Индия помага на Китай да избегне митата на САЩ? Белият дом претегля санкциите срещу трансбордирането, казва, че губи $19-26 милиарда годишно

Белият дом на Тръмп съобщи в нов отчет в четвъртък, че Съединени американски щати губят $19 до $26 милиарда данъчни доходи годишно, защото страните насочват износа си през трети страни, с цел да избегнат цените на Съединени американски щати.

Според Асошиейтед прес отчетът категорично акцентира, че Китай е дал отговор на нови цени през 2018 година, като изпращат стоките си до други народи, вариращи от Мексико до Малайзия за пакетиране и лимитирано сглобяване – процедура, известна като трансшиппинг.

Този модел кара да наподобява, че вносът на Съединени американски щати от Китай е намалял, само че разрешава на Пекин да продължи да развива своя индустриален бранш по способи, които биха могли да провокират фабриките и заетостта в Съединени американски щати.

Индия оказва помощ на Китай да избегне Съединени американски щати цени?

Питър Наваро, комерсиалният консултант на Белия дом, сподели пред кореспонденти по време на конферентен диалог, че Китай изпира износа си през повече от 40 страни, макар че той твърди, че въпросите, повдигнати в отчета, в действителност са по-скоро за това, че други народи разрешават избягването на цените.

В отчет „ Голямата машинация с прекачване “, Питър Наваро, основният търговски консултант на президента Доналд Тръмп, сподели, че трансбордирането е станало повече преобладаваща след 2018 година, когато администрацията на Тръмп наложи цени по раздел 301 на Китай, с цел да се опълчи на „ нечестните търговски практики “.

„ В продължение на години огромната машинация с трансбордирането позволяваше на комунистически Китай да изпира износа си “, сподели Наваро, представен от АП.

Страните, които съставляват китайската „ мрежа за прекачване в сянка “, включват доста от най-големите търговски сътрудници на Америка, вариращи от Мексико и Канада по сухопътните граници на Съединени американски щати с Европейския съюз, Индия, Япония и Южна Корея.

„ Китай стартира да употребява тези трети страни за незначителна обработка, преетикетиране, преопаковане, наново фактуриране или промени в маршрута, които сътвориха тип на нов народен генезис, като в същото време оставиха главното китайско наличие значително непокътнато “, сподели Наваро в отчета.

Докладът категоризира над 40-те народи на три равнища, заяви осведомителна организация ANI.

Индия е сложена в равнище 1 („ Лидери в разнороден мащаб “) дружно с огромни стопански системи като Канада, Европейския съюз, Израел, Япония, Мексико, Южна Корея и Тайван, разказани като огромни промишлени бази, където рисковете от прекачване са вградени в законната търговия.

Ниво 2 („ Значителна икономическа интеграция с Китай “) включва Бразилия, Индонезия, Малайзия, Тайланд, Турция и Виетнам, до момента в който Ниво 3 („ Малки, опортюнистични цели “) включва Бангладеш, Камбоджа, Филипините, Сингапур, Шри Ланка и ОАЕ.

В отчета се споделя, че индийският индустриален пояс Пуна–Гуджарат–Ченай гълтам помпи и компресори, засягайки индустриалните вериги за доставки в Синсинати, Дейтън и Кълъмбъс. „ Китайска помпа, която напуща Пуна като индийска, е помпа, която не е обработена в Синсинати, Дейтън или Колумб “, сподели Наваро.

Питър Наваро също категорично назова Индия по време на брифинг, предупреждавайки, че защото Съединени американски щати постановат по-високи цени, това ще възпре страни като Индия и Виетнам от опити за прекачване.

„ Това е за над 40-те страни, които разрешават на прекачване и защото ние постановяваме по-високи цени на други страни, Индия, Виетнам, надолу по линията, те също ще опитат това прекачване “, сподели Наваро, съгласно ANI.

Нашето обръщение е просто, че методът да плащате по-малко не е да мамите; това е да спрете дъмпинга, да зачитате интелектуалната благосъстоятелност, да премахнете бариерите пред американските артикули и да преминете към взаимност улеснението и разрешаването на трансбордирането е следното: преференциалният достъп до американския пазар не е лиценз за изпиране на нечий различен експорт. "

Докладът дефинира годишната стойност на нелегално трансбордираните артикули на всички места в диапазона от почти $40 милиарда до $303 милиарда, според от употребяваната методология и формулировка.

Репресиите съответстват със комплицираните търговски договаряния сред Вашингтон и Ню Делхи във връзка с реципрочно тарифно съглашение, в допълнение се усложнява от натиска на Съединени американски щати във връзка с покупките на съветски нефт от Индия.

Санкции против прекачване

Офисът на комерсиалния представител на Съединени американски щати удостовери, съгласно ANI, че клаузи срещу прекачване в този момент се записват във всяка нова договорка, с санкции за страни, които позволяват прикрити китайски артикули през своите пристанища.

Длъжностни лица бяха представени да споделят, че тези клаузи ще бъдат наложени съгласно техния „ дух “, което значи, че страните могат да бъдат осъдени даже без очевидно нарушаване.

Длъжностни лица обрисуваха три ограничения: изпълнителна заповед, укрепваща пълномощията за правоприлагане на митническата и гранична работа на Съединени американски щати (CBP); нова система за наблюдаване, ръководена от изкуствен интелект, наречена „ детективска граница “, която ревизира пратките за риск от прекачване, преди да доближат пристанищата на САЩ; и клаузи срещу прекачване, записани в бъдещи търговски съглашения, в това число всяка договорка с Индия, заяви ANI.

Съгласно проекта, в случай че се откри, че дадена пратка е била трансбордирана, CBP ще може със задна дата да изиска цени върху пратките на компания през миналата година, а освен върху въпросната пратка.

Въпреки че чиновниците на брифинга неведнъж подчертаха, че отчетът „ не е за Китай “ по-конкретно, те показаха Виетнам, Камбоджа, Малайзия, Индонезия и Филипините като основни центрове за прекачване и споделиха, че други страни с високи мита евентуално ще последват образеца им.