Изоставените тунелни системи на Детройт отварят врата към друг свят
Под улиците на Детройт има мрежа от тунелни системи, почти толкова сложни, колкото оживения метрополис, който се намира над него.
Разкриването на този подземен свят отваря пещера от тайни, необходими за разбирането на историята на Детройт. Въпреки че повечето от тунелите вече са изоставени и затворени за обществеността, научаването за тези лабиринти може да контекстуализира значението на града на национално ниво.
От солните мини, използвани за стартиране на града към икономически просперитет на началото на 20-ти век до останките от скрити пещери, използвани за съхранение на алкохол по време на американската забрана, проучете какво се крие отдолу:
Пешеходни пътеки
Преди около 100 години популярността на автомобилите доведе в исторически скок на смъртните случаи на пешеходци. Кварталът Highland Park в Детройт, който е приютявал близо 50 000 жители в началото на 20-те години на миналия век, съобщава за исторически скок в смъртните случаи на пешеходци през 1924 г.
Решението беше да се изгради подземен тунел, който да насочва целия пешеходен трафик, подобно на стил на подземни пътеки, наблюдавани в Лондон и Канада. Още три тунела са построени на кръстовището на Highland Park през 1925 г., включително един в Midtown на Cass Avenue и Peterboro Street, въпреки че днес не са останали физически останки от последното място.
Документирано от потребител на TikTok @Colin313 през юли 2022 г., повдигнатият циментов подлез на Highland Park може да се види на ъгъла на Cortland и Second Avenue.
Солни мини
Каменната сол е открита под дълбините на улиците на Мичиган през 1895 г. и почти незабавно хоризонталните солни легла бяха добивани за богатата валута на ресурса.
До 1906 г. Детройт създаде Detroit Rock Salt Co., за да разработи безопасен и ефективен начин за добив на сол. Отне години на конфигурация, преди да бъде изкопана шахта с дължина 1060 фута в сърцевината на града и до 1914 г. Детройт изнасяше 8000 тона каменна сол всеки месец.
Мините останаха оперативни до 1984 г. и бяха отворени отново след кратко време прекъсване през 1983 г., за да осигури пътната сол, използвана от града днес. Пътната сол е единствената форма на сол, произвеждана понастоящем от мините, и обиколки бяха осигурени за кратко в средата на 80-те години на миналия век, но сега са спрени поради продължаващо производство.
Още: A погледнете отвътре процеса на разпределение на солта в окръг Уейн всяка зима
Тунели в сградата на Фишър в Детройт
Сградата на Фишър в Детройт е построена през 1927 г. от братя Фишър, чиято компания Fisher Body Co. е отговорна за затворения -шаси на каросерията на Cadillac от 1910 г. и представяне на първите каросерии седан с четири врати.
Този огромен успех в преосмислянето на автомобилната индустрия мотивира братята да закупят 32 парцела по West Grand Boulevard, за да „послужат като изразителен атестат за дейността на Фишърс в Детройт.
Сградата в стил арт деко, висока 441 фута, е оградена от две 11-етажни крила с плосък покрив и е увенчана със светещо зелено копие.
Под земята, сложна система от тунели свърза Fisher със сградите New Center и General Motors, за да улесни пътуването на служителите.
Тунелите са отворени днес, въпреки че всички някогашни оживени витрини сега са затворени.
Още : 10 очарователни факта за сградата Фишър в Детройт
Тунели на Медицински център в Детройт
В непосредствена близост до кампуса на държавния университет Уейн в центъра, Медицинският център в Детройт разполага с осем болници в едно- блокова зона, заобиколена от John R, Mack, St. Antoine и East Canfield Street. Тунелна система свързва всяка от болниците, което прави безопасно и безпроблемно пътуване както за пациенти, така и за медицински служители.
Тунели от ерата на забраната
Преди малко повече от 100 години Детройт беше първият голям град в САЩ, за да въведе забрана, пълна криминализация на алкохола и тези, които го разпространяват и консумират, която продължи повече от десетилетие, преди да бъде отменена през 1933 г.
Почти толкова бързо, колкото беше приет законът, подземната контрабанда и започнаха да се появяват пикии, като някои експерти изчислиха, че пресичането на реката от Детройт до Канада е отговорно за 75% от алкохола, изтичащ в САЩ по време на забраната.
Bar Tommy's на Трето авеню преди това е бил собственост на бизнесмени, свързани с градската прословутата Purple Gang и археологически разкопки, спонсорирани от WSU през 2013 г., разкриха подземна система за разговори и тунели, водещи до фалшива стая под бара. , комунални тунели под централните и централните улици на Детройт пренасят водата и парата, необходими за захранване на района.
Мрежа от парни тунели и тръби датира от 1903 г. и днес се използва за отопление на сгради в целия град. Достигайки 60 фута под повърхността на улицата и отваряйки се в кладенец с размери 10 фута на 10 фута, тунелите се простират на километри.
Парните вериги работеха с въглища, докато не се превърнат в природен газ през 70-те години на миналия век, а в Детройт инсинераторът се превърна в негов основен източник до 1986 г.
Парата се използва и за готвене на хотдог в Lafayette Coney Island и за варене на бира в Detroit Beer Co.
Отвъд града...Светлинният тунел на летище Детройт Метрополитън
Тунел от психеделични светлини свързва залите A и B/C на летище Детройт Метрополитън с оригинален саундтрак.
Разположен в терминал Макнамара, Светлинният тунел е дълъг почти 800 фута и е осветен от 9000 фута стъклени панели и LED осветление - тъй като подвижна пътека пренася пътниците през тунела.
За тези с чувствителност към светлина или шум, „бутон за спиране“ на краят на всеки тунел спира светлинното и музикално шоу за 15 минути.
Подземните тунели на Northland Center
Под залите на бившия Northland Center в Southfield има дълъг километри лабиринт от тунели, с удивителните 484 стаи, датиращи от 1954 г. Тунелите са били използвани предимно за доставки на камиони до и от магазините на Northland и също така са включвали складово пространство и убежища за ядрени бомби.
Уникалната система от комплект обслужващи тунели прецедент за околните търговски центрове, въпреки че те бяха забранени за обществеността и останаха затворени и непроходими след затварянето на мола през 2015 г. Тунелите вероятно са били заровени по време на разрушаването на мола през 2021 г., оставяйки след себе си съкровищница от аркадни игри и манекени торси.
Тази статия първоначално се появи в Detroit Free Press: Изоставените тунелни системи в Детройт отварят врата към друг свят
Вижте коментарите
