Иранска война: 9 ключови петролопровода, газопровода, терминали и рафинерии са изложени на риск — защо са важни?

Войната в Иран изложи на риск някои от най-критичните петролни и газови инфраструктури в света — тръбопроводите, рафинериите и корабните терминали, които поддържат потока на сила от страните към Персийския залив към международната стопанска система.

Ударите на ирански дронове прекъснаха интервенциите, до момента в който ефикасното затваряне на Ормузкият пролив, възпрепятстващ корабоплаването заради риск от ирански удари, остави към 20% от петрола и втечнения природен газ в света без къде да отидат.

Петролните полета в страни, в това число Ирак, понижиха производството, защото хранилището се запълни. Катар, главен снабдител на полутечен природен газ, също спря износа си.

„ Много доста сериозна енергийна инфраструктура беше принудена да спре заради директни вреди от дронове и ракети “, сподели Торбьорн Солтвед, основен анализатор за Близкия изток в компанията за разузнаване на риска Verisk Maplecroft, „ или тъй като производството на процедура е спряно вследствие на прекъсване на корабоплаването. Вече започваме да виждаме някои от световните последствия от това. “

Всичко това докара до скок на цените, повишавайки цената на всичко, което се нуждае от гориво: хвърчене, работа на заводи, превозване на артикули и земеделие. Международният референтен недопечен нефт Brent се увеличи от $72,97 в деня преди началото на войната до съвсем $103 в понеделник.

Ето основната инфраструктура, която е изложена на риск и за какво е значима:

1. Терминал за полутечен природен газ Ras Laffan, Катар

Терминалът беше затворен от държавната QatarEnergy след нахлуване с дрон, причинявайки потрес на международните газови пазари, защото Катар създава 20% от международния полутечен природен газ (LNG). Компанията се базира на непреодолима мощ — с други думи, че не е в положение да доставя контрактуваните си клиенти заради условия отвън нейния надзор.

Ras Laffan, най-голямото оборудване за експорт на полутечен природен газ в света съгласно уеб страницата на компанията, черпи газ от най-голямото единично газово находище в света и го охлажда, до момента в който стане течен за товарене на танкери, които го транспортират до клиенти, най-вече в Азия. Купувачите на газ в Европа също ще почувстват усложнения, защото конкуренцията за наличните товари става все по-ожесточена.

2. Пристанище и рафинерия Ras Tanura, Саудитска Арабия

Разположена в Персийския залив североизточно от Дамам, това е най-голямата рафинерия на Saudi Aramco и пристанище, което може да поеме огромни танкери. Той беше краткотрайно спрян, откакто конфликт с дрон провокира пожар.

3. Тръбопровод Изток-Запад, Саудитска Арабия

Saudi Aramco експлоатира този водопровод от петролния център Aqaiq покрай Персийския залив до пристанището Янбу на Червено море, като заобикаля въздушната точка Ормуз.

4. Петролен терминал Фуджейра, Обединени арабски емирства

Ключов терминал за доста огромни петролни танкери в Оманския залив, той е значим, тъй като разрешава на Абу Даби да изнася забележителна част от петрола си, без да го изпраща през Ормузкия пролив. Фирмата за данни и разбор на Rystad Energy заяви, че е нарушена от боевете. Пристанищната компания не отговори неотложно на имейл с искане за коментар по отношение на положението си.

„ Насочването на Иран към петролното вместилище във Фуджейра не е съвпадение; той нападна едно от евентуалните пренасочвания на нефт, който е заловен в Персийския залив “, сподели анализаторът Солтвед.

5. Kharg Island, Иран

Танкерен терминал, който е обработил съвсем целия експорт на ирански недопечен нефт от към 1,6 милиона барела дневно, по-голямата част от който отива за Китай. Съобщава се, че Иран е ускорил доставките в дните преди началото на войната. Неговият работен статус е неразбираем.

6. Находище за природен газ Левиатан, Израел

Израелското министерство на енергетиката подреди на оператора Chevron да затвори находището, ситуирано на 130 километра (80 мили) от крайбрежията на Хайфа, заради обстановката със сигурността. Това е най-големият контейнер за природен газ в Средиземно море и е основен снабдител за Египет. Спирането по време на 12-дневната война на Израел с Иран през юни накара Египет да ограничи доставките на газ за промишлености, в това число производители на торове.

7. Петролни полета в Южен Ирак

Ирак спря добива от 1,5 милиона барела дневно в основни залежи в Румайла и Западна Курна заради намаляващо предпазване. Находището Rumaila е по този начин нареченият свръхгигант, което значи, че съдържа повече от един милиард барела в запаси.

Rystad Energy оповестява, че Ирак и други страни от Персийския залив са на привършване на пространството за струпване на нефт, което значи, че други залежи може да бъдат затворени. Това може да докара до спиране, защото един път спрени, петролните и газовите кладенци може да се нуждаят от седмици или месеци, с цел да се възобновят.

Дори в случай че Ормузкият пролив се отвори още веднъж след няколко дни, " ще отнеме време за рестартиране на производството в някои от тези полета. Това не е ключ, който може да се включва и изключва ", сподели Солтвед. " Същото е и за Катар във връзка с тяхното оборудване за полутечен природен газ. Вероятно ще отнеме седмици, с цел да пуснат някои от оборудванията още веднъж в употреба. "

8. Петролен терминал Ал Басра, Ирак

Този неестествен остров, ситуиран на 50 километра (30 мили) от брега в Персийския залив, изнася нефт на стойност 80% от годишния Брутният вътрешен продукт на Ирак от нефтените полета на страната.

9. Рафинерия Bapco, Бахрейн

Рафинерията Sitra Island е гръбнакът на петролния бранш на Бахрейн, преработвайки доставките от находищата в Бахрейн и доставяни от Саудитска Арабия посредством водопровод. Ракетен удар спря интервенциите и прекъсна доставките на реактивно гориво, дизел и други.