Градът на Онтарио подкрепя премахната пилотна програма на LCBO за сканиране на документи за самоличност
Една от общините в Онтарио, където магазините за алкохол бяха настроени да сканират лични карти със снимки, за да могат клиентите да влизат, се обяви в полза на вече премахнатата схема.
Пилотният план за контролиран вход беше краткотрайна политика, разкрита от Борда за контрол на алкохола на Онтарио (LCBO) за намаляване на кражбите.
В средата на февруари бе обявено, че ще се прилага в шест северно Онтарио магазини за алкохол в Kenora, Sioux Lookout и Thunder Bay и щяха да изискват от клиентите на 17 и повече години да покажат официален документ за самоличност, за да влязат в магазин за алкохол.
Като част от процеса, документът за самоличност ще бъде сканиран.
Два дни след разкриването на плана обаче министърът на финансите Питър Бетленфалви го отмени и нареди на LCBO да го „анулира незабавно“. Той каза, че е чул „сериозни опасения“ относно програмата, като някои групи повдигат проблеми с поверителността.
Кметът на един от градовете в Онтарио, който ще участва в пилотния проект, обаче твърди, че той все пак трябва да продължи напред.
В скорошно писмо до провинцията, кметът на Sioux Lookout Дъг Лорънс каза, че градът му се бори с уникални проблеми със пристрастяването и кражбите, за които пилотът би могъл да помогне.
Извънредни новини от Канада и околностите светът изпраща на вашия имейл, както се случва.„Общината беше доволна, когато планираното изпълнение на програмата беше обявено от LCBO в средата на февруари“, пише Лорънс в писмо, адресирано до Бетленфалви и споделено с Global News.
„Ние бяхме изненадан, когато няколко дни по-късно отмяната на програмата беше обявена от правителството на провинцията. по-голямата част от тези разходи идват от цена от $635 за всяко обаждане за кражба под $5000.
Според кмета има около 30 обаждания за кражби годишно в Sioux Lookout LCBO. Общите разходи биха били около 20 000 долара на година, според изчислението на Лорънс.
„Това е цената, независимо дали извършителят е заловен или не и ако бъде заловен, независимо дали делото е отхвърлено или не от съдебната система,“ каза кметът.
В понеделник Бетленфалви каза, че LCBO е „отговорен“ за пилота и че той е помолил организацията да „прегледа“ своя подход.
„Sioux Lookout е много важна общност за нас и в провинцията, за да сме сигурни, че предоставяме подкрепата за общността, за служителите там, за всички“, каза министърът на финансите в Куинс Парк.
„LCBO ще продължете да го развивате.“
Говорител на министъра каза, че LCBO ще продължи да „работи със своите партньори от общността, за да проучи алтернативи“ на пилотната лична карта.
Бетленфалви също каза той не получи „предупреждение“, преди пилотът, който той бързо отмени, да бъде пуснат от борда за контрол на алкохола.
Той каза, че е разбрал за плана в деня, в който е бил представен „или някъде там“.
