Инженери извършват деликатна операция върху пълен с експлозиви корабокрушенец от Втората световна война, но бомбите остават на мястото си

Ширнес, Англия — Деликатна интервенция, ориентирана към попречване на 82-годишен американски корабокрушенец, цялостен с тонове експлозиви от Втората международна война, от отприщването на евентуално пагубна приливна вълна върху Лондон, е приключена. Но до момента в който най-непосредствената заплаха е решена, експлозивите остават в ръждясалата останка на SS Richard Montgomery на коритото на реката и специалистите не откъсват очи от нея.

Montgomery, един от към 2700 кораба Liberty, издигнати в Съединени американски щати в поддръжка на военните старания на съдружниците, беше затънал на пясъчна линия край град Шиърнес в устието на Темза, единствено на 40 благи от английската столица, през август 1944 година Той превозваше муниции, предопределени да поддържат съдружниците след десанта в Деня на D.

Корабът се разпадна по време на избавителните интервенции и потъна, с почти 1500 тона експлозиви в товарните си трюмове.

Трите ръждясали мачти на кораба, стърчащи от водата, бяха позната панорама за жителите и преминаващите съдове в продължение на десетилетия. Но скорошни изследвания разкриха възходящо утежняване на структурата, което поражда опасения, че мачтите могат да се срутят и да провокират детонация.

„ Корабът започваше да се накланя и да се утежнява, тъй че те можеха да видят по какъв начин някои от структурите към мачтата стартират да се срутват “, сподели пред CBS Нолан Конуей, военноморски проектант от основаната във Флорида компания за избавяне на морски кораби Resolve Marine Group, която е сключила контракт за премахване на мачтите Новини.

„ Страхът е, че мачтите може да са паднали върху самия товар и да са го взривили “, сподели той. „ Смята се, че някои от боеприпасите са с предпазители с предпазители под налягане, тъй че нещо като удар може евентуално да ги задейства. “

UK. морският министър Keir Mather сподели пред депутатите в Камарата на общините тази седмица, че „ комплицираният план, изискващ профилирана стратегия, инженеринг и експертиза за ръководство на риска “, е бил приключен предварително и в границите на бюджета, като и трите мачти са били отстранени на цена от малко под 13 милиона $, съгласно The Guardian. поддържа дълготрайното безвредно ръководство на обекта. "

Правителството от дълго време поддържа неразрешена зона към останките, които са на към 1,5 благи от брега на Sheerness. 

Mather сподели на законодателите, че останките ще „ продължат да бъдат обект на непрестанно наблюдаване и надзор посредством откритата неразрешена зона. “

Премахването на останалите експлозиви би носило обилни опасности, а следствията от детонацията остават предмет на спор измежду специалистите.

„ Въздействието от детонирането на тази руина е непредвидимо “, сподели Конуей. „ Оценките варират от влияние върху бреговата линия до основаване на приливна вълна, която може да се движи нагоре по Темза, до много нищожно събитие, което евентуално може просто да затвори непосредствен канал за мореплаване. Има огромен диапазон от въздействия, само че нито едно от тях не е в действителност положително. “

Длъжностните лица не престават да правят оценка общия риск от детонация като невисок, само че влошеното положение на мачтите подтикна управляващите да работят.

Каза Конуей предизвикването за компанията беше да измисли метод да отстрани мачтите, без да наруши корпуса на потъналия транспортен съд и рисковия товар вътре или да изложи на риск хората, които правят работата.

„ Как можете да отрежете тази мачта, без да вибрира или да удари останките? “ сподели той. „ Ние проектирахме персонализирана повдигаща рамка, с цел да го вземем безвредно, без мачтата да се люлее или люлее, до момента в който го изваждаме от останките. “

Инженерите използваха отдалечено ръководен подводен трион с диамантена тел, който захваща „ към мачтата с хидравлични рамена и прекарва триона, без да навлиза във водата водолази “, изясни Конуей.

Отстраняването на мачтите бележи края на отличителна глава в историята на останките. Мачтите, забележими над устието от Втората международна война, се чака да бъдат непокътнати за обществено проявление.

Матер, морският министър на Обединеното кралство, сподели, че мачтите са били преместени в локален музей, Историческата корабостроителница Чатъм, и ще бъдат показани „ в символ на самопризнание за историческото значение на SS Ричард Монтгомъри и неговата роля в поддръжка на напъните на съюзническите сили по време на международната война II. "

Повече от осем десетилетия откакто корабът не съумя да доближи бойните полета в Европа, Montgomery и неговият рисков товар ще останат там, където са спрели, в този момент изцяло скрити от погледа, само че надалеч от забравени. 

© 2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Корабокрушения и изкусителната прелест на морето

(07:43)

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.