Гняв, тъй като Венеция започва да таксува посетителите за влизане в града от днес

Табели, уведомяващи идващите гости за новата такса от 5 евро (£4,28) по време на тестовата фаза от 29 дни до юли, бяха сложени пред основната гара и други входни точки.

Около 200 стюарди са подготвени да превеждат учтиво всеки, който не знае за таксата, през процеса на евакуиране на QR код - с павилион, надъхан за всеки, който не разполага със смарт телефон. Изображение: Туристи се редят на опашка в осведомителния център, с цел да се записват и да получат QR код. Снимка: Ройтерс Изображение: Туристи се редят на опашка в осведомителния център, с цел да се записват и да получат QR код. Снимка: Reuters

Длъжностните лица ще правят случайни инспекции на хората отвън входните портове от 8:30 сутринта до 16:00 часа, с цел да се уверят, че хората са платили налога за еднодневна екскурзия или са освободени.

Нарушителите са изправени пред санкции сред €50 и €300 (£53-£257).

Извън интервала от 8:30 до 16:00 часа достъпът е безвъзмезден.

Милано е готово да забрани сладолед, пица и други след полунощ след препоръчан нов закон

" Трябва да намерим нов баланс сред туристите и жителите ", сподели Симоне, върховен чиновник по туризма в града Вентурини.

„ Трябва да защитим пространствата на жителите, несъмнено, и би трябвало да обезсърчаваме идването на еднодневни екскурзии в избрани дни. “

Венеция от дълго време страда от натиска на несъразмерния туризъм. Мнозина идват, с цел да видят обект на международното културно завещание, прочут по целия свят със своята средновековна архитектура, натъпкана в живописна мрежа от канали.

Длъжностни лица споделят, че оценките преди пандемията варират от 25 милиона до 30 милиона гости годишно - в това число ден- пътешественици - не са надеждни и че пилотният план има за цел също по този начин да излезе с по-точни числа, с цел да помогне за по-доброто ръководство на феномена.

За разлика от тях, записаните гости, прекарали нощта предходната година, са били 4,6 милиона, съгласно града числа, с 16% по-малко от върховете преди пандемията.

Г-н Вентурини сподели, че градът е бил под напрежение, когато броят на пътуващите дневно достигнал 30 000 до 40 000 - оставяйки тесните му улички задръстени с хора и препълнени водни таксита, причинявайки проблеми за жителите в всекидневието им.

Някои поданици обаче не са уверени дали проектът ще успее да предотврати всеобщия туризъм.

Някои споделят, че би трябвало да се обърне повече внимание на увеличението на локалното население и услугите, от които се нуждаят.

Венеция мина крайъгълен камък предходната година, когато броят на туристическите кревати надвиши за първи път броя на формалните поданици, които в този момент наброяват по-малко от 50 000 в историческия център.

„ Поставяне на билет влизането в град няма да понижи даже с една единица броя на посетителите, които идват “, сподели Томазо Качиари, деятел, който провежда митинг против ограниченията през днешния ден.

„ Плащате билет, с цел да вземете метрото, да отидете до музей, увеселителен парк; не плащате билет, с цел да влезете в град. Това е последната алегорична стъпка от план на една концепция на тази общинска администрация, с цел да изгони жителите от Венеция. "

Но господин Вентурини сподели, че към 6 000 души към този момент са платили, с цел да изтеглят QR кода, като чиновници чакат платените идващи еднодневни екскурзии през днешния ден да доближат към 10 000.

Повече от 70 000 други са изтеглили QR код, обозначаващ изключение, в това число за работа във Венеция или като гражданин на района Венето.

И господин Вентурини уточни, че Венеция може да не е последният огромен европейски град, въвел такса за влизане.

Той сподели, че пилотната стратегия се следи деликатно от други места, страдащи от всеобщ туризъм - в това число други италиански градове на изкуството и горещи точки за отмора през уикенда Барселона и Амстердам.