Световни новини без цензура!
IAA съобщава за „значително увеличение“ в броя на инцидентите на невъзпитани пътници
Снимка: breakingnews.ie
Breaking News | 2025-02-05 | 02:43:20

IAA съобщава за „значително увеличение“ в броя на инцидентите на невъзпитани пътници

Ирландският авиационен орган (IAA) оповестява за „ статистически значимо “ нарастване на броя на случаите, включващи сложни и невъзпитани пасажери по полети, ръководени от ирландски въздух Превозвачите предходната година.

Последният годишен обзор на резултатите от сигурността на IAA разкрива, че е имало 43 % нарастване на регистрираните произшествия през 2023 година, където държанието на пасажерите на борда на самолетите съставлява риск за сигурност.

Общо 426 случая, свързани с сложни и невъзпитани пасажери, бяха докладвани на IAA предходната година - по отношение на 298 през 2022 година

IAA съобщи, че това е вторият най -често срещан вид събитие, докладван през 2023 година след удряне на птици.

Авиационният надзирател съобщи, че сега работи с ирландски заинтригувани страни, в това число самолетни компании, летища, Garda Síochána и услуги за сигурност, „ с цел да се улесни взаимният метод за справяне с този проблем. “

The IAA означи, че Агенцията за сигурност на авиационната сигурност на Европейския съюз е предизвестила при започване на предходната година, че сложните и невъзпитани пасажери съставляват възникващ риск през лятото на 2023 година

„ Изглежда, че продължава да бъде проблем през 2023 година “, " наблюдението на IAA.

Той твърди, че въпросът за сложни и невъзпитани пасажери излезе на напред във времето през 2022 година, откакто беше единствено 7-мо най-често срещано събитие в преди ковидните години.

Цифрите се разгласяват откакто изпълнителният шеф на Ryanair Майкъл О'Лири неотдавна прикани пасажерите за аероплан да бъдат лимитирани до две питиета на летищата.

Г -н О'Лири твърди, че въвеждането на предели за алкохол на летищата ще помогне за справяне с решаването на Нарастващ проблем на невъзпитаните пасажери при полети.

Той изрази угриженост, че насилствените прояви в този момент са седмични събития, като екипажът на кабината и други пътешественици са ориентирани от пийнал път.

Шефът на Ryanair сподели по -рано това Седмица, че той ще бъде подготвен да вкара предел на две пити на самолета си, в случай че същото предписание се ползва в летищните питейни заведения.

Последните данни за IAA демонстрират общо 1544 удари за птици на ирландски самолети, бяха записани последни Година - над 200 случая или 15 на 100 на равнища на 2022 година

Третият най -често срещан вид събития са регистрирани от ветрове или микробури, които пораждат от неочаквани промени в скоростта напразно.

През 2023 година броят на сходни произшествия е понижен с 5 на 100 до 228.

Общо 186 случая, при които са били записани и пострадвания на самолета на борда предходната година.

равнището От случаите на самолетите, които се намесват от лазери, са били непроменени на 186.

Прегледът на IAA разкри също, че има 64 случая при полети, ръководени от ирландски въздушни превозвачи, които са ударени от гръмотевица през 2023 година - по отношение на 35 миналата част от предходния година.

Последните данни демонстрират, че предходната година има три не-фатални катастрофи, свързани с ирландски самолети, както и осем съществени случая.

Две от трите катастрофи бяха категоризирани като „ ненормална писта Контакт “, до момента в който другият беше систематизиран като„ загуба на надзор на земята. “

Сериозните произшествия включваха един наоколо до конфликт в междинния въздух, който се случи отвън Ирландия, загуба на надзор на контрола и екскурзия на пистата.

Като цяло броят на събитията за сигурност, регистрирани за ирландските самолети предходната година, набъбна с съвсем 15 на 100 до 9 451 в тандем с сходно нарастване на общите равнища на авиационен трафик.

Нито един от Инцидентите бяха категоризирани като висок риск, до момента в който всички отчети, свързани с невъзпитани пасажери, се смятат за невисок риск.

IAA приветства нарастване на % на отчитане на събитията като знак, че операторите на самолети не престават да дават „ съзряващо отчитане просвета. ”

Въпреки това тя акцентира, че възможностите пасажер да бъде на полет на ирландски въздушен транспортьор, който е изпитал сигурността, остават„ доста ниски “, защото през 2023 година са имали над 727 500 полета.

„ Това значи, че над 98 на 100 от тези полети са отминали без никакво пораждане на сигурност, които изискват докладване на IAA и над 99,99 на 100 от тези полети са минали, без да се включват в случай или сериозен случай, " ИАА съобщи.

Той също по този начин акцентира, че по -голямата част от отчетите за събитие предходната година са класифицирани като " невисок риск " след разбор на сигурността.

IAA приветства неналичието на каквото и да е някакво неявяване на каквото и да е Смъртността с интервенции на ирландски търговски самолети предходната година.

Той твърди, че разбор на събитията по сигурност, докладван през последните шест години, сподели, че главните проблеми са останали същите през интервала.

Докато интернационалните авиационни управляващи дефинираха разнообразни категории произшествия като съществени приноси на катастрофи с огромни смъртни случаи, в това число загуба на надзор на контрола, конфликти в средата на въздуха и нахлувания в пистата, IAA съобщи, че не е имало такива катастрофи, включващи ирландски самолети в такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории поради такива категории над Последните пет години.

Въпреки това, тя съобщи, че други категории отвън основните области на риска, които подсигуряват вниманието, включват ръководството на сложни и невъзпитани пасажери, съблюдаване на процедурите за зареждане на самолети и заплахата, подбудена от литиеви акумулатори в товари или багаж на кабината.

„ Уникалните характерности на заплаха от пожар на литиево-йонните акумулатори и тяхното разпространяване в нормално употребявани електронни устройства съставляват забележителен риск за сигурност, който би трябвало да бъде дейно омекотен и ръководен “, сподели ИАА.

Източник: breakingnews.ie


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!