Хиляди блокирани, докато американско-израелските удари срещу Иран спират пътуванията в Близкия изток
Продължаващите американско-израелски удари и ответните офанзиви на Иран прекъснаха полетите в Близкия изток и отвън него, защото страните в района затвориха въздушното си пространство.
Повече от 2400 полета бяха анулирани в неделя на летища в Близкия изток, съгласно програмата за следене на полети FlightAware. Летищата в Дубай и Абу Даби в Обединените арабски емирства и столицата на Катар Доха и Манама в Бахрейн бяха измежду затворените летища.
Emirates Airlines спря всички полети до и от Дубай най-малко до неделя следобяд. Летището в Катар беше затворено най-малко до понеделник сутринта, съгласно Qatar Airways. Израелското въздушно пространство също остана затворено в неделя. Израелската самолетна компания El Al съобщи, че приготвя старания за възобновяване, с цел да върне вкъщи израелци, блокирани в чужбина, откакто въздушното пространство се отвори още веднъж.
United Airlines анулира всички полети, заминаващи от Съединени американски щати до Тел Авив до 6 март, както и съответните им връщания „ заради затварянето на въздушното пространство в района “. Полетите до и от Дубай са били анулирани до 4 март, заяви самолетната компания в събота вечерта.
Emirates, Qatar Airways и Etihad нормално имат към 90 000 пасажери дневно, преминаващи през летищните центрове и още повече пасажери, ориентирани към дестинации в Близкия изток, съгласно компанията за авиационни разбори Cirium.
„ За пасажерите няма метод да подсладите това “, сподели Хенри Хартевелд, анализатор на самолетната компания и президент на Atmosphere Research Group. „ Трябва да се подготвите за закъснения или анулация през идващите няколко дни, защото тези офанзиви се развиват и се надяваме да приключат. “
Авиокомпаниите, летящи над Близкия изток, ще би трябвало да пренасочат полетите към спора, като доста от тях се насочват на юг над Саудитска Арабия. Това ще добави часове за тези полети и ще изразходва в допълнение гориво, добавяйки към разноските, които самолетните компании ще би трябвало да поемат. Така че цените на билетите може бързо да стартират да се усилват, в случай че спорът продължи.
Майк МакКормик, който ръководеше контрола на въздушното придвижване за Федералната авиационна администрация, сподели, че през идващите няколко дни тези страни може да съумеят да отворят още веднъж елементи от въздушното си пространство, откакто американски и израелски чиновници споделят с самолетните компании къде оперират военните полети и какъв брой кадърен остава Иран да изстрелва ракети.
„ Тези страни тогава ще могат да преминат през и кажете, добре, можем да отворим още веднъж тази част от нашето пространство, само че ще запазим тази част от нашето въздушно пространство затворена “, сподели Маккормик. „ Така че мисля, че това, което ще забележим през идващите 24 до 36 часа, по какъв начин се развива потреблението на въздушното пространство, защото кинетичната интензивност става по-добре дефинирана и защото способността на Иран фактически да изстрелва ракети и да основава спомагателен риск понижава заради офанзивите. “
Ситуацията се променяше бързо и самолетните компании приканиха пасажерите да ревизират статуса на полета си онлайн, преди да се насочат към летището.
Някои самолетни компании издадоха освобождение от права за засегнатите пасажери, което ще им разреши да резервират още веднъж полетните си проекти, без да заплащат спомагателни такси или по-високи цени.
