ГЛЕДАЙТЕ | Британският влогър, останал удивен от метрото в Делхи, плаща само ₹32 за това, което той нарича „много по-модерно“ от Лондон
Метрото в Делхи откри нов почитател в лицето на английския влогър за пътешествия Джак Хийтън.
По време на продължаващото си пътешестване до Индия, Хийтън документира първото си пътешестване с обширната мрежа за бърз превоз на Ню Делхи, като я разгласи за по-чиста, по-евтина и видимо повече по-модерна от няколко европейски системи, в това число емблематичната лондонска метростанция.
Допълнителна изненада беше извънредно наличната цена на билета, като влогърът означи, че е платил единствено 32 ($0,34) за пътуването си.
Прочетете също | Служител на метрото в Делхи чупи върха на Гинес, пътува през всички гари
„ Много по-модерен от Лондон “
В Instagram Хийтън показа опита си от навигирането в транспортната мрежа. Въпреки че първото му пътешестване с метрото съответства с неотдавнашни митинги, които провокираха някои закъснения, той остана високо признателен за цялостната инфраструктура.
„ Но също така това е ОГРОМНА система на метрото, поддържана много чиста, доста по-модерна от да речем Лондон, само че това е, тъй като е подземен, тъй че явно всички софтуерни усъвършенствания, които са пристигнали с времето “, сподели той във вирусното видео.
Прочетете също | Рекорд на метрото в Делхи! Aqua Line основава история с 1,05 lakh водачи за един ден
Нетизените на Desi са разграничени
Вирусното видео бързо провокира спор в секцията за мнения, като някои индийци сияеха от горделивост, а други предлагаха инспекция на действителността във връзка с европейския превоз.
„ Благодарим ви, че показахте положителната страна на Индия на света. Приятно превозване, до момента в който сте тук “, разяснява един консуматор. Друг постоянен пътуващ с метрото се съгласи, като сподели: „ Използвам услугата на метрото в Делхи от години и мога да подсигурявам за нейното предимство. “
Въпреки това, не всички се съгласиха с европейското съпоставяне.
„ Не мисля по този начин. Транспортната система на Европа е постоянна и несравнима. Трамваите ви обезпечават връзка до последната врата, метрото е безпроблемно, а рейсовете са черешката на върха “, гласи един коментар. " Метрото в Делхи е положително, само че се нуждае от нови напречни линии, нуждае се от поддръжка на друга транспортна система, претрупано е. Но не, то несъмнено не се подиграва с европейските публични - градски транспортни системи. "
Защитавайки индийската мрежа, различен човек разяснява: " Много европейски градове имат отлични метро системи, само че метрото в Делхи също се счита за една от петте най-хубави метро системи в света във връзка с надеждността. "
Посочвайки градската голямо население, един консуматор загатна, „ Все още не е задоволително за размера. “ Междувременно локален гражданин предложи потребен съвет по отношение на ценообразуването: " Брато, купил си билет от гишето, пробвай онлайн приложения. Там можеш да вземеш евтини билети за $0,06, а от време на време даже и гратис. "
Прочетете също | Сафари по река Намо Ямуна: Кога ще стартира 5-километровият круиз в Делхи?
Мащаб на метрото в Делхи
Ню Делхи може да се похвали с една от най-големите мрежи на метрото в Индия.
Делхи Метро Железопътната корпорация (DMRC) сега ръководи девет съществени маршрута – червени, жълти, сини, зелени, виолетови, розови, магента и сиви линии – дружно с Летищна експресна линия. Заедно те покриват големите 374,46 км в 271 станции.
В композиция с други директни услуги на NCR, като Aqua Line на Noida, Rapid Metro на Gurugram, Namo Bharat и Meerut Metro, цялата районна мрежа обгръща впечатляващите 519,50 km и включва 330 станции.