Хаос, тъй като авиокомпаниите по света са засегнати от прекъсване на ИТ

Пътниците по света са изправени пред закъснения на полети, анулирани полети и проблеми с чекирането, защото летищата и самолетните компании са обхванати от забележителна ИТ спиране, което също е засегнало промишлености, вариращи от банки до медийни компании.

Някои самолетни компании и летища от този момент споделиха, че са още веднъж онлайн, като държавното управление на Съединените щати се надява, че транспортната система ще се върне към естественото до събота.

От повече от 110 000 търговски полета, планувани за петък, минимум 2691 са анулирани в международен мащаб, съгласно данни на световната компания за авиационни разбори Cirium. Очаква се още да бъдат анулирани.

В Единбург осведомителната организация Ройтерс заяви, че скенерите за бордни карти демонстрират известие „ сървърът е офлайн “ и летището сподели, че пасажерите не би трябвало да пътуват до летището, без първо да ревизират статуса на полета си онлайн.

На други места летищата и самолетните компании поучават клиентите да идват по-рано от естественото за полети. Анализаторите споделиха, че спирането евентуално е обвързвано с проблем в софтуера на Microsoft, употребен по целия свят.

Авиационният бранш беше обиден изключително тежко: Авиокомпаниите разчитат на тясно съгласуван график, постоянно управителен от контрола на въздушното придвижване. Закъснение от няколко минути може да наруши графиците на полетите за политане и кацане за останалата част от деня.

Microsoft сподели, че потребителите може да нямат достъп до приложенията и услугите на Office 365 заради „ смяна на конфигурацията в част от нашите работни натоварвания, поддържани от Azure “ – отпратка към софтуера за облачни калкулации на компанията.

Международното летище в Хонконг заяви, че спиране на работата на Microsoft е засегнало няколко самолетни компании и е минало към ръчно вписване, само че интервенциите на полетите не са били наранени. Сингапурското летище Changi също сподели, че чекирането се прави ръчно.

Фирмата за киберсигурност Crowdstrike съобщи, че работи с клиенти, наранени от недостатък, открит в една актуализация на наличието за хостове на Microsoft Windows.

Хаос на летището

Авиокомпаниите в Съединени американски щати, Азия и Европа, в това число огромни превозвачи като Ryanair, Delta Air Lines и Air India, споделиха, че са се сблъскали със закъснения или разстройства.

Дори самолетни компании, които не са директно наранени, споделиха, че ще би трябвало да се борят със закъснения заради световния темперамент на спиранията.

Прекъсването провокира безпорядък за пасажерите в един от най-натоварените дни за пътешестване в годината в Европа, защото учебните ваканции започнаха.

На летище Мадрид-Барахас пасажери се оплакаха от опашки и липса на информация.

„ Никой не беше наоколо, с цел да ни каже къде можем да се настаним, когато пристигнахме “, сподели Ана Родригес, туристка от Мексико. „ Така че разнообразни групи се редяха на опашки на разнообразни места и най-после някой – откакто се образува тясно място от хора – ни сподели да дойдем тук. “

В Индия самолетните компании на Терминал 3 на летището в Ню Делхи даваха написани на ръка бордни карти на листовки, до момента в който чиновниците използваха бели дъски, с цел да демонстрират информация за изхода за полети, съгласно чиновник на летището.

На летището в Балтимор Роуз Гефрард, 37-годишна здравна сестра, пътуваща с шестгодишния си наследник и четиригодишната си щерка за сватбата на братовчед в Бостън, сподели, че е прекарала съвсем два часа в очакване на опашка, с цел да получи хартия билети, до момента в който личният състав на Spirit Airlines търси имената им в книжен манифест.

Служителите на самолетните компании трябваше да прелистят отпечатани пътнически прокламации, преди да издадат хартиени билети. След това се съветваха с отпечатана таблица с местата, с цел да се уверят, че не разпределят места двойно. Дългият развой докара до дълго очакване.

Няколко американски превозвачи, в това число American Airlines, United Airlines и Delta, издадоха „ спирки на земята “ за всички свои полети рано в петък заради проблеми с връзката, съгласно Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA).

Наземните прекъсвания всъщност изпращат сигнал до летищата да забавят или слагат на пауза всички заминаващи полети — макар че не пречат на самолетите, които към този момент са във въздуха, да кацнат безвредно.

Бавна резолюция

По-късно American Airlines заяви, че е възобновила активността си. Delta сподели, че е възобновила излитането на някои полети, само че предизвести за спомагателни закъснения и анулирани полети. Данните на FAA демонстрират, че интервенциите на Delta в Атланта, Детройт, Минеаполис и Солт Лейк Сити към момента са наранени.

Има повече от 27 000 планувани полета в петък от Съединени американски щати, пренасящи до 3,7 милиона пасажери, демонстрират данните на Cirium.

Проблемите с транспортната система наподобява се вземат решение и се надяваме, че ще се върнат към естественото си положение до събота, сподели министърът на превоза на Съединени американски щати Пийт Бътигиг, добавяйки, че FAA не наподобява да е наранена.

В Европа испанският транспортьор Iberia съобщи, че е съумял да избегне анулация на полети.

Но летище Шипхол в Амстердам, летището в Берлин, летището в Лондон Гетуик, летището в Единбург и други споделиха, че са наранени от спирането. Услугата за следене на полети FlightRadar24 дефинира Шипхол като летището с най-големи спирания в международен мащаб.

Говорител на Schiphol сподели, че полетите от и до летището са били наранени, като добави, че към момента не е ясно какъв брой и че на пасажерите е предложено да се свържат с самолетните компании си.

Обезщетение

В Европа самолетните компании са задължени да компенсират пасажерите за закъснения от повече от три часа, само че не беше ясно доколко ще бъдат държани правно виновни за спирането.

„ Авиокомпаниите ще би трябвало да потвърдят, че това в действителност е изключително събитие “, сподели представител на Европейската организация на потребителите.

„ Ако казусът е подобен, пасажерите няма да получат обезщетение според законодателството на Европейски Съюз. “

Големи американски самолетни компании през 2022 година се ангажираха да обезпечат храна за клиенти, закъснели с минимум три часа, и хотелски стаи за блокирани пасажери, в случай че бъдат подтикнати от проблеми под контрола на самолетните компании.

За разлика от Европа, в Съединени американски щати няма законово условие самолетните компании да компенсират пасажерите за дълги закъснения. Също по този начин не е ясно дали казусът с ИТ ще се смята за забавяне, породено от самолетната компания.