Гледайте как новият суперносач на ВМС на САЩ USS John F. Kennedy катапултира тежки коли в река, за да се уверите, че военният кораб може да се справи със самолети

Нов видеоклип демонстрира тестването на системата за изстрелване на самолети за новия суперносец на Военноморски сили.

Тестването включва товарене на тежки колесни транспортни средства върху катапултите и изстрелването им в река.

USS John F. Kennedy е вторият самолетоносач от клас Ford на Военноморски сили.

Нов видеоклип от корабостроител снима тестване на катапулт на новия суперносач на Военноморски сили на Съединени американски щати и демонстрира изстрелване на тежки транспортни средства, сходни на коли, в река Джеймс във Вирджиния.

Тестът е предопределен да оцени бордовите катапулти и подсигурява, че самолетоносачът е подготвен да изстреля действителни самолети с закрепени крила, от изтребители като F/A-18 Super Hornets до самолети за ранно предизвестие като E-2 Hawkeye.

Видеото, оповестено предходната седмица от Huntington Ingalls Industries демонстрира корабостроителния отдел на компанията Newport News Shipbuilding, който организира проби за „ мъртъв товар “ на електромагнитната система за изстрелване на аероплан на превозвача USS John F. Kennedy.

Тази фаза, сподели корабостроителят, включва изстрелване на " огромни структури с колела, сходни на коли с градуирани тегла до 80 000 паунда, с цел да симулират тежестта на действителния аероплан " от горната част на Кенеди и във водата изпод.

Превозните средства се движат повече от 300 фута надолу по пистата с повече от 150 благи в час, симулирайки политане на аероплан. Но за разлика от самолета, те се удрят във водата, от време на време със скок като равен камък на река.

Вижте това! Нашето #NewportNewsShipbuilding поделение стартира проби #EMALS от горната страна на самолетоносача John F. Kennedy (#CVN79). Вижте тези фотоси от тестванията за пускане и научете за значимостта му тук: https://t.co/9n3OhRDXAd pic.twitter.com/NFIyOgaFSI

— HII (@WeAreHII) 21 февруари 2024 година

След това колите се изваждат от водата и се пускат още веднъж до приключването на тестванията, които „ подсигуряват, че катапултите са подготвени за главната си цел: да изстрелят всички самолети с закрепени крила, основани на притежател, летящи от военноморските сили на Съединени американски щати “, се споделя в изказване на HII.

По време на този развой на тестване пуснатите колесни транспортни средства бяха покрити с насърчителни известия и поздравления от фамилиите на корабостроителите.

The неотдавнашното тестване на катапулт, основна част от подготовката на транспортьор, е забележителна стъпка, показваща напредъка на Кенеди.

Кенеди, вторият суперносач от клас Форд, беше кръстен на уникален транспортьор със същото име. Той беше пуснат на пазара през 2019 година след повече от десетилетие на планиране, разработка и строителство и струваше над 11 милиарда $, доста по-малко от забележителната цена на Ford от 13 милиарда $.

След USS Gerald R. Ford, Kennedy също е единствено вторият самолетоносач на Военноморски сили на Съединени американски щати, който разполага с новата електромагнитна система за изстрелване на самолети, по-ефективен механизъм за изстрелване на самолети с закрепени крила по-ефективно от техните прародители с парна мощ на борда на превозвачи от клас Nimitz.

Проблемите с тази система, дружно с някои други нови технологии на борда на превозвачите от клас Ford, способстваха за повишени разноски и забавени разработки с първия транспортен съд. Въпреки че новите благоприятни условия вършат суперпревозвачите от клас Ford коронованите перли на превозвачите на Военноморски сили на Съединени американски щати, Военноморски сили признаха неверни стъпки в тяхното развиване, като в същото време подчертаха, че са се поучили от тези неточности.

Когато USS Gerald R. Ford беше разгръщайки първото си цялостно разрастване предходната година, един чиновник означи: „ Имаше няколко нови технологии, които, почтено казано, лишиха повече време, в сравнение с преценихме, и това няма да е норма. “ Служителят добави, че „ няма да видите различен шестгодишен период сред доставката на [следващия транспортьор от клас Ford] и неговото внедряване и ние в никакъв случай не би трябвало да вършим това още веднъж. “

В допълнение към Kennedy, два други самолетоносача от клас Ford, Enterprise и Doris Miller, сега се строят в Newport News.

Прочетете истинската публикация в Business Insider