Ford Motors цитира тарифите за туристически цени на някои автомобили, произведени в Мексико

Ford Motor е туристически цени на три от своите създадени от Мексико модели, ефикасни на 2 май, трансформирайки се в един от първите съществени производители на коли, които поправят цените на стикерите след цените на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп.

Prices on the Mustang Mach-E electric SUV, Maverick pickup and Bronco Sport will increase by Колкото и 2000 щатски $ за някои модели, съгласно уведомление, изпратено до дилъри, прегледани от Ройтерс.

Ford по -рано тази седмица съобщи, че комерсиалната война на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп ще добави към 2,5 милиарда щатски $ разноски за 2025 година, само че чака да понижи тази експозиция с към 1 милиард $. Съперникът на General Motors Gm.n съобщи, че предходната седмица цените се чака да му костват сред 4 милиарда щатски $ и 5 милиарда щатски $ след налагането на големи данъци върху задграничния импорт на коли, само че се чака да компенсира, че с най -малко 30 на 100.

представител на Ford съобщи, че цената ще засегне носите, вградени след 2 май. Говорителят съобщи, че повишението на цените отразява „ нормалните “ дейности за ценообразуване в средата на годината, „ съчетани с някои цени, пред които сме изправени. Не сме предали цялостната цена на цените за нашите клиенти. “

Акциите на Ford паднаха по-малко от един % в утринната търговия. Автомобилният производител към момента извършва стратегия за отстъпка през уикенда на 4 юли по доста от своите модели, съобщи представителят.

Тарифите на Тръмп отприщиха седмици на неустановеност в автомобилния бранш, защото главните производители на коли в Съединените щати и Европа изтеглиха прогнози, изместиха производството и накараха фирмите да се движат. src = " https://globalnews.ca/wp-content/themes/shaw-globalnews/images/skyline/national.jpg " alt = " Вземете най-хубавите вести за деня, политически, стопански и настоящи заглавия, доставени в входящата ви входа един път ден. Най-добрите вести, политически, стопански и настоящи заглавия на Day, доставени до входящата ви поща един път дневно. Подпишете за ежедневни национални бюлетини Upby, предоставяйки вашия имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с общите условия и изискванията на световните вести. Автопроизводство. However, the White House has not rescinded a 25 per cent tariff on the eight million vehicles the U.S. imports annually.

Analysts have said U.S. auto sales could drop by more than one million vehicles a year if tariffs were to remain in place.

Ford is in a better position to weather tariffs than some of its competitors because of its strong U.S. manufacturing base. Автомобилният производител на Dearborn, Michigan сглобява 79 на 100 от своите коли в Съединени американски щати, спрямо 53 % на GM, обявиха в записка на Barclays. Повечето огромни автомобилни производители на Съединени американски щати са изправени пред обилни цени на своите по -евтини модели, създадени в страната.

Ford и GM също са изправени надлежно на вноса на вноса от Китай и Южна Корея. GM пресметна, че разноските за нейния корейски импорт възлизат на към 2 милиарда щатски $, до момента в който Ford отхвърли да посочи разноските за импорт на транспортни средства от Китай.

- докладване от Нора Екерт; Редактиране от Andrew Heavens, Kirsten Donovan