Гранични проверки за Brexit за „добавяне на милиарди“ към потребителските сметки

Инспекторите по растенията и животните ще ревизират част от вносните артикули, в това число прясно месо, риба и млечни артикули, развой, за който вносителите се притесняват, че ще наруши веригите за доставки, изключително за сериозни за времето пресни артикули.

Физическите инспекции идват от нова документи за импорт, в това число здравни документи, които изискват ветеринарите и инспекторите на завода да подписват пратките.

Като вносителите също са изправени пред такси за всяка пратка, която идва в Обединеното кралство, без значение дали е спряна за инспекция, държавното управление признава, че ще добави повече от £330 милиона към годишните бизнес разноски и ще добави 0,2% към инфлацията на храните за три години.

Прочетете повече
Криза на доверие в нашата политика основава проблеми за държавното управление
Европейски Съюз предлага взаимна скица за младежка работа и образование след Брекзит с Обединеното кралство

Федерацията на студената верига, която съставлява студената и вносителите на замразени артикули, счита, че оценките на държавното управление са ниски и дефинира разноските в милиарди.

Кризата на доверието в нашата политика основава проблеми за държавното управление

„ Смятаме, че ще има спомагателни разноски на стойност един милиард паунда върху храната, идваща единствено през пристанището на Дувър, в случай че разширите това в останалата част на страната, ще търсите какви ли не пари, тъй че няма да бъде 0,2%, ще бъде доста повече от това и потребителят ще види това нарастване “, сподели основният изпълнителен шеф Фил Плък пред Sky News.

„ Ресторанти, деликатеси, магазини за риба и пържени картофи биха могли ще бъдат повлияни от това, което се случва през днешния ден и потребителите, в доста близко бъдеще ще стартират да виждат някои от тези хранителни артикули да нарастват. "

Правителството упорства, че инспекциите са нужни, с цел да се запазят храните и заболявания, пренасяни по растенията, в това число африканска чума по свинете, отвън Обединеното кралство, и че разноските за въвеждане на инспекциите са „ незначителни “ спрямо въздействието на огромно огнище на болест.

Кристин Мидълмис, основен ветеринарен доктор на Обединеното кралство, сподели: „ Сега, когато сме отвън Европейски Съюз и можем да имаме личен режим на биосигурност, ние лекуваме без значение с други страни по света, тъй че е значимо да управляваме личната си биосигурност опасности сега сме изложени на междинен риск от нахлуване на заболяването, наречена африканска чума по свинете, която участва в Германия и Италия и редица страни в Европа. "

По-малките самостоятелни вносители на храни се притесняват, че ще бъдат непропорционално наранени от новия граничен режим, защото им липсва мащабът да понижат разноските или да основат европейски филиали, с цел да се оправят с процеса.

Стефано Валебона пристигна в Обединеното кралство преди 40 години от Сардиния и стартира да дава на най-хубавите ресторантьори в Лондон висококачествена европейска продукция. Той споделя, че новата администрация ще обезсърчи дребните снабдители да вършат бизнес с Обединеното кралство и в последна сметка ще понижи избора.

„ Всички пастьоризирани сирена към този момент имат спомагателни европейски документи и когато говорите с снабдители, те са не толкоз запалени, евентуално тъй като са прекомерно дребни, тъй като е ново и лишава време, тъй че ще имаме по-малко специфични артикули.

„ Ще имаме по-малко забавни сирена, по-малко забавни меса, и евентуално повече власт за супермаркетите и по-малко за самостоятелните, тъй като ще бъде по-трудно. "

Прочетете повече:
Нов граничен надзор след Brexit ще коства на бизнеса £330 милиона годишно
Brexit: Защо месото, рибата, сиренето и млечните артикули ще костват повече от през днешния ден

Европейските вносители споделят, че здравните инспекции са с лимитирана стойност, защото възпроизвеждат процесите в Европейски Съюз, които Обединеното кралство оказа помощ за основаването в продължение на четири десетилетия, и са през последните осем години без никакви спомагателни процеси.

Пьотр Личицки, ръководещ шеф на полската транспортна компания Eljot International Transport, която е профилирана във вноса на месо, пресмята, че клиентите му ще платят към £1 милион такси на Правителството на Обединеното кралство тази година.

„ Никой не може да изясни каква е разликата сред среднощ и по кое време стартират разпоредбите за Брекзит. Това са изцяло същите неща, от същата фабрика, със същото качество, нищо не се е трансформирало “, сподели той пред Sky News.

„ Полски групи и птицефабрики се чудят за какво държавното управление на Обединеното кралство не наложи решение, каквото имаме с Япония или Южна Корея. Изпращате ни няколко чиновници от Defra, те ревизират завода, правят ревизия и споделят, че заводът дава отговор на всички наши разпореждания, тъй че ние ви даваме позволение да изпращате артикули за шест месеца или година. “

Министърът на кабинета баронеса Невил-Ролф сподели: „ От значително значение е да въведем тези световни инспекции, основани на риска, с цел да подобрим биосигурността на Обединеното кралство. Не можем да продължим с краткотрайните ограничения, които оставят Обединеното кралство отворено за закани от заболявания и биха могли да нанесат обилни вреди на нашия занаят, нашата стопанска система и нашата селскостопанска промишленост. "