Израел пресече флотилия, свързана с Газа, носеше помощ в международните води. Може ли да направи това?
Йерусалим: Израелската прихващане на флотилия, обвързвана с Газа
„ Влизате в дейна варция. Ако продължите и се опитате да разбиете военноморската обсада, ние ще спрем вашия транспортен съд “, съобщи член на израелския флот пред деятелите по радиото. Тогава израелските военни щурмуват плавателните съдове и иззеха деятели, в това число Грета Тунберг, внук на Нелсън Мандела и няколко европейски законодатели.
Израелските дейности провокираха наказание от международните водачи и правата на индивида, които споделят, че Израел е нарушил интернационалното море. Мисията е законна. Though they carried only a symbolic amount of aid, including baby formula, food and medical supplies, their goal, they say, is to establish a humanitarian corridor to facilitate the flow of aid into famine-stricken Gaza.
Israeli and European government officials had offered alternatives for the flotilla to transfer its aid to the Palestinian territory, which the activists rejected citing Israel's tight control on all that enters Gaza.
Защитавайки своята задача, деятел на флотила и представител Тиаго Авила цитира краткотрайно решение на Международния съд, който подреди на Израел да „ предприеме незабавни и ефикасни ограничения, с цел да се даде опция за даване на незабавно нужни съществени услуги и филантропична помощ, с цел да се оправят с неподходящите условия на живот, изправени пред палестинци в интернационалните закони. За да ни спрем, по тази причина не се съобразяваме с молбата ви, " той сподели на Военноморски сили посредством радио, малко преди прихващанията да стартират към 70 морски благи (130 километра) от брега на Израел и Газа. Уотърс
Конвенцията на Съединени американски щати за Закона на морето планува, че територията на нацията не се простира над 12 морски благи (19 километра) от крайбрежията си. В него се споделя, че управляващите могат да упражняват надзор до 24 морски благи (45 километра) от земя, с цел да предотвратят нарушение на митниците, имиграцията, фискалните или санитарните закони.
Роби Сабел, специалист по интернационално право и някогашен юридически консултант на Израелското външно министерство, съобщи, че страните нормално нямат правото да взимат кораби в интернационалното водното, макар че има по време на въоръжение за въоръжен спор. Последната война, Израел беше във въоръжен спор с Хамас, сподели Сабел, позволявайки му да пресече корабите, за които подозира, че е нарушила дългогодишната си обсада на Газа. Rights groups have long criticized the blockade as the unlawful punishment of Palestinians.
A contentious maritime blockade
Yuval Shany, an expert on international law at Hebrew University in Jerusalem, said as long as Israel’s blockade of Gaza is “militarily justified ” to keep out weapons and the ship intended to break it, Israel can intercept the vessel after prior Предупреждение.
Дебатът за законността на блокадата на Израел остава спор.
Адала, група за законни права в Израел, представляваща деятелите, съобщи в изказване, че „ отвличането на мирни цивилни в интернационалните води, съставлява блъскано нарушаване на интернационалното право. “
omer shatz, и на интернационалното право. Университет в Париж и съизвършител на предходно дело на Флотилия пред Върховния съд на Израел сподели на Асошиейтед прес, че даже в случай че оспорваната блокада на Газа се смята за законно, „ интернационалното право проправя филантропичен път от намерено море до Газа “, сподели той.
„ Ако главните потребности на популацията не са обезпечени от окупационната власт, има право на индивида, да обезпечава човешкия асит, ат е обезпечен от окупация, има право на индивида, има право на индивида “, има при изискване, че е обезпечено от Окупация, има право на окупация, има право на индивида, има право на окупация, е обезпечена от окупация, има право на индивида, да обезпечи правото на индивида. сподели. Израел има право да се качи и да претърси съдовете, с цел да ревизира товара, както прави с камиони за помощ, преминаващи в Газа по земя.
Прилагане на интернационалното морско право
Това не е първият път, когато Израел е спрял и конфискувал филантропични кораби за Газа. Десетки лодки се пробваха да стигнат до палестинската територия през последните две десетилетия, само че никой не го е достигнал от 2008 година
през 2010 година, израелският командос на нахлуване на флотилията на Мави Мармара се спусна в принуждение. Осем турски деятели и един турско-американец бяха убити.
Последващ отчет на Съединени американски щати призна, че „ опитите за нарушение на законно наложена военноморска обсада слагат кораба и тези на борда на риск “, като в същото време приканват държавите-членки да бъдат внимателни при потребление на мощ против гражданските кораби. Той прикани филантропичните задачи да дават помощ посредством постоянни канали и съобщи, че военноморската обсада на страната „ би трябвало да съблюдава отговорностите си във връзка с даването на филантропична помощ. “
Прилагането на интернационалното морско право е предизвикателство по целия свят. Като цяло единствено страните могат да отведат други страни пред съда за нарушавания на Конвенцията на Съединени американски щати за Законите на морето. Но има и други правни рамки и механизми, които хората могат да употребяват, с цел да търсят правдивост, в това число тези, които техните държавни флагове са страна. Например, Израел принудително отстранява хора от задгранични кораби в интернационалните води и отвеждането им в Израел може да се смята за закононарушение, сподели Шац.
Активисти Междувременно споделят, че ще продължат да се пробват да разбият израелската обсада по море.
Втора флотилия от кораби, формирана от обединението Freedom Flotilla и хиляди мадлейс до Газа към този момент е на път, откакто отпътува Италия предходната седмица.