Иран все още изнася милиони барели петрол през Ормузкия проток, въпреки че друг трафик е парализиран

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Ако Съединените щати допуснаха, преди да нападат Иран, че огромният производител на нефт няма да е податлив да затвори Ормузкия проток от боязън да не блокира личния си експорт на нефт, те сгрешиха.

Трафикът през пролива, през който нормално протича една пета от международния рандеман на нефт, беше мощно стеснен от началото на последния спор в Близкия изток преди две седмици. Най-малко 16 кораба в района са били ударени от дронове или други оръжия, като Иран поема отговорност за някои от офанзивите.

Но самият Иран транспортира нефт през пролива в съвсем същите размери, както преди войната, печелейки по този начин нужните пари, с цел да поддържа своята стопанска система и военни старания. Освен това към този момент имаше милиони барели ирански недопечен нефт в морето, които търсеха купувачи преди началото на спора.

Данните от следенето на танкери и сателитните изображения демонстрират, че иранският недопечен нефт е минал през пролива, макар че спорът е осакатил износа на недопечен нефт и природен газ от околните страни от Персийския залив.

Енергийни анализатори от компанията за търговски данни и разбор Kpler пресметнаха в четвъртък, че Иран е съумял да изнесе 12 милиона барела от началото на спора на 28 февруари. Компанията за морско разузнаване TankerTrackers има още по-висока оценка: 13,7 милиона барела към средата на предходната седмица.

Тези числа допускат, че Иран съумява да доставя към 1 милион барела дневно (bpd). Това се съпоставя със междинния експорт от 1,69 милиона барела дневно предходната година, съгласно данните на Kpler.

Съединените щати наподобява не са положили никакви старания да спрат иранските танкери, макар че унищожиха огромна част от иранския флот. Съединените щати също значително заобикалят да удрят петролна инфраструктура като рафинерии, тръбопроводи и резервоари за предпазване – макар че израелските удари са развалили съществено резервоарите за предпазване към столицата Техеран.

Почти целият ирански нефт се изнася от дълбоководни кейове на остров Харг, на към 30 километра (20 мили) от иранския бряг. В петък имаше интензивни американски удари против военни цели на острова, само че не и неговата нефтена инфраструктура.

По-късно Тръмп предизвести, че ще преразгледа решението да не нападна петролни уреди в Харг, който е към една трета от размера на Манхатън, в случай че Иран продължи да попречва прекосяването на кораби в Ормузкия проток.

Попитан от CNN в неделя дали Тръмп е подготвен да се насочи към петролни уреди в Kharg, посланикът на Съединени американски щати в Организация на обединените нации Майк Уолц сподели, че президентът „ няма да отхвърля никакви варианти от масата… Със сигурност бих си помислил, че той ще резервира тази алтернатива, в случай че желае да смъкна енергийната им инфраструктура. “

Засега Вашингтон е „ добре “ с някои ирански, както и индийски и китайски кораби, преминаващи през Ормузкия пролив, сподели министърът на финансите на Съединени американски щати Скот Бесент в изявление за CNBC в понеделник.

Петролната инфраструктура на Kharg към момента работеше в събота, съгласно TankerTrackers. Компанията сподели, че съгласно сателитни изображения всичките 55 резервоара за предпазване на недопечен нефт на острова наподобяват непокътнати и два ирански танкера товарят 2,7 милиона барела недопечен нефт в събота.

В реалност може да има още ирански танкери, тръгващи от острова. Трудно е да се следи придвижването на корабите, защото те постоянно изключват своите транспондери - употребявани за съобщаване на местоположението им - с цел да избегнат западните наказания. Например групата за морско разузнаване Windward сподели, че шест ирански VLCC или доста огромни превозвачи на недопечен петък са работили с изключени транспондери или са излъчвали лъжливи локации, до момента в който са били в Kharg.

В допълнение към суровия нефт на Иран, който към момента се изнася през Ормузкия пролив, големи количества от неговия нефт към този момент бяха на танкери в международните океани преди началото на спора, търсейки купувачи. Vortexa, компания за енергийни данни, пресметна, че почти 170 милиона барела ирански нефт са били в морето през януари.

Може би в очакване на ударите на Съединени американски щати и Израел, Иран турбо изнася нефт през февруари. Windward сподели, че междинният дневен размер, напускащ Kharg през февруари, е бил 2,04 милиона барела. Това съставлява скок от към една четвърт в съпоставяне със междинната стойност за предходната година.

Според иранската полуофициална новинарска организация Fars, Иран също е съумял да усили износа си на природен газ. Той цитира министерството на електрическата енергия на Ирак, че вносът на природен газ от Иран предходната седмица се е утроил до 18 милиона кубически метра дневно.

Изглежда, че Техеран също употребява командването си на Ормузкия проток като разменна монета в връзките си със страните, жадни за нефт от Близкия изток, изключително азиатските клиенти.

" Ормузкият проток е отворен, той е затворен единствено за танкери и кораби, принадлежащи на нашите врагове, за тези, които ни нападат и техните съдружници. Други са свободни да минават ", сподели иранският външен министър Абас Арагчи през уикенда.

Индия освободи три ирански петролни танкера, които бяха иззети предишния месец, с цел да обезпечи разрешението на Иран за два индийски кораба да преминат през Ормузкия пролив, съгласно иранския вестник Sharq, който също заяви за договаряния за разрешаване на „ въпроси, свързани с морската сигурност и търговията с нефт сред двете страни “.

Индийското министерство на корабоплаването удостовери пред CNN, че два кораба, пренасящи полутечен нефтен газ от региона на Персийския залив, са минали безвредно през Ормузкия пролив през нощта от петък против събота.

Външният министър на Индия С. Джайшанкар сподели пред Financial Times през уикенда, че договарянията, разрешили на индийските танкери да преминат през пролива, са образец за това какво може да донесе дипломацията.