Икономическите проблеми на Великобритания подхранват недоволството от Brexit десетилетие след гласуването за напускане на ЕС

Фирмата на Саймън Бойд създава сглобяеми стоманени структури на южното крайбрежие на Англия и ги доставя до клиенти чак до Гана и Барбадос

Преди десетилетие поддръжниците дадоха обещание, че Brexit ще бъде ключът към едно ярко ново бъдеще, където, освободена от указите на бюрократите на Европейски Съюз, Англия ще си върне контрола над законите и границите си, а стопанската система ще процъфти. Но действителността не съумя да оправдае шума, защото Англия се бореше да се приспособи към живота без безграничен достъп до 27-членния блок за свободна търговия и неговия пазар от 450 милиона души.

Икономическият напредък е болнав, налозите са високи, публичните услуги скърцат и поредните държавни управления не съумяха да спрат потока от мигранти, които изплуваха на брега на Ламанша в надуваеми лодки. В резултат на това не е тъкмо щастлива годишнина.

„ Не, не е доставено всичко, което беше казано, че ще достави на калай, само че се доставя “, сподели Бойд пред Асошиейтед прес. " Много е мудно. Трябва единствено да погледнете статистиката, с цел да видите това. "

Бойд, ръководещият шеф на REIDSteel, която наема към 130 души във цех в Крайстчърч, Англия, към момента стои зад решението си да поддържа Брекзит, само че упреква за слабите резултати политиците, които не са се заели с осъществяването. Англия също изпита непредвидени провокации през последните 10 години, от пандемията COVID-19 до войните в Украйна и Близкия изток, сподели Бойд.

Гласуването за Брекзит бързо усили разноските за бизнеса, до момента в който те се подготвяха за нестабилно бъдеще по време на годините на договаряния за новите връзки на Обединеното кралство с Европейски Съюз. След това, когато Англия най-сетне напусна блока на 31 януари 2020 година, новите правила, ръководещи търговията със артикули и услуги, направиха по-скъпо и отнемащо време правенето на бизнес с европейски сътрудници.

Креон Бътлър, който управлява програмата за световна стопанска система и финанси в Chatham House, основан в Лондон мозъчен концерн, сподели, че има дълготрайни последствия от напускането на европейския обединен пазар.

„ Каквото и да беше дадено, каквото и да беше се надяваме (имате) да приемете, че това е огромна загуба на благосъстояние и разцвет за нас посредством избора, който направихме да напуснем “, сподели той.

„ Това е решение, взето от английската общност и те имат право да го вземат, само че то ни прави по-бедни “, добави той.

По множеството ограничения английската стопанска система през днешния ден е по-слаба, в сравнение с би била без Брекзит, съгласно неотдавнашен отчет, оповестен от Националното бюро за стопански проучвания в Кеймбридж, Масачузетс. Докладът, формиран от откриватели във Англия, Германия и Съединени американски щати, съпоставя представянето на стопанската система на Обединеното кралство с 33 други страни, в това число неговите европейски съседи, Съединени американски щати, Канада и Япония.

Brexit понижи брутния вътрешен артикул на Англия, необятна мярка за икономическа продукция, с 6% до 8%, вложенията с 12% до 13% и продуктивността с 3% до 4%, заключиха откривателите.

Британските производители на коли бяха ранни и безапелационни съперници на Brexit, потвърждавайки, че увеличената администрация към доставките на части и подготвени транспортни средства ще навреди на промишленост, построена върху мрежа от взаимосвързани заводи в голям брой европейски страни.

Тези опасения понижиха вложенията в автомобилната промишленост на Обединеното кралство, защото интернационалните производители на коли е по-малко евентуално да видят Англия като прелъстителен метод за нахлуване на европейския пазар. В резултат на това промишлеността се надява, че интернационалните търговски покупко-продажби ще спомогнат за увеличение на търсенето на нейните артикули.

„ Успяхме да вървим в крайник с времето, по този начин да се каже, само че безспорно това ни постанова повече разноски в промишлеността, по-голям напън “, сподели Хоус.

Поддръжниците на Брекзит тръбеха свободата да договаря лични търговски съглашения като едно от главните преимущества на напускането на Европейски Съюз и Англия от този момент подписа десетки покупко-продажби с страни, вариращи от Австралия до Индия до Съединените щати.

Но страните от Европейски Съюз към момента съставляват 41% от износа на Англия и половината от вноса, съгласно последните данни на държавното управление.

По време на повече от 50 години като член на Европейски Съюз и неговите прародители, доста английски компании започнаха да разчитат на Европа като източник на евтина работна ръка, изключително откакто блокът на изток разширение през 2004 година

Този водопровод пресъхна, откакто Brexit постави завършек на свободното придвижване на работна ръка, един от създателите на блока.

Собствениците на английските заведения за хранене за къри, неразделна част от общностите от Абърдийн в Шотландия до Абъристуит в Уелс, бяха изключително тежко наранени от загубата на източноевропейски служащи, които се прибраха вкъщи, вместо да се оправят с обременяващата нова виза условия. И те са гневни, тъй като промишлеността поддържа Брекзит след уверения, че това ще докара до повече визи за готвачи от Южна Азия, нещо, което не се е случило.

„ Чувстваме се предадени “, сподели Оли Хан, президент на Асоциацията на кетърингите в Бангладеш Обединеното кралство, който сервира агнешки котлети тандури, зеленчукови биряни и чили кош в ресторанта си в Стивънидж, северно от Лондон.

В опит да смекчи някои от проблемите, породени от Брекзит, министър-председателят Кийр Стармър стартира диалози с Европейски Съюз за възобновяване на по-тесни връзки, до момента в който се стреми да даде сила на стагниращата стопанска система на страната.

Ходът на Стармър идва като изследване на социологическата компания Ipsos, Института за политика към King’s College London и мозъчния концерн Обединеното кралство в изменяща се Европа допуска, че разочарованието от Брекзит се разраства.

Проучването измежду 2245 британци на възраст 18 и повече години, извършено през май, откри, че 48% споделят, че Брекзит върви по-зле, в сравнение с са очаквали, по отношение на 28% през март 2021 година Около 9% споделят, че върви по-добре от предстоящото, а към един на всеки трима споделя, че върви съгласно упованията.

Но Бойд сподели, че най-важното изследване към момента е това, което се организира на 23 юни, 2016 година, когато 51,9% от гласувалите — или 17,4 милиона души — гласоподаваха за овакантяване на Европейски Съюз.

Той продължава да има вяра, че Англия има по-светло бъдеще отвън Европейски Съюз.

Brexit не извърши обещанието си, тъй като политици, огромни корпорации и други вкоренени ползи работеха, с цел да осуетят волята на хората, сподели Бойд. Това докара до a Сделката за Брекзит, която държеше Англия прекомерно тясно обвързана с Европейски Съюз и неспособна да осъществя капацитета си на предприемаческа нация, изпълнена с изобретателни, работливи хора, сподели той.

И няма връщане обратно, сподели той.

„ Представете си, в случай че се присъединим още веднъж... през днешния ден. Условията, при които ще ни бъде разрешено да се върнем, биха били сходни на това да се качим още веднъж на борда на Титаник, при изискване че първо предадем избавителните си жилетки “, сподели той. „ Трябва ли да споделям освен това? “