Световни новини без цензура!
Голяма част от историята на авиокомпанията на Саскатун заминава за Летбридж
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2024-04-24 | 23:07:04

Голяма част от историята на авиокомпанията на Саскатун заминава за Летбридж

Самолет реликва от историята на авиокомпанията на Канада скоро ще предприеме пътуване далеч от Саскатун, но няма да е по въздух.

Рик Бари, председател на Time Air Historical Society, базиран в Калгари и Летбридж, Алта., каза, че ще бъдат в Саскатун през следващите три дни, за да разглобяват самолет, който ще транспортират обратно до Летбридж.

C-FTAV, Fokker F-28-1000, произведен през 1976 г., ще бъде използван от обществото, за да отпразнува ранната история на авиокомпанията в Канада.

Самолетът се съхранява на летище Саскатун от 2002 г. Бари обясни, че по това време са били пенсионирани приблизително 25 самолета.

Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.

„Air Canada ги пенсионира през 2002 г. и поради историята на Norcan Air и техния опит с F-28, реши да остави в консерва целия флот тук, където са останали през последните 22 години“, каза Бари.

Norcan Air беше базирана в Саскатун авиокомпания навремето, като Бари каза, че Time Air е закупила компанията през 1987 г.

„По-късно Time Air беше преименувана на Canadian Regional на Canadian Regional на по-добре да се приведе в съответствие с компанията майка, която беше Canadian Airlines.“

Той каза, че този ход е началото на музей на авиокомпанията, посветен на историята на канадските авиолинии.

Бари каза, че има близо 40 авиокомпании в цялата история на Канада, които в крайна сметка формират Canadian Airlines, преди Air Canada да поеме управлението.

Той каза, че всички останали подобни самолети в Саскатун ще бъдат бракувани през следващите години.

Джеси Милингтън, оперативен координатор към Time Air Historical Society,  обясни процеса — включително премахването на крилата — свързан с преместването на самолет с камион и ремарке.

„Крилата всъщност са завинтени. Има около 300 плюс наистина досадни болта“, каза Милингтън.

Корпусът на самолета стои на едно ремарке, докато крилата се теглят на друго.

Той каза, че това не е лесен процес за получаване на този самолет, добавяйки, че този момент е бил в процес на създаване четири години.

„Това означава много просто за всички тук, всички, които участват, и се надяваме, че ще означава нещо за бъдещите поколения които виждат самолета.“

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!