Главният изпълнителен директор на United Airlines се обръща към поредица от инциденти, казва на пътниците, че превозвачът е в безопасност
Главният изпълнителен директор на United Airlines Скот Кърби увери летците в писмо тази седмица, че превозвачът проучва поредицата от инциденти, които наскоро са включили неговите самолети, от двигателя и структурни проблеми при падане на колело по време на излитане.
Поне шест несвързани инцидента са се случили в самолети, управлявани от United от края на февруари. Пет от тях са с участието на самолет Боинг.
„Безопасността е нашият най-висок приоритет и е в центъра на всичко, което правим“, каза Кърби в писмо, изпратено до клиенти на United. „За съжаление през последните няколко седмици нашата авиокомпания претърпя редица инциденти, които напомнят за важността на безопасността.“
Въпреки че всички инциденти не бяха свързани, те „привлякоха нашето внимание и изостриха фокуса ни“, каза Кърби в писмото.
Притеснения относно безопасността
Миналата седмица Боинг 777 беше принуден да се обърне по време на полет, след като напусна Сидни поради хидравличен теч.
Няколко дни по-рано Airbus A320, пътуващ за Мексико Сити, беше принуден да направи аварийно кацане на международното летище в Лос Анджелис след докладван проблем с хидравликата.
Малко преди това Boeing 737 „се претърколи на тревата“ на междуконтиненталното летище Джордж Буш в Хюстън след кацане, а самолет Boeing 777-200, пътуващ за Япония, загуби гума малко след излитане в Сан Франциско.
По-рано този месец полет от Хюстън до Форт Майерс, Флорида, направи аварийно кацане след проблем с двигателя.
Видео показва пламъци, бълващи от един от двигателите на самолета, докато член на екипажа признава ситуацията.
През февруари Boeing 757, експлоатиран от United, се отклони, за да реши проблем с летвата на крилото на самолета. Пътник съобщи, че е видял крилото да се „разпада“ и липсват забележими парчета по време на полета.
FOX Business се обърна към Boeing и Airbus за коментар.
Кърби каза, че Юнайтед в момента е в процес на преглед на подробностите за всеки инцидент, за да разбере по-добре какво се е случило.
Авиокомпанията използва тези прозрения, за да „информира нашето обучение за безопасност и процедури за всички групи служители“, продължи той.
Компанията вече планира да даде на пилотите допълнителен ден лично обучение, започвайки през май, според Кърби.
United също така вече е създала централизирана учебна програма за новоназначени техници по поддръжката.
„Също така отделяме повече ресурси за управление на мрежата на доставчиците“, добави Кирби.
Главният изпълнителен директор каза, че упълномощава екипа на компанията да „говори“, ако види нещо нередно.
Все пак той каза, че пътниците все още могат „да бъдат уверени, че всеки път, когато самолет на United се отдалечи от изхода, всички в нашия екип работят заедно, за да ви предпазят по време на пътуването ви“.
