Hyperloop One ще бъде спрян след години на провал на високоскоростен влак, искове за сексуално неправомерно поведение
Hyperloop One — стартиране на високоскоростен влак, одобрено от Илън Мъск, което въпреки това беше отклонено от закъснения на проекти и странни искове за сексуален тормоз срещу някои негови ръководители и поддръжници — планира да затвори, според доклад.
Служителите на Hyperloop от около 100 души – които бяха намалени от около 200 по-рано тази година – са натоварени със задачата да наблюдават продажбите на активи на компанията, преди работата им да приключи на 31 декември, според Bloomberg.
Бизнесът – базиран в Лас Вегас, където разполага с малка тестова писта за разработване на своята транспортна система с „вакуумна тръба“ с капсули, движещи се до 760 мили в час – също затвори офиса си в Лос Анджелис, хора, запознати с въпрос каза пред Bloomberg.
Hyperloop привлече вниманието на обществеността от основаването си през 2014 г., когато обеща да модернизира транспортната технология с товари, които пътуват до големите градове на САЩ със скорост, подобна на самолетна.
През 2019 г. беше казано, че технологията на Hyperloop може да отведе пътниците от Ню Йорк до Вашингтон само за 30 минути – в сравнение с обичайните 3,5 часа, необходими за пътуване между двата центъра с влак Acela.
По това време също рекламираше, че работи по сделка за инсталиране на системата Hyperloop между Мумбай и Пуна в Индия, въпреки че амбициозните планове бяха изоставени миналата година.
Базираната в Дубай логистична компания DP World подкрепя Hyperloop от 2016 г. насам, организирайки сливането през април между Hyperloop и фиктивна компания, според документи, разгледани от Bloomberg.
вижте също
„Суингъри и шампанско“: Секси тайни от новия круиз за възрастни Virgin Voyages
По това време стойността на акциите в повечето класове беше намалена до нула и акционерите на фиктивната компания станаха единствените собственици на Hyperloop, съобщиха от магазина.
The Post потърси коментар от Hyperloop и DP World.
Мечтите на Hyperloop изглеждат все по-далече и по-далеч от години въпреки подкрепата на Ричард Брансън – което накара компанията да приеме името Virgin Hyperloop One за известно време – и одобрението на Илон Мъск.
В ранните дни на Hyperloop, съоснователят Brogan BamBrogan веднъж пристигнал на работа, за да намери примка на стола си, според Bloomberg.
А през 2017 г. неговият съизпълнителен председател Шервин Пишевар беше обвинен в половин дузина обвинения в сексуален тормоз и нападение, включително изнасилване в луксозен лондонски хотел, най-малко от жени – всички от които той отрече.
Братът на Пишевар, Афшин Пишевар, който не остана добре дошъл като гост на BamBrogan, докато беше на посещение от дома си във Вашингтон, за да се присъедини към компанията като главен съветник, остави примката, която BamBrogan откри на офисния си стол, съобщи Bloomberg.
Когато Шервин Пишевар се оттегли от компанията през 2017 г., за да се пребори с исковете срещу него, Брансън влезе в ролята му, макар че малко след това беше замъглен от собствените си обвинения в сексуално неправомерно поведение.
Певицата Антония Дженае твърди, че британският милиардер е пъхнал лицето си между гърдите й и е продължил да я „кара с моторна лодка“, докато е била на парти през 2010 г. на остров Некер на милиардера в Карибите.
„Бяхме до бара и той се сбогуваше с всички. Той се приближи до мен и заби лицето си в гърдите ми“, каза тя пред лондонското слънце по това време. „Той каза „брррррр“ и просто си тръгна. Беше сюрреалистично, напълно неочаквано.“
Jenae също така твърди, че рошавият мъж на Virgin я е молил да отиде до кръста на партито, според Sun, който е собственост на News Corp., майката на The Post.
Година след обвиненията за сексуално неправомерно поведение, един от директорите на Hyperloop, руският милиардер Зиявудин Магомедов, е арестуван в Москва по обвинения в измама и присвояване, които не са свързани с работата му с Hyperloop, според Bloomberg.
По това време адвокатът на Магомедов каза, че обжалва ареста.
Останалата интелектуална собственост на стартъпа сега ще бъде прехвърлена на DP World, който също така служи като главен партньор на DP World Tour, част от новото голф дружество с PGA Tour и LIV Golf на Саудитска Арабия.
Не е ясно дали транзакцията с фиктивната компания е била опит Hyperloop да стане публичен, което футуристичната компания се опита да направи само месеци по-рано с помощта на компания за придобиване със специална цел, подкрепена от Шакил О’Нийл.
Сделката с O'Neal's Forest Road Acquisition Corp II щеше да листне Hyperloop на Нюйоркската фондова борса с оценка от 600 милиона долара, но споразумението се провали, повдигайки сериозни съмнения дали 300-милна товарна система, свързваща Чикаго, Кливланд и Питсбърг беше реалистична цел.
