Световни новини без цензура!
Градът изчиства объркването около новата система за плащане на паркинг в Едмънтън: „без такси за удобство“
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2024-04-26 | 20:00:51

Градът изчиства объркването около новата система за плащане на паркинг в Едмънтън: „без такси за удобство“

Градът на Едмънтън почиства объркването към потребителските такси, начислявани от компания, която поема системата за заплащане в града за паркиране. Градските управляващи акцентират, че няма да се начисляват спомагателни такси на потребителите.

По-рано този месец градът разгласи, че ще премине от EPark към HotSpot за хората, които заплащат за паркиране в Едмънтън. Смяната ще се извърши в понеделник.

Въпреки това породи комплициране, когато някои поданици на Едмънтън отидоха да изтеглят приложението HotSpot и видяха, че компанията начислява такси за улеснение при паркиране.

Таксите за улеснение се начисляват на някои консуматори с HotSpot паркинг.

Когато изтеглят приложението HotSpot, на потребителите се показват три варианти за заплащане. Те могат да се записват за годишно участие за $30 плюс налог, месечно участие, което е $3 на месец плюс налог, или могат да изберат да заплащат за приложимост, което изисква водачите да заплащат такса за улеснение всякога, когато паркират. Таксите варират от 20 цента до $2 всякога, когато потребителите паркират, според от услугата и местоположението, съгласно HotSpot.

В петък сутринта Джени Албърс от град Едмънтън разчисти комплициране и сподели, че до момента в който таксите за улеснение са алтернатива за общините, употребяващи HotSpot, Едмънтън няма да ги таксува.

„ HotSpot има персонализирани функционалности “, изясни Алберс. „ Някои от общините имат алтернатива за спомагателни такси за обслужване, само че ние нямаме за жителите на Едмънтън.

Имейлът, от който се нуждаете за най-важните вести за деня от Канада и целия свят.

„ Няма да има такси за улеснение, нито такси за участие, за които жителите на Едмънтън ще заплащат. Това не е част от нашия контракт с HotSpot. Вие просто плащате за паркиране, както плащате за паркиране в този момент. “

Въпреки че новата система за мобилни заплащания започва в целия град в понеделник, има двуседмичен временен интервал, до момента в който приложението бъде подготвен за евакуиране за Edmontonians. Алберс сподели, че жителите на Едмънтън би трябвало да изчакат до 15 май, с цел да изтеглят приложението HotSpot.

„ Приложението HotSpot сега се употребява в Едмънтън от по-малък снабдител на услуги, тъй че ето за какво може да бъде изтеглено тъкмо в този момент и това е където известията идват върху таксата за услугата, ” сподели тя.

„ Ако го изтеглят в този момент, няма да могат да платят и това е мястото, където се случва известно комплициране. ”

Информация за методите на заплащане се появява на всички машини на EPark в града. От понеделник водачите ще могат да заплащат за паркиране по един от трите метода: посредством сканиране на QR код на машината EPark, заплащане онлайн или заплащане на машината EPark благодарение на кредитна карта или монети.

Започваме Приложението ще бъде налично на 15 май.

Всеки, който сега има повече от $25 в акаунта си в MyEPark, автоматизирано ще бъде трансфериран към платформата HotSpot. Градът сподели, че е нужен двуседмичен временен интервал, с цел да се направи това.

„ Те ще получат имейл, който ги подканва да нулират паролата си в приложението HotSpot през този двуседмичен интервал, тъй че те могат да приготвят акаунта си за 15 май “, сподели Алберс.

Всеки, който има по-малко от $25 оставащи в акаунта си в MyEPark, може да попълни формуляр на уеб страницата на града, с цел да изиска възобновяване. Потребителите би трябвало да създадат това до 30 юни.

Градът взе решение да премине към HotSpot след противоположна връзка от клиенти. Новата система се популяризира от града като по-прост и по-бърз инструмент.

„ Надявам се, че това е по-добър потребителски интерфейс и по-добро изцяло преживяване “, O-day-min Coun. Ан Стивънсън сподели по-рано тази седмица.

„ Екипът е в действителност отворен за чуване на хора по време на преходния интервал. Ще има някои неравности, до момента в който се приспособяваме към нещо ново. Цялостната вяра е, че по време на прехода може да е предизвикателство, само че задачата е по-добро потребителско преживяване и по-безпроблемен развой и по-добро приложение за града. “

Edmonton стартира да употребява EPark, което е ръководен от Calgary Parking, през октомври 2015 година Градът сподели, че брандирането на машините EPark няма да се промени.

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!