Jaguar Jets са въведени за първи път в IAF през 70 -те години. 3 са се разбили от март
Раджастан:
Двама водачи на изтребители бяха убити, откакто аероплан на Ягуар от Индийските военновъздушни сили (IAF) катастрофира покрай квартал Чуру в Раджастан в сряда следобяд. Самолетът катастрофира в селскостопанско поле в село Бханода към 1,25 ч., Според полицията.
" Самолет за треньор на Jaguar Jaguar се срещна с случай по време на рутинна подготвителна задача и се катастрофира покрай Churu в Раджастан през днешния ден. И двамата водачи са получили съдбовни пострадвания при произшествието. на произшествието.
Но би трябвало да се означи, че това е третата злополука на Ягуар тази година от март. На 7 март англо-френският севекат Jaguar Ground Attack Attack Fighter се спусна покрай Амбала по време на рутинно подбиране. По това време водачът съумя да изхвърли безвредно, само че случаят акцентира рисковете от хвърчене на тези застаряващи самолети.
Само месец по -късно, на 3 април, различен Jaguar Jet катастрофира в Джамагар на Гуджарат. Пилотът, лейтенант на полета Сиддхарт Ядав, почина при злополуката, станала заради сериозна техническа нередовност в самолета. В незабравим акт на смелост преди гибелта си лейтенант Ядав избави безчет животи, като насочи катастрофиращия аероплан от гъсто обитаем регион. Той също изхвърли своя сътрудник водач, гарантирайки, че сигурността му, преди трагично да загуби личния си живот.
Твърде остарял, с цел да лети?
Ягуарните самолети бяха въведени значима част на IAF през 1979 година, че самолетът на индийската въздуха е значима част от нуклеарната триада на Индия, която е значима част от извора на Индия, значима част от мачовете на Индия, значима част от мачовете на Индия, значима част от нуклеарната триада на Индия, значима част от мачката на Индия, значима част от извора на Индия, значима част от нуклеарната триада на индийската самолетна форма на въздуха в Индия през 1979 година, която е бита на въздухоплавателните средства на Индия. bombers-- the majority of which were licence-built by the Hindustan Aeronautics Limited (HAL) under a transfer of technology from SEPECAT, a joint venture between France's Breguet and the British Aircraft Corporation.
Countries like Britain, France, Ecuador, Nigeria and Oman, which once had Jaguars in their fleet, have retired them long ago, with some jets put on Показва се във въздушните музеи.
IAF също се чака да стартира „ номера на цифрата “ или да преодолее по-старите си модели на Jaguar след 2027-28 нататък, само че на фона на закъснения при придобиването на Hal Tejas Mk2, Rafale и MRFA (много ролеви боеприпаси), оставен с дребен избор, само че да удължи живота на тези остатъчни самолети.
IAF към този момент е къс на изтребителните си ескадрили от глобена мощ от 42,5 до единствено 30 самолета сега.
Запитвания за доста от по -ранните катастрофи и злополуки, включващи ягуари, показаха щета на мотора, отстоявайки обстоятелството, че тези струи от дълго време не престават датата на приключване.
