Индия, помагаща на автомобилната индустрия да се срещне с китайски служители на забрана на износа на рядка земя: Източници
Бързо четене Резюме е генериран от AI, прегледано Newsroom. Индийското държавно управление улеснява полемиките сред автомобилните компании и китайското министерство на търговията заради възбраната на износа на Китай за редки земни магнити. Индия възнамерява да създаде своя лична политика на магнит и вътрешно произвеждане, само че може да отнеме време. Ню Делхи: ; ministries - Heavy Industries, External Affairs, and Industry and Commerce - are involved in the discussions, people familiar with the matter said.
A 50-member delegation of representatives from original equipment manufacturers (OEMs), Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), and Automotive Component Manufacturers Association of India (ACMA) planned to visit China this week, but that did not work Извън.
Индия евентуално ще обмисли да организира вярна политика на рядкоземен магнит, с цел да избегне риска да се улови още веднъж в такава обстановка, само че това ще отнеме две-три години.
няма импорт на редки магнити от Китай и не е публикуван нов лиценз от 4 април, денят, в който Китай разгласи неговия експорт на износи. Като се има поради предлагането на фискални тласъци, основани на производството на фирмите, организацията за вести Ройтерс оповестява, че цитира два неназовани източника.
схемата, направена от Министерството на тежките промишлености, също по този начин планува отчасти да финансира разликата сред крайната цена на домашния магнит и цената на китайския импорт. This would help achieve cost parity and boost local demand, Reuters reported, adding that funding for the scheme has yet to be decided, with the government likely to meet industry officials next week to finalise the details.
The government company IREL (India) Ltd has been mining rare earth material for years, which are mainly used by atomic energy and defence units, with most supplies for other uses still imported from China.
In Japan, Suzuki Motor е спрял производството на своя Swift Car поради китайските бордюри.
