Индия се обръща към „плъхове миньори“ в опит да освободи 41 работници, хванати в капан в тунел
Ню Делхи — В продължение на 16 дни властите в Индия изпробваха няколко подхода за спасяване на 41 строителни работници, хванати в капан в частично срутен тунел на магистрала в Хималаите, но в понеделник работниците останаха там, където бяха. Разочароващите спасителни усилия, съпътствани от техническите предизвикателства на работата в нестабилен хълм, решително се отклониха от големите машини в понеделник и се насочиха към много по-основен метод: човешки ръце.
В петък спасителите твърдяха, че има само още няколко ярда отломки, останали да пробият между тях и хванатите в капан мъже. Но огромната машина, пробиваща дупка, за да вкара широка тръба хоризонтално през купчината отломки, през която се надяваше, че мъжете могат да изпълзят, се счупи и трябваше да бъде премахната.
Оттогава спасителите са опитах различни стратегии за достъп до участъка от тунела, където мъжете са хванати в капан, пробивайки както хоризонтално, така и вертикално към тях, но неуспешно.
41 работници чакат спасение от 12 ноември, когато част от -строящ се магистрален тунел в индийския хималайски щат Утаракханд се срути поради предполагаемо свлачище.
Малка тръба беше пробита в тунела в първия ден от срутването, което позволи на спасителите да осигурят на работниците достатъчно кислород , храна и лекарства. Миналата седмица те успяха да прокарат малко по-широка тръба през развалините, което означаваше, че през тях могат да бъдат изпратени топли ястия и медицинска ендоскопска камера, предлагайки на света първи поглед на хванатите мъже вътре.
Но оттогава спасителните усилия са до голяма степен разочароващи — особено за семействата на хванатите в капан мъже, много от които чакат на мястото на срутването повече от две седмици.
Нов спасителен план: Копаене в дупка на плъх
От понеделник спасителите бяха решили да изпробват две нови стратегии в тандем: Едната ще бъде опит за вертикално пробиване на тунела от върха на хълма, под който се намира тунелът построено.
Спасителите ще трябва да пробият повече от 280 фута право надолу - около два пъти разстоянието, което трябва да покрие хоризонталният маршрут през купчината отломки. Очакваше се това да отнеме поне още четири дни, за да постигне целта си, ако всичко върви по план, според служители от Националната корпорация за развитие на магистралите и инфраструктурата.
Второто усилие ще бъде възобновяване на хоризонталата пробиване през планината от отломки — но този път ръчно, без да се използват тежките машини, които досега не успяха.
Екип от шестима вече ще влезе в тръбата с размери около два и половина фута бутнат в купчината отломки, за да отстранят ръчно останалите скали и почва с ръчни инструменти - техника, известна като копаене в плъхове, която все още е често срещана при въгледобива в Индия.
Висшият местен служител Абхишек Рухела каза на Информационна агенция АФП в понеделник, че след като счупената сондажна машина е била изчистена от тръбата, „персоналът на инженерния батальон на индийската армия, заедно с други спасителни офицери, се готвят да извършват копаене в дупка на плъх“.
„Това е предизвикателна операция", каза един от миньорите в плъши дупки, участващи в усилията, цитиран от индийската информационна агенция ANI. „Ще направим всичко възможно, за да завършим процеса на сондиране възможно най-скоро.“
Миналата седмица, след срутването на тунел Утаракханд, федералното правителство на Индия нареди проверка на безопасността на повече от две дузини тунели построена от магистралните власти на страната.
Борба с добрата борба срещу ALS
Грузински винопроизводители възстановяват древните сортове грозде в страната | 60 минути
Трагичните разходи на електронните отпадъци
Вижте коментарите
