Изключително студеното време прави снегопочистването предизвикателство в Едмънтън
За разлика от сухите и относително безснежни ноември и декември в Едмънтън, януари беше доста шок за шофьорите.
Началния януари донесе малко сняг, който беше последван от екстремно застудяване.
„Преживяхме много студен уикенд,“ каза Валери Дацик, генерален надзорник за операциите на терен на инфраструктурата на града. „Оттогава времето се затопли. Поради това и поради влажността във въздуха, ние изпитваме малко образуване на лед. В отговор разполагаме с камиони денонощно, за да смекчим сцеплението, за да сме сигурни, че пътищата са безопасни за пътуване.“
Изключително ниските температури веднага след снеговалеж могат да бъдат предизвикателство за екипажите, обясни Дацик.
>„След като времето падне под -40, оранът става доста труден. Снегът полепва по настилката, не се отлепва толкова добре. Успяхме да извадим по-голямата част от натрупаното, но имаше и останало. Всичко, което беше останало, смекчихме сцеплението, за да задържим колите на пътя“, каза тя.
Дацик обясни, че градът използва различни превозни средства за различни задачи. Камионите разполагат с плугове с преден монтаж или плугове под каросерията и също могат да разпръскват теглителен материал по пътя.
„Тези инструменти се използват за преместване на снега от пътното платно. Те също могат да поставят пясък или сол, или и двете, в зависимост от това какви са температурите“, каза Дацик.
Има и грейдери с остриета под тях.
„След като се обадим забрана за паркиране, ще виждате все повече и повече класьори. Те могат да окажат голям натиск върху пътните платна и ще остържат снега или натрупания сняг.“
Градът не разорава жилищните улици, докато няма снежна покривка от пет до 10 сантиметра.
„Екипите ще следят за всякакви проблеми със сцеплението или коловози“, каза Дацик. „Ако започнат да ги виждат, ще изпратим екипажи да го почистят, където ще го изстържем или ще осигурим пясък.“
Тази година бюджетът за снегопочистване на града е 65 милиона долара, повече от 61 милиона долара миналата година, според Dacyk.
Вземете последните национални новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Някои шофьори от Едмънтън не са сигурни къде отиват тези пари.
„Честно казано, мисля, че е абсолютно ужасно“, каза Дуйен Нгуен в петък. „Не знам къде отиват моите имотни данъци, но не за пътищата. Изключително нещастен съм. Изключително.“
Друг шофьор каза, че би искала да се обърне внимание на жилищните райони.
„Те са изключително хлъзгави“, каза Ашли Хегеман. „(Лудост е, че няма пясък, особено в жилищните райони. Това е изключително хлъзгаво. Много е опасно.“
Jovileth Paredes също установи, че условията са много ледени.
„Мисля, че е хлъзгаво. След -50 миналата седмица и малко слънце?“
Друг жител на Едмънтън смята, че тази година не е била толкова лоша, като се вземат предвид всички неща.
„Дотук добре,“ — каза Барб Томпсън. — Не са чак толкова лоши. Мисля, че градът свърши добра работа с тях. Излезли са на шлайфане. Когато беше наистина, наистина студено, жилищните улици бяха ужасни, но това е положението.“
Coun. Карън Принсипе каза, че е чула по-малко притеснения тази зима от миналата, но винаги е отворена да изслуша проблеми.
„Чувам някои притеснения относно пътните условия, но знам, че градът е бил много усърден, за да гарантира, че ние поддържаме нашите пътища възможно най-безопасни“, каза тя. „Едно нещо, което чувам жителите да казват, е, че трябва да се съсредоточим върху основните услуги. И много хора смятат, че снегопочистването е основна услуга, така че смятам, че е наистина важно да я преоценим и да се уверим, че използваме правилния процес.“
Всички проблеми с пътя трябва да се докладват на 311, добави Принсипи.
„Входящата ми кутия е много по-намалена тази година в сравнение с предишни години“, Коун. каза Майкъл Янц. „Като цяло виждам постепенно подобрение на пътните стандарти, особено на някои от основните коридори.“
