Илън Мъск предлага да плати заплати на неплатен персонал на TSA поради частично спиране на работата на правителството

Най-богатият човек в света Илон Мъск в събота предложи да заплати заплатите на чиновниците на Администрацията за транспортна сигурност (TSA), които не са били платени заради продължаващото отчасти прекъсване на работата на държавното управление на Съединени американски щати.

„ Бих желал да предложа да платя заплатите на личния състав на TSA по време на тази невъзможност във финансирането, която се отразява отрицателно на живота от толкоз доста американци на летищата в цялата страна “, сподели Мъск в обява на X.

Персоналът на TSA не е обезщетен заради затваряне на държавното управление

TSA е част от Министерството на вътрешната сигурност на Съединени американски щати (DHS), чието държавно финансиране остава замразено в Конгреса.

Агентите на TSA са класифицирани като съществени служащи и би трябвало да се явят, с цел да работят без възнаграждение по време на частичното прекъсване. Частичното прекъсване на активността на държавното управление стартира на 14 февруари и близо 65 000 чиновници на TSA, в това число почти 50 000 чиновници по сигурността на превоза (TSO), виновни за инспекцията на пасажерите на към 440 летища в цялата страна, работят без да получават възнаграждение от този момент.

Те са на шест дни от неналичието на втора цялостна заплата, само че са притиснати да се появят, защото времето за инспекция на някои летища продължава с часа.

Прочетете също | Какво се крие зад дългите времена на изчакване на TSA в летищата в Съединени американски щати?

Частичното прекъсване на работата на държавното управление, което замрази финансирането на DHS, пристигна като двоен удар за чиновниците на TSA, които се тресеха от резултатите от миналогодишното 43-дневно прекъсване на работата на държавното управление.

Служителите на TSA прибягват до концертна работа, с цел да сложат храна на масата

Според ABC News, доста чиновници на TSA живеят в боязън, като някои поемат спомагателни работни места или даже да изоставен напълно организацията, с цел да свържат двата края.

Ребека Улф, президент на AFGE Local 1127, която съставлява чиновници на TSA на 47 летища в няколко западни американски щата, сподели пред Ройтерс, че затруднените служащи поемат странични действия като осъществяване на доставки от Amazon или шофиране за Lyft и Uber.

Прочетете също | Какво се крие зад дългите времена на изчакване на TSA на летищата в Съединени американски щати?

„ Много отидоха и аплайваха за талони за храна в своите щати “, сподели тя. „ Имам няколко чиновници в един от моите щати, които в действителност спят в колата си и един към този момент е изпъден. “

Хранителни банки, дарения

Съюзът предизвестява членовете в цялата страна за акции с храна и безвъзмездни килери за хранителни артикули. Летища като Minneapolis-St. Пол и Финикс одобряват дарения като подаръчни карти за бензин, храна или съществени неща като бебешки артикули. Летището в Сиатъл-Такома отвори склад за храна, до момента в който в Далас Форт Уърт Интернешънъл надзорниците носят храна на контролно-пропускателните пунктове два пъти седмично.

Стотици напущат TSA

Също по този начин има известия, че стотици чиновници на THS напущат, което води до дефицит на личен състав на летищата за инспекция на пасажери. Според DHS минимум 376 са напуснали работата си, откогато прекъсването стартира на Деня на Свети Валентин.

Прочетете също | Програмите PreCheck, Global Entry ще бъдат спрени на фона на прекъсването на DHS – какво да знаете

Това докара до дълги опашки на летищата, постоянно продължаващи с часове за инспекция на пасажерите.

„ Просто е изтощително. Всеки ден ни се коства, че това тегло става все по-тежко и по-тежко върху нас “, сподели Камерън Кохемс, локален профсъюзен водач на TSA в Бойзи, Айдахо, пред The Associated Преса.

Ключови заключения Офертата на Илон Мъск акцентира финансовите компликации, пред които са изправени главните служащи по време на затваряне на държавното управление. Частичното затваряне на държавното управление освен визира заплащането на чиновниците на TSA, само че и способността им да посрещат главните потребности. Много чиновници на TSA прибягват до странични работни места и системи за подкрепяне като хранителни банки, с цел да оцелеят.