Качеството на въздуха в Делхи достига 457, остава тежко, след като градът регистрира втория най-лош декемврийски ден въпреки ограниченията на GRAP Stage IV

Нивата на замърсяване на въздуха в Делхи останаха високи при започване на понеделник, 15 декември, като показателят на качеството на въздуха беше записан на 457. Това беше единствено четири единици под рекордните равнища на AQI, следени в неделя.

AQI в Делхи се повиши до 461 в неделя и означи най-високото равнище в града нечист ден тази зима и вторият най-лош ден за качество на въздуха през декември, заяви осведомителна организация PTI.

Съгласно категоризацията на AQI показанията сред 0-50 се класифицират като „ положителни “, 51-100 „ приемливи “, 101-200 „ умерени “, 201-300 „ неприятни “, 301-400 „ доста неприятни “, и 401-500 „ тежки “.

Бюлетинът за качеството на въздуха и времето за Делхи, съгласно Safar, предвижда, че „ Качеството на въздуха евентуално ще бъде в категорията „ Много неприятно “ от 15.12.2025 година до 17.12.2025 година “

Гъста мъгла и мощен AQI

Качеството на въздуха във Вазирпур остава на 500 рано в понеделник, 15 декември, съгласно Централния съвет за надзор на замърсяването (CPCB).

Междувременно в неделя беше обявено за гъста мъгла в региони, в това число Газипур, зоната на ITO и Ананд Вихар, където видимостта остава доста ниска.

Според CPCB, няколко обитаеми места в града не престават да записват „ тежко “ качество на въздуха.

Между районите които записаха „ тежко “ качество на въздуха в неделя, бяха Нойда (AQI 466), Голяма Нойда (435), Газиабад (459), Делхи (461), Бахадургарх (464), Багпат (429), съгласно бюлетина на Централния съвет за надзор на замърсяването (CPCB), оповестен в 16:00 часа.

Бавана записва най-голям AQI от 497 в 7 сутринта в неделя. Narela записва AQI от 492, а Okhla Phase 2 записва AQI от 474. За разлика от тях NSIT Dwarka записва най-ниския AQI от 411, съгласно данните на CPCB.

Индия стяга рестриктивните мерки за замърсяване

Индия стегна ограниченията против замърсяването в Делхи и прилежащите региони след качеството на въздуха в столицата се утежни до най-лошото за сезона.

Комисията за ръководство на качеството на въздуха (CAQM) се базира на Етап четири, най-високото равнище, от Плана за деяние за градуиран отговор за Делхи и близките региони в събота вечерта, съгласно консултация на Министерството на околната среда.

Етап IV на GRAP носи най-строгите ограничавания в Делхи-NCR. То включва:

1. Забрана за всички действия по строителство и разрушение в Делхи-NCR.

2. Влизането на камиони в Делхи е спряно, като се изключи тези, които транспортират съществени артикули или дават съществени услуги. Разрешени са обаче CNG, LNG, електрически и BS-VI дизелови камиони.

3. Забранено е придвижването на регистрирани в Делхи дизелови тежкотоварни транспортни средства (BS-IV и по-ниски), още веднъж с изключения единствено за съществени услуги.

4. От учебните заведения се изисква да организират класове в хибриден режим (онлайн и физически) освен за начални възпитаници, само че и за по-горни класове (VI до IX и XI) в Делхи и най-засегнатите региони на NCR, като на студентите се дава опция да посещават онлайн, когато е допустимо.

5. Държавните държавни управления са помолени да обмислят спомагателни незабавни стъпки, като затваряне на колежи и просветителни институции, прекъсване на несъществени търговски действия и даже въвеждане на правила за четно-нечетно за транспортни средства, в случай че обстановката със замърсяването се утежни още повече.

Здравеопазване опасности

Продължителното излагане на „ неприятен “ въздух може да аргументи дискомфорт при дишане на множеството хора, а освен на тези със съществуващи здравословни проблеми. Това равнище става все по-често срещано в няколко елементи на столицата през зимата.

Нива сред 301 и 400 се класифицират като „ Много неприятно “ и съставляват риск от респираторни болести, даже измежду здрави човеци, когато експозицията продължава за продължителни интервали. Най-опасната категория, „ Тежко “, включва стойности на AQI от 401 до 500. На този стадий качеството на въздуха става рисково за всички.

(С данни от ANI)