетът е бил продаден назад на Bombardier, макар че документите демонстрират, че в действителност не се е случило до 27 април.

Последната фактура за продажба на самолета назад на Bombardier е с дата 24 април и е маркирана с 23,7 милиона щатски $.

Лидерът на NDP Марит Стайлс сподели, че графикът на полетите на къси дистанции и покупката демонстрират „ възприятие за право “ от Ford.

„ Мисля, че този министър председател ни демонстрира, че има това възприятие за право и това е нещо, което виждаме в това държавно управление “, сподели тя. „ Този министър председател е същият министър председател, който сподели, че приключва празненството за стотинката на данъкоплатеца. “

Въпросите за разноските не престават

Разкритията за постоянните полети на къси дистанции на Ford напролет идват, когато партията му се пробва да управлява абсурда с разноските в Куинс Парк.

Вече Стан Чо подаде оставка като министър на туризъм за таксуване на 16 000 $ за престой в хотел в центъра, макар че живее на шест километра от Queen’s Park. Чо също е изправен пред въпроси за фактуриране на десетки хиляди на локалната асоциация на ездачите за скъпи заведения за хранене.

Други депутати от прогресивно-консервативната партия също са похарчили повече от $15 000 всеки за хотели в Торонто през последните три години, до момента в който различен може да се сблъска с недоволство от комисар по честността поради хипотетично харчене на обществени пари за реклама във вестника на татко му.

Скандалът с разноските провокира напрежение в прогресивната партия Консервативно заседание, където някои MPPs са разочаровани, че министър председателят не е защитил потреблението им на държавно преимущество, от което офисът на камшика им сподели, че могат да се възползват.

Тези разочарования се ускоряват от обстоятелството, че MPPs трябваше от месеци да пазят покупката на частен аероплан пред своите гласоподаватели.