Как 2023 стана „годината на страха от стачката“

Месец откакто 3700 служащи в хранителни магазини напуснаха работните си места в магазините на метрото в региона на Торонто по-рано тази година, те се върнаха на работа по нов контракт, който Unifor наречено „ историческо “.

Дългите дни на пикетиране, в това число демонстрации в хранилища, които стопираха доставките до магазините на Metro в цялата провинция, доведоха до договорка, даваща на всички служащи неотложно покачване от $1,50 на час. До януари служащите на цялостен работен ден и възрастните служащи на ненапълно работно време ще получат още 50 цента, което всъщност ще върне „ заплащането на воин “ от ерата на пандемията, което завърши през 2020 година

Стегнатият пазар на труда и стремглавата инфлация дадоха мощ доста служащи, с цел да създадат нови пътища. Разходката на метрото през юли, B.C. прекъсването на пристанищната работа през юли и стачката на Алианса за публични услуги на Канада тази пролет оказват помощ да се нарисува картина на работна мощ, бореща се настойчиво, с цел да навакса разноските за живот.

„ Когато погледнете данните за заплатите, синдикатът членовете се оправят доста по-добре тази година, в сравнение с през която и да било година през последното десетилетие. И това е резултат от малко повече стачки, по-строг пазар на труда и просто по-благоприятна позиция за служащите като цяло “, сподели Адам Кинг, помощник в катедрата по трудови науки в Университета на Манитоба.

„ Може да не е годината на стачката, само че може да е годината на страха от стачката. “

Данните за стачката не постоянно описват цялата история, споделят специалисти. То може да бъде накриво от редица неща, като огромна стачка в обществения бранш или какъв брой – и кои – групови контракти изтичат тази година, сподели Кинг. Все отново това оказва помощ да се нарисува картина.

Според икономическото и обществено развиване на Канада към 30 септември е имало 147 спирания на работа в Канада през 2023 година, по-малко в сравнение с през 2022 година, 2021 година и множеството години тази през последното десетилетие.

Но междинната дълготрайност на тези спирания на работа до момента е най-високата от 2017 година насам, а броят неотработени човекодни – което въздейства върху броя на участващите служащи – е най-високият от 2005 година насам.

Много от огромните протестни интервали в историята на Канада са пристигнали по време или след пристъпи на висока инфлация, сподели Лари Савидж, професор в катедрата по трудови науки в университета Брок. Въпреки че данните за стачките през 2023 година не се приближават до някои от тези интервали, той счита, че преговорната мощ на синдикатите е претърпяла поврат след години на спад.

„ Години наред синдикатите бяха в отбранителна позиция и ние виждам някои признаци на някакъв живот “, сподели Савидж.

Повишената подготвеност на служащите да стачкуват, постоянно наричана „ враждебност “, се движи от мощна композиция от фактори, сподели той: Коронавирус -19 пандемия, ниска безработица и внезапно покачващи се разноски за живот.

Въпреки че данните за стачките и покачванията на заплатите демонстрират част от това, има доста измервания на войнствеността на синдикатите, които не са обхванати от данни, сподели Савидж, като гласове за стачка и гласове за отхвърлена ратификация. Силно гласоподаване на стачка, да вземем за пример, може да притисне работодателите да договарят за по-добра договорка, с цел да избегнат стачка, сподели той.

Това притегля работодателите на масата с по-добри предложения, сподели Бари Сойер, изпълнителен помощник до националния президент на Обединения синдикат на служащите в хранително-вкусовата индустрия. Той е забелязал това изключително в браншове като хранителни артикули и преправка на храни, някои от главните области на покритие на синдиката.

Сойер сподели, че пандемията е трансформирала освен метода, по който клиентите правят оценка тези служащи – като съществени служащи и герои – само че и по какъв начин служащите ценят себе си.

Правителствените данни за главните съглашения на заплатите демонстрират през 2023 година облагите на заплатите в груповите съглашения се усилват – междинната годишна промяна в проценти за тези съглашения до момента е 3,7 %, по отношение на 2,5 % през 2022 година и по-малко от два % за повече от десетилетие преди този момент. Средната промяна в % за първата година за тези огромни обитаеми места е 4,6 %.

„ Това е отклоняване от това, което сме виждали през последните 10, 20, 30 години “, сподели Стефани Рос, доцент в факултета по трудови науки в университета Макмастър.

Въпреки че междинните облаги към момента изостават от темповете на инфлацията на доста служащи, също по този начин е значимо да се прегледат изключителните съглашения за заплатите, сподели Кинг.

„ Понякога … тези типове в действителност впечатляващи селища въодушевяват служащите, изключително в случай че инцидентно работят в същата промишленост. “

В Unite Here's Toronto local този ноември служащите в хотел Park Hyatt ратифицираха едногодишно съглашение, което им носи приблизително повече от 15 % облаги.

Президентът на Local 75 и шеф на Unite Here's Canada Гулед Варсаме сподели, че гледането на облагите, които неговият профсъюз и други са постигнали тази година, му дава вяра за 2024 година, когато ще изтекат всички локални съглашения за хотели.

Отхвърлените предварителни съглашения, най-малко анекдотично, също се усилват тази година, сподели Савидж. Той е забелязал поредност от тях в Unifor, в това число отводи от служащи в Metro в Greater Toronto, Windsor Salt, St. Lawrence Seaway и SkyLink.

„ Това е рядко събитие и явен знак, че служащите имат убеденост да настояваш за повече и да се бориш за по-голямо парче от пая. “

Договарянето на Unifor тази година с трите автомобилни производители от Детройт се открои за Savage заради съпоставянето сред силата на покупко-продажбите и синдиката реализирани и относително ниската поддръжка, която получиха при гласуването за ратификация.

„ Това бяха едни от най-хубавите, в случай че не и най-хубавите контракти, които в миналото са осигурявали автомобилни служащи в Канада. И въпреки всичко те едвам съумяха да го ратифицират, в тази ситуация с Ford и Stellantis, ” сподели той.

Сойер сподели, че тази година гласовете за стачка на локалните поданици на UFCW идват с доста по-висок % от предходните години служащи, които споделят, че са подготвени да стачкуват, в случай че не могат да сключат добра договорка.

Експертите също видяха по-силна социална поддръжка за стачкуващите служащи.

Стачката в метрото е рамкирана битките на служащите с по-ниски приходи против печеливша компания на фона на необятно усещащото се повишаване на цените на храните, сподели Рос, и това резонира с мнозина. Но даже служащите с по-високи приходи, като да вземем за пример чиновниците в обществения бранш, наподобява са получили повече поддръжка, в сравнение с биха имали другояче, сподели тя.

Дългосрочните въздействия от това, което се случва сега, не са ясни, сподели Рос, само че тя е загрижена, че не наподобява да има видим напредък в синдикалното образуване.

Законът в доста провинции затруднява организирането, сподели тя, изключително в работната мощ, която би била „ узряла “ за организация.

Навлизайки в 2024 година, вятърът стартира да се трансформира, сподели Сойер.

Инфлацията е намаляла – макар че доста заплати не са я настигнали – и безработицата постепенно нараства, достигайки 5,8 % през ноември.

Но Сойер сподели, че служащите към момента са подготвени да договарят за покупко-продажби, които повтарят това, което другите към този момент са спечелили.

„ Може да имаме борби, в случай че (работодателите) споделят: „ Ами, знаете ли, изискванията се трансформираха. “