Градски съветник поставя под съмнение бързия проект за подмяна на главната захранваща тръба на Калгари

Докато град Калгари форсира план за замяна на основната захранваща тръба на Bearspaw след две скъсвания за по-малко от две години, градски консултант се съмнява дали новата тръба ще обезпечи запазване на водоснабдителната система на града.

Миналия месец градските управляващи оповестиха, че форсират плана, който ще добави стоманена тръба със същия размер и успоредна на съществуващата тръба, която би трябвало да бъде приключена до края на годината.

Първият стадий от плана минава от помпената станция Shaganappi до 73 Street NW на западната страна на река Bow, като вторият стадий продължава до 89 Street NW.

Въпреки това, Ward 2 Coun. Дженифър Уайнес показва угриженост, че новата тръба няма да се свърже непосредствено с пречиствателната станция на Bearspaw.

„ Ние към момента сътворяваме система с една точка на щета, тъй като в действителност не сътворяваме същинска сдвоена тръба “, сподели Уайнес пред Global News.

Според Уайнес новата тръба ще се свърже със съществуваща стоманена линия, която минава под река Боу до пречиствателната станция, която сега е обвързвана със съществуващата feeder main.

Градът прави сходни неточности като в предишното, сподели Уайнес, като не свърже линията непосредствено към пречиствателната станция и отстрани „ единичната точка на щета “.

„ Това ни разрешава, след 50 години, в случай че стоманената тръба под реката се счупи, да се окажем в тъкмо същото състояние “, сподели Уайнес. „ Ние сътворяваме същия този модел, вместо да го поправяме, когато е строшен. “

Получавайте ежедневни национални вести

Градът от Калгари съобщи, че продължава да прави оценка „ всички варианти “ за бъдещо уголемение на пречиствателната станция Bearspaw, само че означи, че опасенията към съществуващата стоманена тръба не са толкоз обилни, колкото тези към цилиндричната тръба от авансово под напрежение бетон (PCCP).

„ Частта от Bearspaw South Feeder Main, която минава под река Bow сред Bearspaw Water Treatment Plant и плануваното място за свързване с Bearspaw South Feeder main на улица 89 NW, е направена от стомана и не носи същия риск от щета като бетонната тръба, върху която се фокусираме да се оправим посредством плана за замяна на стадий Б “, сподели представител на града в изказване за Global News.

Кери Блек, професор по строително инженерство в университета в Калгари, сподели, че планът за замяна има за цел да отговори на този риск.

„ Замяната се случва, а освен заради проблем с остатъка, само че тъй като имаме главен проблем с тръбата, който съществува сега “, сподели Блек.

Градските управляващи бяха принудени да наложат ограничавания върху потреблението на вода след двете сериозни повреди по захранващата автомагистрала, защото екипите направиха незабавни поправки на линията.

Независима група, натоварена да прегледа събитията, довели до първичното спиране на захранващата автомагистрала през юни 2024 година, откри незадоволително дълготрайно планирането направи системата на Калгари по-малко устойчива и „ лимитираното запазване на системата “ усили риска от щета.

Според Блек водоснабдителната система на града има равнище на различни ограничения при положение на щета, само че не и „ същинска сдържаност “.

„ Фактът, че всички към момента имахме вода по време на спирането на водопровода, е индикативен за равнище на запазване “, сподели тя.

Според града чиновници, създаването на съкращения във водоснабдителната мрежа ще изисква дълготрайно обмисляне, с нови захранващи автомагистрали от пречиствателната станция Bearspaw в развой на обмисляне и създаване.

В ход е ранна разработка на плана за водоснабдяване на Северен Калгари, който ще види нова 22-километрова захранваща автомагистрала и голям брой поддържащи уреди, издигнати до края на 2029 г.  Друга захранваща автомагистрала на юг от пречиствателната станция е „ в ранен стадий на развиване “ и се чака да да бъдат приключени до 2031 година

„ Няма да премахнем всички обособени точки на щета за една нощ, прибавянето на остатък и резистентност към системата лишава време “, сподели генералният управител на инфраструктурните услуги на град Калгари Майкъл Томпсън пред градска комисия във вторник.

Повече информация за втория стадий от плана за замяна на главната хранилка Bearspaw се чака през идващите седмици.