Ирански военен кораб се преобърна в пристанището, може да излезе от строя шест месеца
Един от най-новите военни кораби на Иран се прекатурна в пристанището през уикенда, до момента в който беше на ремонт, случай, който може да повреди основни бойни системи и да извади кораба от употреба за до половин година, сподели военноморски анализатор.
Дългата 311 фута фрегата Sahand беше на док в пристанището на Бандар Абас, когато „ загуби равновесие “, откакто вода изтече в резервоарите й, съгласно отчет на държавната осведомителна организация на Ислямската република (IRNA).
Снимка от полуофициалната новинарска организация Tasnim демонстрира военния транспортен съд с водоизместимост от към 2000 тона, почиващ от лявата си страна в пристанището Bandar Abbas.
Корабът, който Tasnim каза, че е влезнал в употреба през декември 2018 година, е един от по-големите кораби в иранския флот, оборудван с противокорабни крилати ракети и система за електронна война.
Военноморският анализатор Карл Шустър, някогашен капитан от Военноморски сили на Съединени американски щати, сподели, че на Иран ще са нужни четири до шест месеца, с цел да ремонтира кораба, откакто може да бъде върнат на вода.
„ Морската вода съществено поврежда електрониката и прониква във всичко. Така че цялата електроника ще би трябвало да бъде отстранена и химически почистена, с цел да се отстрани солта “, сподели той.
Той също по този начин визира механичните елементи, което може да докара до щета на мотора, в случай че частите не са добре почистени, добави той.
„ Натрупването на сол унищожава облицовките на буталата и лопатките на турбините и пречи на горенето, тъй че в случай че подхващат къси пътища, с цел да върнат този транспортен съд в употреба, те ще платят висока цена за това “, сподели Шустер.
Корабите като Sahand са склонни да имат доста „ горна спънка “, тегло от електроника и оръжия над центъра на тежестта, сподели Шустер.
Ако долните резервоари за гориво се изпразнят, нещо рационално по време на ремонтен развой, по-високото тегло би трябвало да бъде отстранено, с цел да се поддържа салдото на кораба, сподели той.
„ В противоположен случай рискувате да преобърнете кораба, изключително в случай че има мощен вятър “, сподели той.
Шустер сподели, че фотографията, оповестена от Tasnim, допуска, че корабът се е преобърнал бързо, вместо да потъне и да се утаи на релативно плиткото дъно на пристанището в Бандар Абас.
„ Движението му (беше) спряно единствено от мачтата и стека, които се натъкнаха на дъното на пристанището “, сподели той.
Няколко души са получили леки пострадвания при случая и са били откарани в болница, съобщи IRNA.
Иранската осведомителна организация оповестява, че военният транспортен съд „ се връща в баланс “.
Това е развой, който евентуално ще отнеме седмица или повече, съгласно Шустер, с нужни кранове, плаващи балони и портативни помпи.
Sahand е най-новият транспортен съд с това име за иранския флот. Предишният Sahand беше потънал от Военноморски сили на Съединени американски щати през 1988 година по време на интервенция Praying Mantis, която започва, откакто американска фрегата беше осакатена от иранска мина в Персийския залив.