Главният изпълнителен директор на Chevron предупреждава, че „неразумната“ забрана за износ на дизел от САЩ може да влоши глобалната горивна криза | Какво означава това

Главният изпълнителен шеф на Chevron Майк Вирт предизвести, че възбраната на Съединени американски щати върху износа на дизел би била „ неразумна “, потвърждавайки, че ограничението на доставките за международния пазар може да утежни горивната рецесия и да подкопае репутацията на Вашингтон като благонадежден снабдител на сила, заяви CNBC.

„ Забраните за експорт, без значение дали са в Съединени американски щати или в други страни, в действителност лишават доставките от международния пазар и рискуват да влошат обстановката “, сподели Вирт пред CNBC.

„ Съединени американски щати бяха благонадежден снабдител на света във време, когато се нуждаеха от тях “, сподели той, като предизвести, че възбраната за експорт може да сътвори подозрения измежду съдружниците и сътрудниците на Съединени американски щати по отношение на надеждността на американските енергийни доставки по време на интервали на рецесия.

Защо Съединени американски щати обмислят възбрана за експорт на дизел?

Дебатът идва, когато цените на дизела се покачиха на фона на разстройства на световните енергийни пазари, свързани с войната в Иран, рецесията в Ормузкия пролив и понижените доставки на гориво от Русия.

Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп заплаши да ограничи износа на дизел, в случай че европейските страни не освободят повече от личните си запаси от гориво.

Този ход имаше за цел да понижи натиска върху американските консуматори, фермери, водачи на камиони и предприятия, изправени пред внезапно по-високи разноски за гориво преди междинните избори през ноември.

Въпреки това, по-късно Тръмп сподели, че възбраната за експорт на дизел „ в никакъв случай не е била на масата “ и след съглашението на G7 сподели, че Съединени американски щати няма да наложи възбраната.

Какъв е ходът на G7 във връзка с петрола?

Групата на седемте се споразумяха да координират освобождението на 100 милиона барела нефт и петролни артикули от спешни запаси за четири месеца посредством Международната организация по енергетика (МАЕ).

Планът включва доста, в началото заредено освобождение на дизел през първите 20 дни. G7 също по този начин се ангажира да заобикаля рестриктивните мерки за експорт на сила измежду своите членове и прикани другите производители да се въздържат от забрани за експорт, които биха могли да влошат пазарното напрежение.

Този ход последва напън от страна на Вашингтон върху европейските страни да употребяват своите запаси, до момента в който цените на дизела се повишиха. Действието на G7 има за цел да усили предлагането на пазара и да облекчи ценовия напън в кратковременен проект.

Защо възбраната за експорт от Съединени американски щати би имала значение в международен мащаб?

Съединени американски щати са значим снабдител на рафинирани петролни артикули за интернационалния пазар.

Следователно ограничението на износа би могло да пренасочи доставките към вътрешния пазар на Съединени американски щати, като в същото време понижи наличността на други места, изключително в Европа.

Това може да увеличи цените на дизела отвън Съединени американски щати, макар че американските консуматори получават известно краткосрочно облекчение.

Анализатори в отчет на CNBC предизвестиха, че възбраната за експорт може в последна сметка да обезсърчи рафинирането и да понижи общата наличност на гориво.

Засега непосредствената опасност от възбрана на износа на дизел от Съединени американски щати понижа, откакто Тръмп се отдръпна от предлагането и Г-7 се съгласи на координирано освобождение на запаси.

Очаква се МАЕ да координира и следи освобождението на ресурси, като страните от Г-7 оставят отворена опцията за в допълнение освобождение на дизел, в случай че е належащо, съгласно BBC.