JetBlue, Spirit Airlines ще обжалват решението на съдията, което блокира сливането на стойност 3,8 милиарда долара

JetBlue Airways и Spirit Airlines заявиха в петък, че ще апелират решението на федералния арбитър, което блокира плануваното обвързване на въздушните превозвачи, защото препоръчаното обединение би нарушило Съединени американски щати антитръстов закон.

Обжалването пристигна, откакто американският областен арбитър Уилям Йънг в Бостън във вторник застана на страната на Министерството на правосъдието в изказванието, че планираното придобиване от JetBlue за 3,8 милиарда $ на ултранискотарифния транспортьор Spirit е антиконкурентно и би навредило на потребителите.

Авиокомпаниите подадоха уведомление късно в петък, че ще апелират решението му пред Първия областен апелативен съд на Съединени американски щати. В изказване фирмите обявиха, че подаването на обжалване е „ в сходство с условията на съглашението за обединение “.

Министерството на правораздаването отхвърли коментар.

Обжалването продължава правосъдната борба за поддържане на сливането живо, договорка, от която Spirit се нуждае, защото е изправен пред финансови усложнения, в това число прекъсване на многочислени самолети заради проблем с прахообразен метал в мотора му с редуктор с турбовентилатор (GTF).

Акциите на спиртните напитки нараснаха с 12% след известието за обжалване в следборсовата търговия в петък, само че към момента са надолу с над 50% след решението във вторник. Късно в петък акциите на JetBlue паднаха с 2,6%.

Ройтерс заяви по-рано, че Spirit се пробва да убеди JetBlue Airways да обжалва решението, блокиращо обвързването сред шестата и седмата по величина самолетна компания в Съединени американски щати, съгласно хора, осведомени с полемиките.

Spirit е споделил на JetBlue, че договорът им за договорка изисква да изчерпят правните благоприятни условия за довеждане докрай на преместването и че би трябвало да апелират решението на съдията, споделиха източниците.

Апелът произтича от дело на Министерството на правораздаването и основните прокурори на Демократическата партия от шест щата и окръг Колумбия, които настояват, че сливането ще докара до по-малко полети и по-високи цени за милиони американци.

След развой без правосъдни заседатели, Йънг застана на страната на Министерството на правораздаването, като откри, че договорката ще навреди на потребителите. Той сподели, че това ще отстрани ниските цени на Spirit и способността му да оказва напън върху други самолетни компании с по-високи цени.

вижте също

Сделката на JetBlue за $3,8 милиарда за закупуване на Spirit Airlines е блокирана заради антиконкурентни страхове

Не е ясно какъв брой време може да отнеме едно обжалване, макар че постоянно обжалването на правосъдни решения може да отнеме месеци или повече. JetBlue е изправена пред краен период през юли за привършване на сливането.

Ако договорката не завърши до тогава, двете страни могат или да се спогодят да прекратят сливането, или да удължат крайната дата.

По-рано в петък Spirit съобщи, че прави оценка разновидностите за рефинансиране на своя дълг с падежи през 2025 година на фона на опасения по отношение на салдото си и сподели, че договорката за сливането остава непокътната.

Spirit се бори да се върне към устойчива доходност на фона на възходящите оперативни разноски и непрекъснатите проблеми с веригата за доставки. Това породи опасения по отношение на способността на компанията да изплати дълга си, който би трябвало да бъде падеж идната година.

Авиокомпанията този месец приключи поредност от транзакции за продажба и противоположен лизинг, обхващащи десетки самолети, в опит да изплати към 465 милиона $ дълг за тези самолети.

След решението от вторник някои анализатори споделиха, че превозвачът може да обмисли оповестяване в неплатежоспособност, с цел да рационализира салдото си и да се реорганизира във финансово постоянна самолетна компания.

Ройтерс заяви в четвъртък, че Spirit преглежда разновидности за рефинансиране на дълга си и не обмисля преструктуриране.