Грешка в контрола на въздушното движение в Обединеното кралство прекъсва над 1000 полета, авиокомпаниите призовават за реформа; Консултации за проблеми на Air India за летци

Полетите на огромните английски летища бяха прекратени във вторник, откакто техническа нередовност в доставчика на надзор на въздушното придвижване NATS засегна неговата система за обработка на данни за полети, което докара до повече от 1000 анулирания и стотици закъснения.

Според Reuters NATS сподели, че казусът е позволен в 1834 GMT и че „ сигурността не е компрометирана “. Доставчикът сподели, че работи обикновено, само че предизвести, че ще отнеме време, с цел да се почисти изоставането, основано от разстройването.

Главният изпълнителен шеф на NATS Мартин Ролф сподели пред Sky News, че компанията не е „ изцяло разследвала “ повода за техническия проблем.

„ Все още нямаме концепция какво тъкмо се е объркало “, сподели Ролф.

Повече от 1000 полета анулиран

Уебсайтът за следене на полети Flightradar24 заяви, че 1300 полета от и до летища в Обединеното кралство са били анулирани във вторник, до момента в който други 177 полета са били анулирани за сряда, съвсем всички на Хийтроу.

Хийтроу сподели, че пристиганията са спрени за остатъка от вторник, до момента в който заминаванията са обновени. Летището предизвести, че се чака спирането да продължи.

Данните на FlightAware демонстрират, че към 490 излитания са били забавени на шест летища – Хийтроу, Гетуик, Лондон Сити, Лутън, Единбург и Бристол – към 15:18 GMT. Други 525 пристигания на шестте летища са или анулирани, или забавени.

На Хийтроу 38 от 661 планувани пристигания са били анулирани или не са могли да се извършват, съгласно компанията за авиационни разбори Cirium. British Airways беше най-засегнатият транспортьор на летището, отменяйки 16 от 333 планувани заминавания.

„ Сериозността на казуса значи, че ще има доста индиректен резултат за клиенти и сътрудници “, се споделя в изказване на British Airways.

Авиокомпаниите приканват за промяна на NATS

Прекъсването възобнови въпросите за устойчивостта на английската авиационна инфраструктура, идващи три години след щета в обработката на полетния проект в NATS, провокира необятно публикувано спиране.

Авиационният анализатор Джон Стрикланд сподели, че закъсненията могат бързо да се разпространят в европейската авиация с стеснен график мрежа.

„ Няколко часа спиране може на пръв взор да звучи лимитирано, само че въздействието е голямо, когато са наранени забележителен брой летища в Обединеното кралство “, сподели Стрикланд, съгласно Ройтерс.

Ryanair сподели, че към 150 000 от неговите пасажери са били наранени от закъснения до осем часа и че е отменил повече от 200 полета. Главният действен шеф на самолетната компания Нийл Макмеън прикани основния изпълнителен шеф на NATS Мартин Ролф да подаде оставка.

Wizz Air също прикани за незабавна промяна, заявявайки, че самолетните компании, пасажерите и летищата не би трябвало да не престават да носят следствията от повтарящи се систематични повреди.

„ Един сериозен народен снабдител на инфраструктура не би трябвало неведнъж да стопира авиационната система. NATS просто не е подобаващ за задачата в настоящия си тип форма “, се споделя в изказване на Wizz Air.

Засегнати полети на Air India

Полетите на Air India, работещи до и от летища в Обединеното кралство, също бяха наранени.

В предизвестие за трафика самолетната компания сподели, че е била принудена да пренасочи, забави или анулира голям брой полети, планувани да извършват до и от летища в Обединеното кралство.

Air India също предизвести, че спирането може да засегне някои от другите й услуги, защото нейните самолети и екипажи бяха оставени отвън позицията след случая.

Авиокомпанията посъветва пасажерите да ревизират последния статус на своите полети, преди да продължат към летището. Air India съобщи, че следи от близко обстановката и поставя старания за минимизиране на спиранията.

„ Съжаляваме за неудобството, породено от тази неприятна обстановка, която е изцяло отвън нашия надзор, и благодарим на нашите пасажери за тяхното самообладание и схващане “, сподели самолетната компания в изказване на X.

Регулаторът желае отчет

Британският авиационен регулатор съобщи, че чака NATS да показа цялостен отчет за случая от вторник. Службата за гражданска авиация съобщи, че по-късно ще обмисли дали са нужни спомагателни стъпки за обезпечаване на надеждността на системата за надзор на въздушното придвижване на Обединеното кралство.

През 2024 година CAA сподели, че NATS би трябвало да преразгледа своите проекти за деяние в изключителни обстановки за спирания, откакто нередовност в автоматизираната обработка на полетния проект през миналата година аргументи разстройства на английските летища.

През юли предходната година механически проблем, обвързван с радар, в системата за надзор на въздушното придвижване на Англия също прекъсна полетите за повече от четири часа на огромните летища в Лондон и на други места, в това число Хийтроу.