Honda залага своето електрическо бъдеще на „тънки, леки“ електромобили от серия 0 на CES 2024

Honda залага на наклонността за „ дебели, тежки “ електрически транспортни средства в опит да вдигне звук към идните си електрически автомобили от серия 0.

На CES 2024 автомобилният производител показа две концептуални транспортни средства, Saloon и Space-Hub, и сподели, че първият комерсиален модел от серията 0 EV ще бъде пуснат в Северна Америка през 2026 година

Първият модел от серия 0 на Honda явно е „ основан на “ концепта Saloon – невисок, необятен, само че състезателен EV, който наподобява малко на CGI украса от продължението на Blade Runner. Подобният на микробус Space-Hub в това време наподобява малко по-малко дистопичен на пръв взор.

Кредити за изображение: Honda

Главният изпълнителен шеф на Honda Шинджи Аояма се похвали в изказване, че тези концепции са " извънредно разнообразни от другите електрически автомобили ", само че това е типично за концепциите; досега, в който транспортните средства се пуснат в комерсиалната мрежа, практичността и привлекателността за всеобщия пазар нормално надвиват над естетическото проучване.

С други думи, не задържайте дъха си за облегалки за глава, които служат и като сензорни екрани.

Привиден рендер изобразява вътрешността на концептуалния EV седан на Honda. Изображение: Honda

Съобщението на Honda включва изследване на максималистичния метод, който производителите на електрически транспортни средства подхващат в последно време. „ Мобилността, за която мечтаем, не е продължение на наклонността за „ дебели, тежки, само че интелигентни “ електрически автомобили “, сподели световният изпълнителен шеф Тошихиро Мибе в изказване. „ Ние ще създадем напълно нова стойност от нула, основана на тъничък, лек и умен като основа за нашата нова серия Honda 0 EV “, добави той. Електрическите транспортни средства стават рисково тежки, наклонност, която заплашва живота на пешеходците и изисква по-големи акумулатори и повече сила, с цел да компенсира тежестта на транспортното средство. Honda не навлезе в детайлности за първите модели от серия 0; към този момент всичко, което имаме, са тези къси мнения. (Но в случай че компанията желае да даде приоритет на относително леките транспортни средства, тогава за какво умъртви Honda e?)

Кредити за изображения: Honda

Характеристики на седана „ устойчиви материали [...] в целия екстериор и интериор “, съгласно прессъобщението на Honda. И въпреки всичко Honda не сподели какви материали употребява, когато TechCrunch изиска детайлности. Honda също не прецизира дали възнамерява да употребява такива материали, когато пусне в комерсиалната мрежа своите първи електрически транспортни средства от серия 0.

Honda изостава в прекосяването към електричество и неотдавна разгласи, че се отхвърля от проекта за взаимно създаване на " налични " електрически транспортни средства с GM. Въпреки че Honda възнамерява да пусне електрически Prologue тази година, автомобилният производител има намерение да пусне 30 EV до 2030 година Ето за какво стартирането на серия 0 ще бъде огромен миг за Honda. Не е доста за продължение, само че въпреки всичко това е най-близкият ни взор към електрифицираното бъдеще на Honda.