Град Калгари се консултира с жителите относно следващата глава за свободната земя на Westbrook LRT

Повече от десетилетие гледката, откакто пасажерите на Calgary Transit излязат от станцията на Westbrook LRT, е една и съща: плевели, няколко пейки и пътеки за разходка.

Но през това време капацитетът също беше забележим.

Сега град Калгари прави нещо за него.

„ Той може да се трансформира в освен това от просто място за отиване и връщане от CTrain “, изясни Ward 8 Coun. Натаниел Шмид.

Градът стартира публични съвещания за общоприет проект на земя от 4,2 хектара на ъгъла на 17 Ave. и 33 St. SW, като онлайн изследване продължава до края на месеца, дружно с персонални и онлайн сесии за противоположна връзка.

Global News беседва с няколко души, които постоянно посещават региона. Всички те споделиха визия за мястото, което е фрапантно друго от пустия пейзаж, какъвто е през днешния ден.

„ Просто място, което е проходимо “, сподели дългогодишният гражданин на Уестбрук Мару Мванги.

Получавайте изключителни национални вести

„ Би било хубаво да има повече места, където можете да седнете. “

„ Вие (можете) да го извършите място, където А) хората желаят да живеят; и Б) хората, които живеят наоколо, гравитират “, сподели Кол Трифунов. „ Това дава (в района) пешеходен трафик и дава на хората причина да слязат от LRT тук. “

Първоначално земята беше продадена на Matco Development през 2016 година, само че град Калгари закупи земята през 2024 година, откакто не беше реализиран забележителен прогрес с обекта.

Този път, споделя Шмид, регионът ще бъде разграничен на половин дузина имоти, което ще го направи по-привлекателен за разработчици.

„ Има сервитут по (подземната CTrain линия), което значи, че не можете да отидете доста подземен “, сподели Шмид. „ Така че гледаме да го превърнем в парк, след което близките здания ще добавят този парк, само че го оставете отворен, тъй като гледа на юг, тъй че слънцето да може да проникне. “

Шимд споделя, че настоящото зониране на земята изисква търговски здания в южния завършек на парцела с лице към 17 авеню, само че той има вяра, че това е, което жителите по този начин или другояче ще желаят.

Като постоянно в това LRT станция, Шмид споделя, че дълго е обмислял в какво може да се трансформира обектът – както и жителите, от които е чувал.

„ Има някои (идеи), които са разнообразни, само че в по-голямата си част хората показват интерес да обезпечат място за живеене на хората, само че също и място за хора, които идват и се събират. “

Шамир Гайдхар от Асоциацията на строителите на вътрешния град на Калгари споделя, че имот като този, със застрояване, което към този момент е към него не е налично постоянно.

„ Има съществуваща инфраструктура, съществуващи бизнеси в близост и всички ще се възползват от това, че това място се развива “, сподели Гайдхар.

„ И това не е ужасно нещо и за данъкоплатците, тъй като се полза с налог върху сегашната му приложимост, а не върху най-високата и най-хубава употреба… може да генерира приход за всички калгарци посредством налози върху собствеността. “

Главният проект на региона би трябвало да бъде приключен до края на 2026 година, споделя Шмид. Ако всичко върви добре, той има вяра, че създаването може да стартира до края на сегашния мандат на съвета през 2028 или 2029 година

След като работата е свършена, той се надява да стане място, където хората желаят да прекарват времето си, а не просто да минават.

„ Като цяло хората просто желаят да видят нещо свършено. “