Гвиана започва криминално разследване, докато екипажите претърсват водите за оцелели след преобръщането на ферибот
Търсенето на оживели продължава в Гвиана, откакто ферибот, за който се счита, че е бил претрупан, се прекатурна през уикенда
От БЪРТ УИЛКИНСЪН Associated Press, 20 юли 2026 година, 9:36 ч. Прекатурен през уикенда, като държавното управление отбелязва, че на минимум 35 от 67-те избавени души не бяха в листата с манифеста.
Надеждите за намиране на изчезнали пасажери и екипаж стартират да избледняват, защото министър-председателят Марк Филипс сподели пред кореспонденти късно в неделя, че формалните лица считат, че е имало доста повече от документираните 116 пасажери и 17 членове на екипажа на борда на остарелия от десетилетия ферибот.
Филипс означи също, че избавеният капитан и най-малко още един член на екипажа даде позитивна проба за марихуана и остава в полицейски арест в очакване на престъпно следствие.
MV Barima се прекатурна край брега на Есекибо късно в събота, до момента в който пътуваше от столицата Джорджтаун към Порт Кайтума в северозападна Гвиана, покрай Венецуела. Намерени са единствено две тела.
Премиерът сподели, че държавното управление стартира незабавно и всеобхватно следствие, като се концентрира върху точността на манифеста, товаренето на товара, спазването на разпоредбите за сигурност и държанието на капитана и екипажа преди отплаване, наред с други въпроси.
„ Нека бъда безусловно явен: когато се откри немарливост, непозволено държание или незаконно нарушаване, виновните ще бъдат изправени пред цялата мощ на закона, “ сподели той. „ Няма да има изключения и никаква приемливост към дейности, които излагат на риск почтени животи. “
Министърът на благоустройството Хуан Еджхил сподели, че е унищожен от най-тежкото морско злополучие от десетилетия и последните развития.
„ Имаме нулева приемливост към членове на екипажа, които пият или пушат по време на работа. И за нас да имаме позитивни проби от капитана, това е съществено “, сподели той. „ Животът на хората е заплашен и тези въпроси ще бъдат прегледани. “
Популярно четене
Edghill призна, че чиновниците не знаят какъв брой хора са били на борда на ферибота, защото описът на манифеста не е прецизен.
„ Никой заради неналичието на няколко спомагателни $ не може да измами система и да компрометира цялата интервенция по търсене и избавяне “, сподели той. „ Да се сблъскаме с действителността, че макар дадения ни формален манифест, лицата, които са били избавени, не са били показани, това е престъпно деяние. “
Пътници се оплакват от години, че служителите импровизирано продават места на другари и сътрудници против пари, без да ги изброяват в манифеста, скица, която продължава от десетилетия на държавните кейове.
Лодки и фериботи нормално се употребяват на всички места Гвиана, мощно залесена страна с нищожни пътни системи във вътрешността. Мнозина, които употребяват фериботи, го вършат, тъй като цените на товарите са по-евтини спрямо въздушните товари, начислявани от локални самолетни компании, предлагащи ежедневни полети до вътрешните общности.
Няколко пасажери споделиха в обществените медии, че водата се е просмукала в товарната зона, до момента в който MV Barima куцукаше по крайбрежието на Северния Атлантически океан на настоящето си злощастно пътешестване до пристанище Кайтума.
Корабът, издигнат преди повече от 80 години, последно е бил изсъхнал закачен за главен ремонт през 2024 година и трябваше да бъде осъществен спомагателен главен ремонт през октомври.