Хора на възраст от 18 години биха могли да станат машинисти съгласно правителствени планове
Текущата възраст, за да могат да кандидатстват за машинист, е 20.
Правителството каза, че „могат да се отворят хиляди възможности за по-младите хора още това лято", ако предложението бъде одобрено.
Прочетете повече:
Влакови стачки: „Половин десетилетие без увеличение на заплатите"
Лейбъристите обещават най-големи разтърсване на железниците „за едно поколение“
Намаляването на възрастовата граница „би изградило устойчивост в цялата железница“, тъй като амбициозните машинисти биха могли да чиракува след завършване на училище и да се обучават, за да се присъединят към намаляващата работна сила, според предложението на правителството.
„Тъй като много машинисти ще се пенсионират през следващите пет години и средната възраст на машиниста е 48 години, се очаква работната сила да се свие, без да отваря повече възможности за нови новобранци“, се казва в предложението.
Министърът на железопътния транспорт Хю Мериман каза: „Искаме да отворим вратата за младите хора, които разглеждат транспорта като кариера, и това предложение може да даде на напусналите училище ясна пътека към сектора.
„Чрез увеличаване на възрастовото разнообразие в сектора и привличане на повече машинисти, ние можем да помогнем за поддържането на надеждни услуги, като същевременно създаваме възможности за повече млади хора.“
За да станат лицензирани машинисти, стажантите трябва да преминат задължително медицинско , изпити за психология, годност и обща професионална компетентност.
Те също трябва да бъдат обучени за инфраструктурата и подвижния състав, на които ще бъдат разположени.
Консултацията за намаляване на възрастта започна в четвъртък и ще приключи на 13 юни.
