Изпълнителният директор на Oceangate разби потопен в корабокрушение през 2016 г., хвърли контролер в екипажа: бивш служител
някогашен шеф на интервенциите на Oceangate David Lochridge, който отбелязя пробния потопяем Титан Неактивен преди последното си, смъртоносно пътешестване, Казаха на проверяващите от бреговата защита на Съединени американски щати във вторник за предходна задача, в която той се сблъска с изпълнителния шеф Стоктон Ръш, който завърши зле.
lochridge, който отговаряше за сигурността на всички водачи на екипажа и образованието, сподели, че той е единственият дипломиран потопяем водач в Оушънгейт. Независимо от това, напомни той, Ръш настоя за пилотиране на странствуване през 2016 година, употребявайки кораба Cyclops 1 до мястото на корабокрушението на Андреа Дория.
Той сподели " След като се смути, като му сподели, че не би трябвало да пилотира подводник.
Лохридж сподели се опита да вземе контролите от него. Лохридж сподели, че Ръш отхвърли да преобърне контролите, до момента в който клиент на борда му извика. След това той сподели, че Ръш хвърли контролера, разказан като контролер на PlayStation, на главата си.
Бившият шеф на интервенциите на Oceangate Дейвид Лохридж сподели на проверяващите на бреговата защита на Съединени американски щати във вторник за предходна задача в който той се сблъска с изпълнителния шеф Стоктон Ръш, който завърши неприятно. (Oceangate Expeditions посредством AP, File)
По -късно в чуването Лохридж разиска терзанията си с титана, на което Ръш и четирима пасажери са умрели, когато съветът Импланирано върху странствуване към корабокрушението на " Титаник ".
Той се базира на отчет за 2018 година, в който повдигна проблеми с сигурността по отношение на интервенциите на Oceangate. Той сподели, че с всички проблеми с сигурността, който видя: „ Няма метод да се откажа от това “.
Попитал дали има убеденост в метода, по който се построява титанът, той сподели: " Никаква убеденост. "
" Ръце надолу, в никакъв случай няма да вляза в това нещо " Лохридж сподели, до момента в който се появи пред комисия по бреговата защита, пробвайки се да дефинира какво е предизвикало титана да импланира по пътя към останките на Титаника предходната година, убивайки всичките пет на борда.
Лохридж отхвърли да изпита Greenlight проби на тестванията на тестванията на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на тестванията на Greenlight на Greenlight на пилотирани проби на зелена светлина Потапяеми за опасенията за сигурността. Той беше съден от основаната в Вашингтон компания за откриване на поверителна информация.
Лохридж, по-късно насрещно, като твърди, че Оушънгейт го е уволнил, че е изразил терзанията си по отношение на кораба.
Лохридж разиска терзанията си с потопяемия Титан, на който Ръш и четирима пасажери починаха, когато корабът се нахвърли на странствуване към корабокрушението на " Титаник " (САЩ. P>
насрещният иск на Лохридж декларира, че е употребявал отчет за инспекция, който разпознава голям брой проблеми, които съставляват „ съществени проблеми за сигурността, и предлага коригиращи дейности и рекомендации за всеки “.
Бившият шеф на финансите и човешките запаси на Oceangate, Бони Карл, свидетелства в понеделник, че Лохридж е характеризирал Титан като " рисков ". Компанията трябваше да печели пари, " сподели Лохридж за Oceangate, като добави, че плащащите пасажери са " хора, които имат пари ".
" Имаше доста малко по пътя на науката ", сподели той.
Лохридж се причисли към компанията в средата на 2010 година като ветерански инженер и потопяем водач и сподели в чуването, че той бързо счита, че се употребява като „ шоу пони “, с цел да даде на компанията научна меродавност. Той сподели, че счита, че компанията го продава като част от плана „ хората да дойдат и да заплащат пари “ и това не се намира добре с него.
показанията на Лохридж започнаха ден, откакто други очевидци нарисуваха Снимка на проблематична компания, която беше нетърпелива да вкара нетрадиционно проектирания си поминък във водата. (AP Photo/Mic Smith)
Oceangate, основан в щата Вашингтон, спря интервенциите си след миналогодишната имплозия. Понастоящем компанията няма чиновници на цялостен работен ден, само че е показана от юрист по време на чуването, се споделя в изказване пред Асошиейтед прес. Компанията съобщи, че изцяло си сътрудничи с следствията на бреговата защита и NTSB, откогато започнаха.
показанията на Лохридж започнаха ден, откакто други очевидци нарисуваха фотография на проблематична компания, която беше припрян да вкара своя нетрадиционен планиран поминък във водата. Инцидентът стартира международен спор за бъдещето на частното подводно изследване.
Вдовицата на Ръш, Уенди Ръш, не се чака да даде показания на чуването. На въпроса за отсъствието й от Асошиейтед прес, представителят на бреговата защита Мелиса Лийк съобщи, че бреговата защита не разяснява аргументите да не се обажда на съответни лица на съответно чуване по време на продължаващи следствия. Тя сподели, че е всекидневно морският съвет за следствие да " организира голям брой чувания или да организира спомагателни депозиции на очевидци за комплицирани каузи. "
Fox News 'Greg Wehner, Bradford Betz, Michael Ruiz и Associated Press способстваха към този отчет.