Индийската програма за смесен бензин с етанол датира от 2003 г.: График от E5 до E85

Натискът на Индия за гориво E20 за транспортни средства провокира смесени реакции от цялата страна. Мнозина твърдяха, че потреблението на гориво E20, вместо естествен бензин, може да аргументи щета на транспортното средство или понижен пробег.

Но няколко специалисти от промишлеността отхвърлиха тези изказвания в събота (4 юли), като споделиха, че бензинът E20 е научно тестван и е безвреден за транспортни средства.

На 5 юни Индия пусна гориво E85, примес с високо наличие на етанол, предопределена за транспортни средства с гъвкаво гориво, при 20 на литър отстъпка за естествен бензин.

Докато горивото E20 е примес от 20 % етанол и 80 % бензин, E85 съдържа 80-85 % етанол и 14-19 % бензин и може да се употребява единствено в транспортни средства с гъвкаво гориво, способни да работят със смеси от етанол, вариращи от E20 до E100.

Индийската стратегия за разбъркан бензин с етанол (EBP) не е нова. Тя датира от 2003 година Програмата започва рано с 5 % EBP в 20 щата и 4 UT на Индия.

Ето цялостната времева линия:

През август 2025 година министърът на петрола на Индия Хардип Сингх Пури хвърли светлина върху програмата, откогато министър председателят Моди пристигна на власт през 2014 година Той сподели, че смесването на етанол е единствено 1,53 % през 2014 година

„ До 2022 година Индия реализира 10 % разбъркване, пет месеца по-рано от графика “, сподели той. Сингх сподели, че първичната цел от 20 % разбъркване (E20) до 2030 година е отсрочена до 2025 година

„ Сега страната последователно ще премине към E25, E27 и E30 по поетапен, калибриран метод с поддръжката на BIS стандарти и фискални тласъци, сподели Сингх.

От E5 до E85

2001: Индия стартира да смесва етанол в бензин на пилотна основа.

2003: Програмата за разбъркан бензин с етанол (EBP) беше стартирана

2006: Министерството на петрола и природния газ подреди на фирмите за маркетинг на нефт от публичния бранш (OMC) да продават 5% EBP (E5) в 20 щата и 4 UT.

„ Въпреки че програмата стартира рано, тя се изправи пред голям брой присъщи провокации, водещи до постепенно приемане и напредък. Но програмата не реализира триумф ", сподели държавното управление в отчета си.

2014: Въведе се още веднъж механизъм за управлявани цени за етанол, който да бъде доставян по програмата EBP. „ Отворен е различен маршрут за произвеждане на етанол (2-ро потомство, в това число нефтохимикали), подредени на Oil PSEs да основат био-рафинерии ", отчетът сподели.

2014-15: Опростени тръжни процеси – Множество EOI, транспортни плочи и ставки.

Май 2016: Изменение на Закона за IDR на 14 май 2016 година, с цел да се изяснят функциите на централните и щатските държавни управления за непрестанно снабдяване на етанол, който да се смесва с бензин според EBP Програма

2016-17: Редовно взаимоотношение с страните и всички други заинтригувани страни за справяне с проблеми, свързани с програмата EBP – Това е настоящ развой.

Юни 2018 година: Нотифицирана бъдеща и обновена Национална политика за биогоривата – 2018 година, включваща всички заинтригувани страни

Юли 2018 година: Схема за лихвени дотации за възстановяване и увеличение на потенциала за произвеждане на етанол в страната. Правителството дава рента (лихвена субвенция) за интервал от 5 години 5%.

2018-19: Позволено превръщане на тежка меласа B, сок от захарна тръстика и развалени хранителни зърна в етанол. Фиксирана диференцирана цена на етанол от завода и източник на суровина, употребена за произвеждане на етанол, с приоритет произвеждане.

Април 2019 година: Разширяване на програмата EBP за цяла Индия като се изключи островните UTs на Андаман Никобар и остров Лакшадвип

Септември 2019 година: Въведени са нови източници на захар и захарен сироп за произвеждане на етанол на закрепена възмездна цена

Окт. 2019 година: Публикувана „ Политика за доставяне с етанол на дълготрайна основа според програмата EBP “

Август 2020 година: Еднократна регистрация на снабдители на етанол за дълготраен проект, в това число даване на видимост за търсенето на етанол за 5 години

Септември 2020 година: ОМК започнаха да дават гаранционно писмо за евакуиране и единодушие за подпише тристранно съглашение с снабдители на етанол и банкери в поддръжка на плановете за разширение на потенциала за етанол.

Октомври 2020 година: Допълнително улеснение на тръжните условия от OMC като еднократно подаване на документи, тримесечни банкови гаранции, голям брой плочи за транспортни цени и транспортни цени, свързани с продажната цена на дребно (RSP) на дизелово гориво, понижение на гаранционния депозит и използвана глоба при недоставени количество и така нататък

Одобрение на Националния координационен комитет за биогорива (NBCC) за потребление на остатък от ориз, намиращ се в Food Corporation of India (FCI), който да бъде пуснат на дестилаторите за произвеждане на етанол.

Ноември 2020 година: Одобрение на NBCC за потребление на царевица за произвеждане на етанол. Схема за субсидиране на лихви за възстановяване и увеличение на потенциала за произвеждане на етанол, уголемен до дестилерии въз основата на зърно.

Декември 2020 година: OMC са нараснали своя потенциал за предпазване на етанол от 5,39 Crore литра през ноември 2017 година на 16,9 Crore литра до декември 2020 година, като по този метод обезпечават покритие за предпазване на етанол от над 20 дни в своите депа OMCs е почти `200 Crore – Това е настоящ развой.

Юни 2021 година: NITI Aayog разгласява отчет по отношение на „ Пътна карта за разбъркване на етанол в Индия 2020-25 година “

Април 2022 година: Правителството реализира крайъгълен камък от разбъркване на 10% етанол (E10) в цялата страна.

Март 2025 година: Индия публично реализира задачата за 20% разбъркване на етанол, пет години преди първичния график за 2030 година

1 април 2026 година: Националният мандат влезе в действие, изисквайки всички бензинови помпи на дребно да продават единствено бензин E20.

Юни 2026: Hardeep Singh Puri пусна гориво E85 в магазин за продажба на дребно на IndianOil в Ню Делхи по случай Световния ден на околната среда 2026. E85 е на цена с съвсем 20 за литър по-ниска от стандартния бензин.

Внедряването стартира в 48 търговски обекта на дребно (RO) на обществения бранш OMC в страната, позволявайки транспортно средство с гъвкаво гориво потребителите да имат достъп до това по-чисто гориво.

Същото ще бъде увеличено до 500 RO до декември 2026 година и към 5000 RO до декември. 2027 година и да помогне за повишение на общите равнища на разбъркване на етанол в Индия до близо 26 % до 2030-31 година “, сподели държавното управление в прессъобщение от 5 юни.

Докато Индия направи обилни крачки със своята стратегия за разбъркване на E20, прекосяването към по-високи смеси като E85 (85% етанол) и E100 (чист етанол) основава доста повишаване на търсенето, което се прави оценка на три до пет пъти по-високо от настоящите условия.