Jeff Bezos отстъпва радикални 20 000 долара малък електрически пикап

Jeff Bezos поддържа самоуверено ново начинание, което се нарежда, с цел да наруши пространството на електрическото транспортно средство: Slate Auto. Това е стартъп, който разкри елементарен, модулен електрически пикап, наименуван камион за шисти. Той е на цена от 20 000 $ след федералните тласъци за EV, идея, която някои биха смятали за радикални и даже немислими.

главният модел на камиона на шисти опровергава нормите на промишлеността, като се съблича до съществени неща, без прозорци, без сензорен екран и минималистично табло. 

В същото време той предлага набор от варианти за персонализиране, което разрешава на купувачите да го трансформират в петместен SUV. Широки инчове като се изключи огледала и височина 69,3 инча, което го прави повече от 20 инча по -къс от Ford Maverick и напомнящ типичен пикапи като Toyota Truck 1985. Той се вози на 108,9-инчов междуосие и разполага с пет фута легло, което е малко по-дълго и по-широко от това на Maverick, предлагайки 37 кубически фута товарно пространство. The truck is powered by a single rear-mounted electric motor producing 201 horsepower and 195 lb-ft of torque, delivering rear-wheel drive only and accelerating from 0 to 60 mph in about 8 seconds, with a top speed near 90 mph.

Buyers can choose between a standard 52.7 kWh battery with an estimated 150-mile range or an optional 84.3 kWh pack for up to 240 miles на обсег. Зареждането е гъвкаво, с 11 kW вградено зарядно за изменчив ток и DC бързо зареждане до 120 kW през NACS конектор, което разрешава зареждане от 20% до 80% за към половин час. Камионът на шисти има оптимален потенциал на потребен товар от 1433 паунда и може да тегли до 1000 паунда, което го прави удобен за ежедневните потребности за изтегляне.

Функциите за сигурност включват надзор на сцеплението, електронен надзор на стабилността, автоматизирано спешно прекъсване, предизвестие за конфликт напред с разкриване на пешеходци и до осем въздушни възглавници, като компанията е ориентирана към петзвездно равнище на NCAP. Теглото на бордюра е към 3600 паунда.

Специфични детайлности за камиона на шисти. (Slate Auto)

Финансиране и задача

, учредени през 2022 година, осигуриха 111 милиона $ за финансиране от Bezos и други вложители, в това число Марк Уолтър, управлението на притежателя на Loss Dodgers. Компанията има за цел да наруши пазара на EV, като направи електрическите камиони налични за потребителите, съобразени с бюджета. Това е непоколебим контрастност с промишленост, доминирана от модели на висока цена.

екстериорът на камиона на шисти. (Slate Auto)

тактика за произвеждане на камиони на шисти

Производството на Slate Auto е предопределено да стартира във Варшава, Индиана. Компанията залага на досегаемост и модулност, с цел да издълбае ниша на пазара на EV и търси да провокира индустриални колоси като Tesla и Ford. Може би с подложката на Bezos, Slate Auto може да предефинира по какъв начин наподобява наличният EV.

Илюстрация на вариантите за персонализиране на камиона на шисти (AUTO)

Опции за персонализиране

една от характерностите на Slate е неговата обширна персонализация. Започвайки като минималистичен двуместен, камионът за шисти може да се трансформира в петместен SUV с комплект за добавки, който включва задни седалки, ролка и въздушни възглавници. Купувачите могат да избират от над 100 аксесоари, в това число стелажи за покриви, предпазване на товари, гуми за всички терени и комплекти за покачване. Външността на транспортното средство може да бъде обгърната в разнообразни цветове и дизайни, вместо да се боядисва, което разрешава на притежателите елементарно да трансформират външния си тип или даже да го създадат сами с комплект „ Направи си самичък “. Тази модулна философия, която се построява, кара камиона на шисти да се усеща като преносим LEGO комплект, прелъстителен както за ежедневните водачи, по този начин и за запалянковците, които желаят персонализирано преживяване на EV.

камионът за шисти. (Slate Auto)

по кое време ще бъде разполагаем камионът за шисти? депозит. Клиентите би трябвало да чакат доставките да стартират в края на 2026 година Можете да отидете на уеб страницата на Slate Auto, с цел да резервирате вашите.

екстериорът на камиона на шината. (Slate Auto)

Ключовите заключения на Кърт

Auto's Proper's Up за създаване на модулен, модулен електрически камион на Slate Auto Up за създаване на модулен, основен електрически камион при метода на Slate Auto, с цел да се построи модулен, основен пазар на EV. Фокусът му върху практичността и персонализирането, подкрепено от Джеф Безос, предлага нова опция на скъпи, софтуерни камиони. С производството, започващо от Индиана и доставки, предстоящи в края на 2026 година, камионът на шисти може да предефинира по какъв начин наподобява наличният EV.

Бихте ли помислили да закупите камион за шисти, с неговия минималистичен дизайн и персонализирани функционалности? Защо или за какво не? Let us know by writing us at 

For more of my tech tips and security alerts, subscribe to my free CyberGuy Report Newsletter by heading to 

Follow Kurt on his social channels:

Answers to the most-asked CyberGuy questions:

New from Kurt:

Copyright 2025 CyberGuy.com. Всички права непокътнати.  

Kurt " Cyberguy " Knutsson е награден механически публицист, който има дълбока обич към технологиите, оборудванията и джаджи, които вършат живота по-добър с приноса му за Fox News & Fox Business, започващи заран на " Fox & Friends ". Имате механически въпрос? Вземете безплатния бюлетин на Kurt Cyberguy, споделете гласа си, концепция за история или коментар на cyberguy.com.