Инцидент с FlyDubai: Вторият пилот, който нападна капитан Смит Мачхар, беше отстранен от Oman Air заради радикални възгледи? Нови искове

Инцидентът с FlyDubai сега се проверява. Наскоро израелското държавно управление разкри самоличността на втория водач, за който се твърди, че се е опитал да разбие този полет от Дубай до Тел Авив с над 170 пасажери. Твърди се, че вторият водач, разпознат като Хамам ал-Хамами, на 29, е жител на Оман, който е нападнал капитан Смит Маччхар във въздуха в кабината.

Нови детайлности за повърхността на втория водач на FlyDubai

На фона на това онлайн се появиха нови разработки за ал-Хамами. Според Bloomberg вторият водач преди този момент е управлявал аероплан за Oman Air. Позовавайки се на хора, близки до случая, в отчета се твърди, че ал-Хамами е бил отхвърлен от предходната си работа поради ангажиране с радикални възгледи.

Live Mint не можа без значение да удостовери изказванията.

Бързи отговори на основни въпроси

Твърди се, че вторият водач, Хамам ал-Хамами, е нападнал капитан Смит Маччхар в това, което проверяващите разказват като опит за осъществяване на терористичен акт посредством завладяване на контрола над самолета.

Докладите сочат, че ал-Хамами е бил отхвърлен от Oman Air заради опасения по отношение на радикални възгледи, които е възприел, повдигайки въпроси по отношение на годността му да лети.

Въпреки че е получил съществени пострадвания от офанзивата, капитан Machchhar съумява да отвори вратата на пилотската кабина и да се обади за помощ, позволявайки на членовете на екипажа и пасажерите да покорят ал-Хамами.

Самолетът сполучливо направи спешно кацане в Саудитска Арабия, откакто бързо се спусна над 17 000 фута, осигурявайки сигурността на всички 182 души на борда.

Властите проверяват радикалните възгледи на втория водач, евентуалните връзки с екстремистки групи и аргументите зад работата му с FlyDubai макар предходните опасения от страна на Oman Air.

Междувременно няколко детайлности за ал-Хамами, в това число претекстът му зад офанзивата, остават даже незнайни в този момент.

Последна актуализация от следствието

Преди това саудитските следователи споделиха, че капитан Смит Мачхар и Хамам ал-Хамами са били отведени в Абу Даби за по-нататъшно следствие. В момента Machchhar се възвръща, макар че не се знае доста за настоящото положение на следствието.

В събота следователи в ОАЕ споделиха, че вторият водач се е опитал „ да извърши терористичен акт “, като е нападнал сътрудника си с секира, съгласно Reuters. Съобщава се, че брадвата, която е била употребена като оръжие, е била съхранявана в пилотската кабина за незабавни случаи. Смята се, че вторият водач се е опитал да поеме контрола над самолета в опит да разбие комерсиалния полет.

Какво се случи по време на полета от Дубай до Тел Авив

Самолетът предава спешни сигнали и се спуска бързо на повече от 17 000 фута от 34 000 фута.

Капитанът „ воин “, който идва от Индия, съумя да отвори вратата на пилотската кабина, макар че беше съществено ранен от нахлуване, карайки пасажерите и аварийния екипаж на борда да покорят ал-Хамами.

За благополучие самолетът съумя да кацне безвредно на летище в Саудитска Арабия на 30 септември, откакто хората стабилизираха самолета.

Machchhar получава похвали от целия свят за своята храброст и смелост.

Главен изпълнителен шеф на FlyDubai Гайт Ал Ал По-рано Ghaith сподели в изказване, че към момента имат „ доста въпроси “ по отношение на случилото се на борда на полет FZ1073. Той добави, че е „ значимо да позволим на този развой да откри обстоятелствата. “

Защо оманският втори водач на полета на FlyDubai е противоречив

Смята се, че управляващите проверяват връзките на оманския втори водач и по какъв начин той е станал част от екипажа на полет, пътуващ за Тел Авив, защото Израел и Оман нямат публични дипломатически връзки, ограничаващи достъпа на своите жители до другата страна.