Главният изпълнителен директор на Air Canada се оттегля след реакция заради съобщението му за катастрофа само на английски

Главният изпълнителен шеф на Air Canada Майкъл Русо сподели, че ще се пенсионира по-късно тази година, дни откакто получи критики за съболезнователно известие единствено на британски след смъртоносната злополука този месец в Ню Йорк.

Най-голямата самолетна компания в Канада, основана във френскоговорящия Квебек, сподели Русо, който е 68, сподели на борда, че ще напусне до края на септември. Air Canada, която по закон е задължена да предлага полетни услуги както на британски, по този начин и на френски, съобщи, че ще търси нов основен изпълнителен шеф, който има „ способността да поддържа връзка на френски “.

Катастрофата стана на 22 март, когато полет на Air Canada Jazz от Монреал дойде на летище LaGuardia в Ню Йорк и се сблъска с пожарно-спасителна кола на писта. Двамата водачи на самолета са починали при злополуката. Те бяха Антоан Форест, френскоговорящ гражданин на Квебек, и Макензи Гюнтер, ученик на политехниката Сенека в Торонто. 

След злополуката Русо изпрати съболезнователното си видео известие на британски с френски надписи. 

Канада е публично двуезична нация и министър-председателят Марк Карни сподели, че известието единствено на британски демонстрира липса на съчувствие и преценка. Премиерът на Квебек и други приканиха изпълнителния шеф на самолетната компания да подаде оставка, до момента в който Службата на комисаря по формалните езици е получила стотици тъжби.

Стивън Маккинън, министър на превоза на Канада, благодари на Русо в обява в обществените медии и сподели, че държавното управление ще продължи да работи в тясно съдействие с Air Canada, с цел да подсигурява, че „ дава безвредно, надеждно, налично и двуезично обслужване за всички Канадци. "

Премиерът на Квебек Франсоа Лего означи, че когато Русо беше назначен за президент на самолетната компания през февруари 2021 година, той даде обещание да научи френски. Преди да служи като основен изпълнителен шеф на Air Canada, Русо е работил като заместител основен изпълнителен шеф и основен финансов шеф на самолетната компания.

Идентичността на Квебек е противоречива от 1760 година, когато британците приключват поглъщането на това, което тогава се назовава Нова Франция. Квебек е към 80% френскоговорящ.

© 2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати. Този материал не може да бъде оповестен, предаван, пренаписван или популяризиран. Асошиейтед прес способства за този отчет.

Оцелели след конфликта LaGuardia при бягство и помагане на други пасажери: „ Аз съм ходещо знамение “

(07:16)

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнато.