Хакването на метрото в Ню Йорк надмина новите порти на MTA, но спирането на надценките все още е жизненоважно
Не изпращайте порта, за да свърши работата на ченге.
Председателят на MTA Janno Lieber призна в сряда, че вратите на стойност 700 000 долара, инсталирани на гара в Куинс, за да се предотврати прескачането на турникети, не са отговорът на надценката, но поддържа, че някои версии на вратите може поне да помогнат: „Ние сме ще продължи да експериментира“ и „той се коригира, за да се справи с някои от недостатъците си.“
Всъщност Либер знае, че техническите решения няма да са достатъчни.
Той просто прави каквото може, защото надценяването на билетите е чума не само за финансите на MTA (в размер на 690 милиона долара годишно и нарастват), но и за безопасността на хората и цялата жизнеспособност на метрото.
Но това беше фиаско.
Когато MTA инсталира портите през декември на гара Sutphin Boulevard-Archer Avenue, агенцията рекламира дизайна като по-сигурен, тъй като високите, люлеещи се врати са по-трудни за прескачане.
Ами сега: В рамките на седмици се появи вирусен видеоклип, който показва, че можете просто да махнете с ръка над сензор за движение от противоположната страна на портите, който отваря вратите с малко суетене — и няма нужда да скачате.
И както разбраха репортерите на Post, вратите остават отворени за пет секунди, така че свободнотоварещите могат да последват пътниците, които плащат, вътре.
Все още до жизнеспособна система на метрото.
Пътуващите остават с 30% под нивата отпреди пандемията през 2019 г. и, противно на прогресивните изказвания, не „възприятието за престъпност“ е това, което кара обикновените нюйоркчани да избягват обществения транспорт.
Това е истинско престъпление.
Последните данни на полицията в Ню Йорк показват, че нападенията в метрото достигнаха 27-годишен връх миналата година — въпреки че общата престъпност спадна с 2,6% в целия град от 2022 г. до 2023 г.
570-те нападения във влакове или метростанции през 2023 г. са се увеличили с 52% спрямо нивото от 2019 г. — отново въпреки много по-малкото пътници.
вижте също
Скачач на турникет в Ню Йорк, арестуван със зареден пистолет и 27 куршума, пуснат без гаранция
И възходът всъщност започна години преди COVID - горе-долу по времето, когато политическата класа започна да третира пребиваването като тривиално нарушение.
В действителност това е „престъпление на входа“: хората, които влизат в системата, като нарушават един закон, са много по-склонни да нарушат повече закони, а безпорядъкът ражда повече безредици.
Данните на полицията в Ню Йорк показват, че около 45% от задържаните за побой имат открити заповеди за други престъпления и редовно се оказва, че носят незаконни оръжия.
Десетилетията на успехи на Ню Йорк срещу престъпленията буквално започнаха с масовата репресия на тогавашния полицейски началник на MTA Бил Братън срещу престъпленията.
Нюйоркската полиция на кмета Адамс се опитва: Масовите арести са се удвоили по време на неговото наблюдение.
Проблемът е в градските прокуратури, които до голяма степен се отказаха от преследването на биячите, и в щатските законодатели, които намалиха наказанията.
Но на тези избрани длъжностни лица просто не им пука, затова Либер прибягва до технократски решения.
Това, от което Ню Йорк наистина се нуждае, е порта, която да блокира прогресивните хора, подкрепящи престъпността, от офиса.
